Giriş Üye Ol
SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Jaguar I-Pace EV400
📷 58 Fotoğraf
+53

Jaguar I-Pace EV400

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre performans, yol tutuşu ve premium işçilik çok övülüyor. Menzil mevsime göre 270-430 km arası bildiriliyor; bazıları yakıtı yüksek buluyor. En sık şikayet pil arızaları, yüksek servis/parça maliyeti ve düşük ikinci el değeri.
~22.0 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~470 km
Menzil (WLTP)
90 kWh
Batarya
DC 100 kW
Hızlı Şarj
548 gerçek yorum
%65 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (548) Olumlu (320) Olumsuz (174) Detaylı İncelemeler (155)
cmoto1710
07.02.2024
👎 Olumsuz
Dışarıdan hâlâ güzel görünüyor ama iç mekan artık gerçekten çok demode.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👎 Olumsuz
I-Pace EV400 R Interior
Eski bir XF S sahibi ve şu an Tesla kullanan biri olarak, bunun Model Y'den daha kaliteli hissettirdiği kısmında hiç katılmıyorum. Jaguar içeride Opel/Vauxhall gibi hissettiriyordu, üstelik bende her yeri deri olan R İç Mekan vardı ama hayatımda gördüğüm en kötü deriydi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
eddiespeaks
07.02.2024
👍 Olumlu
I got this used for £34k from the dealer. Fantastic forever car if it lasts that long. Built like it will and I'll keep extending the warranty
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

Kellric7
07.02.2024
👍 Olumlu
3 yıldır bir tane kullanıyorum ve bu değerlendirmeye tamamen katılıyorum. Sürmesi harika bir araç, bana göre hâlâ en güzel görünen elektrikli, ama fiyatı aldığın şeyi karşılamıyor. Bilgi-eğlence sistemi artık çok eski ve maalesef en az güvenilir elektriklilerden biri.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
planespeaking
07.02.2024
👍 Olumlu
Harika bir araba, ikinci el alıp kelepire konun. Steyr tarafından üretilmiş ve baştan sadece elektrikli olarak tasarlanmış. Şimdi diğer elektrikliler bu tasarımı kopyalıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
👍 Olumlu
Bu arabayı hep sevmişimdir ve hâlâ segmentinde hem dış hem iç görünümüyle tartışmasız en iyilerden biri olması, üstelik hiç eski görünmemesi inanılmaz. Şasi ve tasarım harika. Fiyatı dahil arabanın kendisinde bir sorun yok, sadece batarya teknolojisini ve temel donanımı güncelleseler 5 yıl daha rahat rekabet ederdi. İç ekran da çok kolay büyütülebilirdi, kocaman bir gösterge paneli ve etrafında büyük çerçeveler var.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
philproctor6856
07.02.2024
👍 Olumlu
Hâlâ muhteşem bir araba. Sürüşü harika. Arka cam iyi ama bir silecek olsaydı fena olmazdı. Normal menzil 240 mil ve neredeyse hiç halka açık şarj kullanmıyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
jghall00
06.02.2024
👍 Olumlu
I-Pace EV400 First Edition
JLR bu arabayı yenilemediği için çılgın. Çıktıklarından beri istiyordum ve sonunda eşim için ikinci el bir First Edition aldım, arabaya bayılıyoruz. Tek eksikleri menzil, verimlilik ve şarj hızı. Bunlar dışında araba piyasadaki yeni elektriklilerle neredeyse rekabet edebilir durumda. Hadi JLR, yenisini çıkar da dört yıl sonra geçebileceğimiz bir şey olsun!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

