SIFIR BAŞLANGIÇ FİYATI KGM Torres EVX2.425.000 TL
KGM Torres EVX
📷 9 Fotoğraf
+4

KGM Torres EVX

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre araç geniş bagajı, konforu ve fiyat-performansıyla övülüyor. Menzil şehir içi ~450-530 km, şehir dışı ~380-420 km; kışın düşüyor. Sık şikayetler: ıslak zeminde patinaj, kablosuz CarPlay/Android Auto yokluğu, tabela okuma uyarısının kapanmaması ve DC şarj hızının düşük olması.
~15,8 kWh/100km
Ortalama Tüketim
~450-530 km
Şehir İçi Menzil
~380-420 km
Şehir Dışı Menzil
DC Hızlı Şarj
Şarj
1.069 gerçek yorum
%67 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
03.05.2026
👎 Olumsuz
Elektrikli araç alacaksanız doğuştan elektrikli bir araç alın, bu önemsiz geliyor olabilir ama gerçekten çok önemli bir konu. Evx son derece verimsiz bir araç, daha pek çok olumsuz şey yazabilirim ama gerek yok. Elektrikli araç olarak dizayn edilen ve üretilen bir araç alın.
💬 Yanıtla Bildir
03.05.2026
👍 Olumlu
Torres'de gördüğüm tek eksi batarya çıkıntısı sorun olur mu bilemedim ama arabaya bayıldım.
💬 Yanıtla Bildir
03.05.2026
👎 Olumsuz
1) ısı pompalı pazarlayıp sonra insanları mağdur edip ceza yediler ve şikayet edenleri servisten men etmekle tehtit ettiler. 2) uzaktan erişim gelecek diye millete millete yine sattılar ne uzaktan erişim geldi nede bir söylentisi kaldı. İnsanlar yine mağdur oldu. 3) kredi desteği yok. 4) servis aralığı kısa 5) araca en iyi lastiğide taksan sert kalkişta pati çekiyor. 6) uzaktan veya otomatik cam ve sanruf kapatma yok. 7) ambians aydınlatma yok. 8) kablosuz bağlantı yok. 9) direksiyon gereksiz büyük. 10) NCAP testi yok. 11) cam tavandan 110dan sonra rüzgar sesi alıyor.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

02.05.2026
👍 Olumlu
Yalıtımı bence güzel. Trim sesi duyamadım. Ama stabilize yollarda denemek lazım
💬 Yanıtla Bildir
01.05.2026
👍 Olumlu
Ön yeni model Dacia Duster, arka Range Rover, iç aksam Hyundai, elektrik ve motor BYD, görüntü Range Rover, ses sistemi Volvo, bağımsız süspansiyon Ford, menzil BYD, multimedya Chery, 360 park Ford, yalıtım Ford gibi bir araç.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
01.05.2026
👍 Olumlu
Ekleyeceklerim 1) Trip-A otomatik sıfırlanmaz. değişim tuşuna 3 saniye basmak gerekiyor. 2) 2000 km lik tecrübem ile ben çok sevdim. İki önceki arabam CRV executive plus olmasına rağmen bu daha bir D segment gibi. 3) Beni en çok üzen KGM gibi bir yazılım firmasının kablosuz CarPlayi koymamış olması. Daha da üzücüsü kablo ile de ( orjinal bu arada ) iPhone telefon olanlar yandı. Çok sık kopma oluyor. Riskli oluyor trafikte gidiyor kendiliğinden.. bir sürü adaptör var ama hiçbiri de %100 uyumlu değil diyorlar.. Bunun dışında fiyat performans bir araç
💬 Yanıtla Bildir
30.04.2026
Araç çok güzel ama iki büyük kusuru var: 1. Isı pompası hâlâ yok! 2. Distribütör derhal değişmeli!
💬 Yanıtla Bildir
30.04.2026
👎 Olumsuz
Aracın daha bir Euroncap testi bile yok. Girdiği tek test Koreancap ondan da 3 yıldız alabilmiş. Firma tarihinde 3 kere Euroncap'e araç göndermiş 7 yıldır ise ne Ancap ne de Euroncap gibi firmalara araç göndermiyor.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

