SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Lexus ES 500e
📷 21 Fotoğraf
+16

Lexus ES 500e

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet edilen konu tasarım: yan taraftaki siyah şerit, ucuz plastik hisli iç mekan ve sade direksiyon eleştiriliyor. Menzil yetersiz bulunuyor ve teknoloji/multimedya eski olarak nitelendiriliyor. Övgüler ise güç ve rafine sürüşe; ayrıca hibrit versiyon en verimli seçenek olarak öne çıkıyor.
~5.3 L/100km
Tüketim (WLTP)
218 HP
Motor Gücü
221 Nm
Tork
8.9 sn
0-100 km/s
306 gerçek yorum
%23 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
11.09.2026
👎 Olumsuz
Model model Lexus giderek daha az lüks oldu. Eskiden kusursuz işçilik, gerçek deri, gerçek ahşap ve zamansız tasarım vardı; şimdi ince plastik, sahte deri, sahte ahşap ve zamanla kötü görünecek bir dokunmatik ekran denizi. Yıllar içinde harika arabalar verdiniz ama artık o Lexus yok.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
11.09.2026
👎 Olumsuz
V6 motoru bile iptal ettiler, Lexus için tam bir çılgınlık 👎👎
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
10.09.2026
👍 Olumlu
Vay canına, aktif hava kutusu, vakumla kontrol ediliyor, böylece tam gaz altında ekstra yüksek devir beygir gücü ve derin bir emme sesi alıyorsun! Modern bir araçta bunu daha önce hiç görmemiştim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

10.09.2026
Y kuşağı olarak yeni görünümü seviyorum. ES her zaman yaşlı adam arabası gibi dururdu, hiç sevmezdim. Yenisi daha sportif, gerçi Toyota-Lexus tarzı yavaş. Ancak EV için batarya boyutu vasat. Kışın 100 mil menzil olur. Ben EV yerine hibriti bekliyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
10.09.2026
👎 Olumsuz
Bir kez olsun 'Japon arabasına benzeyen Çin arabası' değil, tam tersi: bu, bir şekilde Çin arabasına benzeyen bir Japon arabası olmuş. Özellikle BYD Sealion 6'ya benziyor. Direksiyon bile tam BYD.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
Giriş seviyesi bir lüks sedan arayanlar için pek fazla rakip görmüyorum. Ama 2950 mm dingil mesafesiyle batarya kapasitesi açısından daha iyisini yapabilirdi, biraz daha sportif karakter de olabilirdi; hem konforlu olup hem de daha sportif bir arabaya dönüşebilirdi, ki bu araç zaten görünüşe sahip. DC şarj hızı kesinlikle normalin gerisinde. XPeng G6 480 kW hızlı şarj yapabiliyorsa, 250-300 kW DC şarj istemek fazla bir şey değil. Ve 0-100 5,5 saniyede gerçekten yeterli değil. Çoğu çift motorlu EV bunu 5 saniyenin altında, hatta 4 saniyede yapabiliyor. Subaru Trailseeker bile aynı mimariyle 4,5 saniyede yapabiliyor. Evet, 5,5 saniyelik hızlanmaya her zaman ihtiyacım yok ama o gücü kullanmak istediğimde orada olmasını isterim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
10.09.2026
👍 Olumlu
Bu ilk nesil Lexus ES elektriklilerinin daha fazla menzil ve genel olarak daha iyi elektrikli özellikler sunması gerekirdi. Hibritin menzili ise inanılmaz.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
10.09.2026
👎 Olumsuz
Zarif, ağırbaşlı bir sedanı steril bir teknoloji gereci gibi görünen bir şeye çevirerek otomotiv tasarımının altın kuralını çiğnemişler: alıcını tanı. Yedinci nesil ES zarif ve konforlu lüksün bir örneğiydi. O kimliği varsayımsal bir teknoloji kitlesi peşinde feda etmek onlara sert bir gerçeklik dersi vermiş.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

10.09.2026
👎 Olumsuz
Yapıştırılmış iPad gibi ekran. Çirkin direksiyon. Dış tasarımda risk alınmış ve fena durmuyor ama iç mekan gerçekten çok sıradan ve sıkıcı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
10.09.2026
👎 Olumsuz
Batarya neden bu kadar küçük? 75 kWh brüt 2022'de kabul edilebilirdi ama bu arabanın satışa çıkacağı 2026'da değil. Yani bu araç 400-450 km menzil verirken MB ve BMW 700 km sunacak (CLA, yeni C-Serisi EV, i3 Neue Klasse). Lexus'u gerçekten sevmek istiyorum ama teknik özellikler yeterli değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Lexus ES 500e

Lexus ES 500e Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Lexus ES 500e sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 306 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt ve elektrik tüketimi, elektrikli modda menzil ve uzun yol ekonomisi, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet edilen konu tasarım: yan taraftaki siyah şerit, ucuz plastik hisli iç mekan ve sade direksiyon eleştiriliyor. Menzil yetersiz bulunuyor ve teknoloji/multimedya eski olarak nitelendiriliyor. Övgüler ise güç ve rafine sürüşe; ayrıca hibrit versiyon en verimli seçenek olarak öne çıkıyor.

Lexus ES 500e almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek ES 500e araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 27 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Sedan Modellerini Gör →
Toyota Corolla Toyota Corolla Yorumları › Lexus ES 350e Lexus ES 350e Yorumları › BMW 750E xDrive BMW 750E xDrive Yorumları › MG S9 MG S9 Yorumları › Mercedes-Benz AMG C 63 S E Performance Mercedes-Benz AMG C 63 S E Performance Yorumları › BYD Qin MAX BYD Qin MAX Yorumları › Mercedes-Benz AMG E53 Mercedes-Benz AMG E53 Yorumları › Honda Prelude Honda Prelude Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Lexus ES 500e menzili nasıl?
Kullanıcılar menzili yetersiz ve sıradan buluyor. Uzun yolculuklar için ideal görülmüyor; bir kullanıcı soğukta daha da azaldığını belirtiyor.
Lexus ES 500e iç mekan kalitesi iyi mi?
Çoğu kullanıcı iç mekanı hayal kırıklığı buluyor. Fazla plastik kullanımı, ucuz işçilik ve orta sınıf hissi eleştiriliyor; yumuşak butonların zamanla yıpranacağı endişesi var.
Lexus ES 500e tasarımı beğeniliyor mu?
Genel olarak eleştiriliyor. Özellikle kapılar üzerinden geçen siyah şerit, parlak siyah plastikler ve sade direksiyon sık şikayet ediliyor; önceki neslin daha zarif olduğu söyleniyor.
Lexus ES 500e sürüş konforu ve performansı nasıl?
Övülen yönü sürüş. Bir kullanıcı en iyi güç ve rafine sürüşü sunduğunu belirtiyor; genel olarak muhteşem araç yorumları da var.
Lexus ES 500e hibrit mi elektrikli mi tercih edilmeli?
Birçok kullanıcı hibriti en mantıklı seçenek görüyor. Hibritin menzili çok beğeniliyor ve en verimli sedan olarak niteleniyor.
Lexus ES 500e yedek lastik var mı?
Yok. Yedek lastik içermeyen ilk ES olması, özellikle düşük profilli lastiklerle birlikte kullanıcılar tarafından kabul edilemez bulunuyor.

İlgili Aramalar

lexus es 500e preis lexus es 500e 2026 lexus es 500e technische daten lexus es 500e range lexus es 500e pris lexus es 500e awd lexus es 500e 2027 lexus es 500e premium awd lexus es 500e price