Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 19 Fotoğraf
+14
Lexus UX 300e
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en çok eleştirilen konu menzil ve şarj: yaklaşık 54-55 kWh bataryaya rağmen 300 km'ye zor ulaşıyor. Chademo soketi nedeniyle birçok hızlı şarj istasyonu kullanılamıyor. Konfor, sessizlik, kalite ve tasarım övülürken bagaj, dağınık motor bölmesi ve hafızalı koltuk eksikliği şikayet ediliyor.
2024 modelini 6 aydır kullanıyorum, şu ana kadar sıfır şikayet var. Alışması biraz zaman alan tek şey paralel park oldu. Boşluğa rahatça giriyorsunuz, aynalar ve kamerayla düz park etmiş gibi görünüyorsunuz ama sonra hafif açıda durduğunuzu fark ediyorsunuz. Önceki iki aracımda (SAAB 95 station ve Skoda Octavia station) hiç böyle sorun yaşamamıştım. Onların daha düz, Lexus'un ise daha yuvarlak hatlı olmasından mı yoksa yaşlandıkça gözlerimin bozulmasından mı bilmiyorum 🤣
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Ses sistemini kontrol eden o merkezi buton alışılmadık olabilir ama kullanımı çok pratik, böylece sürerken track pad'i veya ana ekranı kurcalamak zorunda kalmıyorsunuz. Ben track pad'i sadece araç dururken kullanıyorum, geri kalan her şey sesli komutlar veya butonlarla kontrol edilebiliyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Lexus ve Toyota, hibrit araçlarından gelen tecrübeyle fren pedalına tam geri kazanım hissini oturtmuş; farklı geri kazanım modlarına gerek kalmadan tüm enerjiyi geri kazanabiliyorsunuz ve arabayı içten yanmalı veya hibrit sürer gibi doğal kullanabiliyorsunuz. Tesla bu yumuşak hissi pedala oturtamadığı için tek pedal sürüşe yöneldi. Fren pedalıyla geri kazanım yapınca gereksiz hız değişimleri olmuyor, yolculuk daha akıcı ve konforlu oluyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
23 yaşında biri olarak Volvo'yu çok sevmeme rağmen asla Volvo yerine Lexus'u seçmezdim. Büyük bagaja ve geniş arka koltuklara ihtiyacım yok. Arka koltukları sadece birkaç arkadaşı alıp 20-30 dakikalık kısa yolculuklar için kullanırım, o kadar sürede yorulmazlar. Ve dış tasarım... OMG çok güzel. X1-2 veya GLA ile kıyasla, kimse Lexus dışında birini seçmez.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Dün UX250h denedim ve ne kadar iyi olduğuna açıkçası çok şaşırdım.
1. Motor sesi çoğu kişinin düşündüğü kadar kötü değildi. Evet biraz duyuyorsunuz ama eski bir Nissan ya da Toyota kadar gürültülü değil.
2. Dokunmatik ped başta biraz tuhaftı ama 5 dakika sonra tıpkı Audi'nin MMI'ı gibi kullanabildim. Peddi biraz daha nazik kullanmak gerekiyor, bir sonraki menüye/fonksiyona geçtiğinde titreşimle haber veriyor.
3. Yakıt menzili de gayet iyi. 43 litrelik depoyla 600 km üzeri, CVT şanzımanlı benzinli bir motor için gerçekten iyi.
4. Audi Q2, Mini Countryman, GLA ve X2'den çok daha konforlu.
5. En büyüğü: Almanlara kıyasla çok güvenilir olacak. Japonlar biraz eski hisli elektronik ve teknolojiye sahip olmakla bilinir ama asla arıza yapmazlar.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Birkaç Lexus'a sahip oldum ve bu markanın olayını kaçırdığınızı düşünüyorum. Lexus'u iç mekan konforu, sürüş konforu ve çoğu rakibinden hatta hepsinden çok daha iyi olan güvenilirlik ve yapı kalitesi için alırsınız. Bu model ailelere değil, yaşlılara hitap edecek. Ben RX'in yerine yenisi gelene kadar bekleyeceğim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Uzun yıllar Mercedes kullandıktan sonra ilk Lexus'um. UX'im beş aydır bende. İki temel eleştiri var - küçük bagaj alanı ve berbat multimedya sistemi. Bunların dışındaki şikayetler bence biraz fazla titizlik. Ama şunu belirteyim, benimki yaptığım 4500 mil'de ortalama 54.5 mpg verdi - ve sürdüğüm en yumuşak arabalardan biri.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Lexus UX 300e sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 206 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en çok eleştirilen konu menzil ve şarj: yaklaşık 54-55 kWh bataryaya rağmen 300 km'ye zor ulaşıyor. Chademo soketi nedeniyle birçok hızlı şarj istasyonu kullanılamıyor. Konfor, sessizlik, kalite ve tasarım övülürken bagaj, dağınık motor bölmesi ve hafızalı koltuk eksikliği şikayet ediliyor.
Lexus UX 300e almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek UX 300e araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 15 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Kullanıcılara göre yetersiz. Yaklaşık 54-55 kWh bataryaya rağmen 300 km'ye ulaşmakta bile zorlandığı belirtiliyor ve daha küçük bataryalı rakiplerle kıyaslanarak eleştiriliyor.
Lexus UX 300e hızlı şarj konusunda sorun var mı?
Evet. Araçta Chademo soketi bulunduğu için birçok yeni hızlı şarj istasyonunda (örneğin Ionity) çalışmadığı, uygun istasyonların çok sınırlı olduğu belirtiliyor. Şarj hızının düşük olduğu da söyleniyor.
Lexus UX 300e konfor ve sessizlik nasıl?
Genelde olumlu. Kullanıcılar aracı konforlu ve sessiz buluyor; hatta Dubai'de taksi olarak kullanıldığı belirtiliyor. Ancak içine ses aldığını söyleyen de var.
Lexus UX 300e bagaj ve pratiklik nasıl?
Bu yönü eleştiriliyor. Bagajın küçük olduğu, stepnenin dışarı çıkmış gibi durduğu ve şarj kablosuna yer bulmanın zor olduğu şikayet ediliyor.
Lexus UX 300e kalite ve donanımda eksik var mı?
Bazı noktalarda evet. Hafızalı koltuk olmaması, cam tuşlarının Toyota'dan farksız olması, motor bölmesinin dağınık ve kaputun özensiz durması eleştiriliyor. Buna karşın ACC/LKAS, sunroof, uzun garanti ve iç-dış tasarım övülüyor.
Lexus UX 300e iç mekan tasarımı nasıl?
Genelde beğeniliyor. Torpidoda Japon sanatından ilham alan 'washi grain' dokusu övülüyor, ancak ekranın çok öne konması ve arka koltuk tavan boşluğunun uzun boylular için yetersizliği eleştiriliyor.