30.04.2026
👎 Olumsuz
Bir önceki kasa Torres EVX kullanıcısıyım. Adaptif hız sabitleyici ile giderken, kademe ne olursa olsun, önünüzde hareket halinde bir araç yoksa ve siz ışıklarda duran bir araca yaklaşıyorsanız otomatik frenleme yapmıyor çünkü adaptif yazılımı hareket eden araçlara göre yapılmış. Duran araçlara/nesnelere yaklaşırken son metrelerde kaza önleme sistemi devreye giriyor ve çok sert fren yapsada hızınız 30 km/s üstündeyse çarpışma kaçınılmaz oluyor.
💬 Yanıtla Bildir
29.04.2026
👍 Olumlu
Evx olan elektrikli modeli daha mantıklı hem yakıt yok hem araç baya büyük geniş ve donanım eksiği elektriklide yok
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
KGM Torres EVX

KGM Torres EVX Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada KGM Torres EVX sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 1.069 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre araç geniş bagajı, konforu ve fiyat-performansıyla övülüyor. Menzil şehir içi ~450-530 km, şehir dışı ~380-420 km; kışın düşüyor. Sık şikayetler: ıslak zeminde patinaj, kablosuz CarPlay/Android Auto yokluğu, tabela okuma uyarısının kapanmaması ve DC şarj hızının düşük olması.

KGM Torres EVX almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Torres EVX araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 3 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Tesla Model Y Juniper Tesla Model Y Juniper Yorumları › Subaru Trailseeker Subaru Trailseeker Yorumları › Rivian R1S Rivian R1S Yorumları › Kia EV9 Kia EV9 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
KGM Torres EVX ne kadar menzil yapıyor?
Kullanıcılar şehir içinde ~450-530 km, uzun yolda ~380-420 km bildiriyor. 130 km/h üzeri hızlarda ve kışın menzil belirgin düşüyor; kimi kullanıcılar uzun yolda 300-350 km'ye kadar gerilediğini söylüyor.
KGM Torres EVX tüketimi nasıl?
Bildirilen tüketim şehir içi ~14-21 kWh, şehirler arası ~17-18 kWh civarında. Birçok kullanıcı emsallerine göre makul bulup memnun kalmış.
KGM Torres EVX en çok şikayet edilen yönleri neler?
Islak zeminde/sert kalkışta patinaj eğilimi, kablosuz CarPlay/Android Auto olmaması ve tabela-okuma uyarısının tam kapanmaması öne çıkıyor. DC şarj hızının düşük olması da sık dile getiriliyor.
KGM Torres EVX ısı pompası var mı, kışın sorun oluyor mu?
Isı pompası yok; bu konuda mağduriyet ve ceza gündeme gelmiş. Yine de bazı kullanıcılar ılıman iklimde menzil kaybını diğer EV'lerden çok farklı bulmadığını söylüyor.
KGM Torres EVX konfor ve iç kalite nasıl?
Konfor ve sessizlik/izolasyon sık övülüyor; geniş bagaj ve ferah iç mekan öne çıkıyor. Ancak direksiyon hissiyatı zayıf bulunuyor, malzeme kalitesi ve arka kapı döşemeleri eleştiriliyor.
KGM Torres EVX şarj için ek masraf gerekiyor mu?
Evet, kullanıcılar ev/iş yeri şarj kurulumu ve kablo-cihaz için ~17-30 bin TL ek harcama yaptıklarını belirtiyor. Araç AC şarj kablosuyla gelmediği için ayrıca Type 2 kablo alınıyor.

İlgili Aramalar

kgm torres evx 2026 kgm torres evx fiyat kgm torres evx menzil kgm torres evx 2026 fiyat kgm torres evx yorum kgm torres evx fiyat listesi kgm torres evx kullanıcı yorumları kgm torres evx kampanya kgm torres evx alpha