grahammorrow4314
06.02.2024
👍 Olumlu
Polestar 3 yerine I-Pace almaya karar verdim, üç sebeple - birincisi bu bir Jaguar ve sürüşü muhteşem, ikincisi iç mekan çok lüks ve Polestar'ın 2 ekran tembelliğinden, minimalizm arkasına saklanmasından gerçekten nefret ediyorum, üçüncüsü Polestar'ın aylık ödemeleri henüz mirası olmayan bir marka için çok yüksek.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👍 Olumlu
Altı yıl önce bile hep şöyle düşünürdüm: 'Eğer bir elektrikli almak zorunda kalsaydım, iPace kendimi kötü hissetmeden alabileceğim tek araç olurdu.' Çok havalı görünüyor, içi tam bir Jaguar dokunuşu taşıyor; aptalca 'sürdürülebilir' EV-inek işleri yok ve tam bir Jaguar gibi yol tutuyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Jaguar I-Pace EV400

Jaguar I-Pace EV400 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Jaguar I-Pace EV400 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 548 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre performans, yol tutuşu ve premium işçilik çok övülüyor. Menzil mevsime göre 270-430 km arası bildiriliyor; bazıları yakıtı yüksek buluyor. En sık şikayet pil arızaları, yüksek servis/parça maliyeti ve düşük ikinci el değeri.

Jaguar I-Pace EV400 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek I-Pace EV400 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 27 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Tesla Model Y Juniper Tesla Model Y Juniper Yorumları › Subaru Trailseeker Subaru Trailseeker Yorumları › Rivian R1S Rivian R1S Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Jaguar I-Pace EV400 menzil ne kadar?
Kullanıcılara göre mevsime göre değişiyor; kışın ve yazın 380 km, baharda 430 km civarı bildiren var. Bazıları İstanbul'da yazın 400 km ve üzerini rahat gördüğünü, biri karda fiilen 399 km yaptığını söylüyor. Bir kullanıcı 270 km gittiğini belirtiyor.
Jaguar I-Pace EV400 yakıt/enerji tüketimi ekonomik mi?
Hayır, birçok kullanıcı tüketimi yüksek buluyor. Bir kullanıcı 23-25 kW/100 km değerinden bahsediyor ve tasarruf kaygısıyla alınmamasını öneriyor. Yeni nesil araçlara göre daha çok yaktığı belirtiliyor.
Jaguar I-Pace EV400 en çok şikayet edilen konu ne?
Pil/batarya arızaları, yüksek servis ve yedek parça maliyetleri, uzun parça tedarik süreleri öne çıkıyor. Bir kullanıcı pil değişimi, klima ve kalorifer arızaları yaşadığını, aracın sık serviste kaldığını anlatıyor. İkinci el değerinin çok düştüğü de sık dile getiriliyor.
Jaguar I-Pace EV400 konfor ve sürüş nasıl?
Çok övülüyor. Süspansiyon, güç, yol tutuşu ve sessizlik beğeniliyor; hızlanmanın çok iyi olduğu vurgulanıyor. Air süspansiyon sayesinde büyük jantla bile konforlu olduğu belirtiliyor. İç mekânın premium ve işçiliğin kaliteli olduğu söyleniyor.
Jaguar I-Pace EV400 ikinci el almaya değer mi?
Görüşler bölünmüş. Bazıları bu fiyatlara premium bir araç olarak rakipsiz bulup tavsiye ediyor, özellikle uzun yıllar kullanmak isteyenlere. Ancak pil sorunları ve servis maliyetleri nedeniyle güvenilir bulmayıp uzak durulmasını önerenler de var.
Jaguar I-Pace EV400 tesla ile kıyaslanınca nasıl?
Bir kullanıcıya göre ivmelenmesi Tesla kadar iyi değil, ancak kalite olarak Tesla'dan çok üstün olduğunu düşünüyor.

İlgili Aramalar

jaguar ı-pace ev400 fiyat jaguar ı-pace ev400 jaguar i pace ev400 jaguar i pace ev400 awd jaguar i pace ev400 hse jaguar i pace ev400 se jaguar i pace ev400 battery jaguar i pace ev400 price jaguar i pace ev400 range jaguar i pace ev400 s