Kia EV9 gerçek tüketimi ne kadar?

Kullanıcılara göre 90 km/s sabit hızda bahar/yaz aylarında 18-19 kWh/100km, soğuk ve yağmurlu havada ise 21 kWh/100km civarında tüketiyor. Cüssesi ve yaklaşık 100 kWh batarya ağırlığı nedeniyle tüketimi yüksek bulunuyor.

Kia EV9 uzun yol için uygun mu?

Hızlı şarj kabiliyeti uzun yolu kolaylaştırıyor ancak yüksek tüketim nedeniyle planlı gitmek gerekiyor. Bir kullanıcı büyük ve hızlı şarj olan batarya sayesinde uzun yolun kurtarıldığını, aksi halde zor olacağını belirtiyor.

Kia EV9'un en beğenilen özellikleri neler?

Konfor, lüks donanım ve 7 koltuk pratikliği en çok övülen yönleri. Bir kullanıcı 3. sıranın genişliğinin diğer 7 kişilik araçlardan üstün olduğunu, bedensel engelli bir kullanıcı ise dönen koltukları çok beğendiğini söylüyor.

Kia EV9 en çok şikayet edilen konu ne?

Yüksek tüketim ve şarj istasyonu bağımlılığı öne çıkıyor. Ayrıca bir kullanıcı jantları ve yan ayna ekranlarını beğenmediğini, aracın SUV'dan çok hafif ticari havası verdiğini belirtiyor.

Kia EV9 şehir içi kullanımda ekonomik mi?

Evde şarj imkanı olanlar için şehir içinde oldukça ekonomik bulunuyor. Kullanıcılar elektrikli araçların şehir içinde fosil yakıtlı araçlara göre 3-4 kat daha ucuza geldiğini vurguluyor.

Kia EV9 batarya kapasitesi ve şarj hızı nasıl?

Kullanıcılar yaklaşık 100 kWh batarya kapasitesinden ve çok hızlı şarj olabildiğinden bahsediyor. Bu hızlı şarj özelliğinin özellikle uzun yolculuklarda avantaj sağladığı belirtiliyor.

Kia EV9 Yorumları: 807 Kullanıcı Yorumu, Alınır mı?

kaptan_gizem

18.01.2025

👍 Olumlu

Şehir içi yaşayan ve yıllık izin kullanabilen metropol insanı için oldukça yeterli ve konforlu. 12 ayda toplasan 1 ay uzun yol yapar böyle kişiler. Elektrikli araç muhasebeci gibi günlük uzun yol yapan kişiler için eziyet olur. Onun haricinde memlekete yılda bir gideni rahatsız etmez.

💬 Yanıtla Bildir

kaptan60

18.01.2025

👍 Olumlu

Yılda 3-5 defa uzun yol yapan standart kullanıcı için düşünürsek çok mantıklı. Sürekli şehir içinde iki katı yakıp sende birkaç kere uzun yolda az yakıyor diye kıyaslamamak gerekli. 5 milyon TL bandında bir aracınız varsa genelde evde 2 aracınız vardır. Bayram vs gibi dönemlerde hala elektrikli için zorluklar çok fazla. Ben benzinliden devam ediyorum.

💬 Yanıtla Bildir

mert.yolcu

18.01.2025

👍 Olumlu

27 kW ortalaması yaklaşık 270 TL/100 km demek oluyor. Benzinli araçlarım 8-8,5 LT/100 km yakıyordu. Bu durumda 2-2,5 LT/100 km avantajlı oluyor. 100 bin km için yaklaşık 100 bin TL kar sağlıyor ama evden şarj imkanı olmayan biri için cazip değil gibi.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

erenyalcin3

18.01.2025

👍 Olumlu

Arkadaşımda Model Y LR var, satın aldığından birkaç ay oldu. Ankara'dan Çeşme'ye gittik, hiçbir sorun yaşamadan bir kere şarj için durup yola devam ettik. Geleneksel motor araçlarımızla da benzer sayıda ara vermiş olduk. Uzun yolda sürüş, yazılım ve konfor keyfi gayet iyiydi.

💬 Yanıtla Bildir

serkandogan93

18.01.2025

👎 Olumsuz

Çalışmayan şarj istasyonları. Yoğunluk olsa, o tek çalışan istasyonda kaç kişi sıraya girer, düşünmek bile istemiyorum.

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

busrakara80

18.01.2025

26 kWh/100 km tüketim çok fazla. Evde şarj etmek ile dışarda şarj etmek ayrı, hangi saatlerde şarj ettiğine göre değişiyor. DC ve AC şarj farkı var. Genel anlamda tüketim maliyeti olarak elektrikli araç uygun ama yolculukta konfor kaybı yaşanıyor. İkinci elinde değer kaybı yaşanıyor. En önemlisi elektrik ücretlerinin değişkenliği risk piyasayı oluşturuyor.

💬 Yanıtla Bildir

asli.turbo

18.01.2025

👎 Olumsuz

27,4 kw 100 km de baya yüksek, araba büyük tabi, range roverın elektrikli hali. standart arabalar 14 - 16 - 19

💬 Yanıtla Bildir

fatihkara29

18.01.2025

👍 Olumlu

Sürekli 90 km hızla gidiyorum, bu çok avantajlı olmuş elektrikli Kia'da.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

ali1988

18.01.2025

👍 Olumlu

Elektrikli aracımla ilk bin km sini yapmış ve daha öncesinde yakıtlı onlarca sıfır araç almış biri olarak: Elektrikli araçların en kötü yanı daha öncesinde almamış olmakdır.

💬 Yanıtla Bildir

pilot_alper

18.01.2025

👎 Olumsuz

İki elektrikli araç sahibi olarak söylüyorum, sakın elektrikli araç almayın, pişman olursunuz.

💬 Yanıtla Bildir

Kia EV9 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Kia EV9 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 807 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre EV9'un en çok övülen yanı geniş 3. sıra dahil 7 koltuklu konforu, lüks donanımı ve dönen koltukları. Cüssesi ve ~100 kWh bataryası nedeniyle tüketimi yüksek bulunuyor; 90 km/s sabit hızda 18-19 kWh/100km, yağışlı/soğukta 21 kWh/100km civarı belirtiliyor. Hızlı şarj kabiliyeti uzun yolu kurtarıyor, ancak istasyon bağımlılığı şikayet ediliyor.

Kia EV9 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek EV9 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 1 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Kia EV9

Kia EV9 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Benzer Araba Yorumları

Sık Sorulan Sorular

İlgili Aramalar