SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Leapmotor B10
📷 44 Fotoğraf
+39

Leapmotor B10

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre tüketim düşük: şehirde ~12 kWh, otoyolda ~13-16 kWh/100 km. Konfor, sessizlik, arka çekiş, teknoloji (telefonla anahtar, 360 kamera, ADAS) ve fiyat/donanım dengesi sık övülüyor. En çok şikayet edilenler ise fiziksel butonların olmaması ve her şeyin ekranda toplanması, arka silecek yokluğu ve katlanmayan aynalar.
~16.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~500 km
Menzil (WLTP)
69.9 kWh
Batarya
DC 100 kW
Hızlı Şarj
55 gerçek yorum
%73 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
15.04.2026
👎 Olumsuz
Paneli çok temiz görünüyor, direksiyon hafifte kalıyor. Çok hayal kırıklığına uğradım!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
14.04.2026
👎 Olumsuz
Daha büyük batarya istiyorum, benzin motorluyken onu zorlamayan bir versiyon.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
13.04.2026
👎 Olumsuz
A tampinha de carregamento não tem vedação, o carro fica todo molhado.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
13.04.2026
👎 Olumsuz
Lepmotors servisinin Fiat gibi kötü olması yazık.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Leapmotor B10

Leapmotor B10 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Leapmotor B10 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 55 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre tüketim düşük: şehirde ~12 kWh, otoyolda ~13-16 kWh/100 km. Konfor, sessizlik, arka çekiş, teknoloji (telefonla anahtar, 360 kamera, ADAS) ve fiyat/donanım dengesi sık övülüyor. En çok şikayet edilenler ise fiziksel butonların olmaması ve her şeyin ekranda toplanması, arka silecek yokluğu ve katlanmayan aynalar.

Leapmotor B10 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek B10 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 27 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Tesla Model Y Juniper Tesla Model Y Juniper Yorumları › Subaru Trailseeker Subaru Trailseeker Yorumları › Rivian R1S Rivian R1S Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Leapmotor B10'un gerçek tüketimi ne kadar?
Kullanıcılara göre şehirde ~12 kWh, otoyolda ~13-16 kWh/100 km arası. Bir kullanıcı karışık kullanımda 16 kWh, otoyolda 13 kWh belirtti.
Leapmotor B10 en çok şikayet edilen yönler neler?
Fiziksel buton eksikliği ve klima/ayna gibi ayarların menüde aranması en büyük şikayet. Ayrıca arka cam silecegi yokluğu, katlanmayan aynalar ve manuel koltuk/bagaj eleştiriliyor.
Leapmotor B10 en çok övülen özellikler nedir?
Konfor, sessizlik ve süspansiyon çok beğeniliyor. Ayrıca arka çekiş, telefonla anahtar sistemi, 360 kamera, ADAS ve fiyatına göre zengin donanım öne çıkıyor.
Leapmotor B10 telefonla anahtar sistemi nasıl çalışıyor?
Araca yaklaşınca otomatik açılıyor, uzaklaşınca kapanıyor ve profilinizi yüklüyor. Kullanıcılar kartı hiç kullanmadıklarını, yakınlık veya varlık seçeneğiyle ayarlanabildiğini söylüyor.
Leapmotor B10 REEV (hibrit) versiyonu nasıl?
Yorumlara göre benzin motor 68 CV, elektrik motoru 218 CV arka çekiş sağlıyor. Batarya 18,8 kWh LFP, tek şarjda ~86 km elektrik, toplamda ~900 km menzil belirtiliyor. Bazı kullanıcılar hibrit mantığına karşı.
Leapmotor B10 şarj ve performans nasıl?
Bir kullanıcıya göre DC hızlı şarj 140 kW'a kadar, %30-80 yaklaşık 16 dakika. 0-100 hızlanma 7 saniye ölçüldüğü, 218 beygir arka motorun güçlü olduğu belirtiliyor.

İlgili Aramalar

leapmotor b10 türkiye leapmotor b10 fiyat leapmotor b10 review leapmotor b10 test leapmotor b10 leasing leapmotor b10 reev hybrid leapmotor b10 price leapmotor b10 technische daten leapmotor b10 cena