Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 19 Fotoğraf
+14
Lexus UX 300e
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en çok eleştirilen konu menzil ve şarj: yaklaşık 54-55 kWh bataryaya rağmen 300 km'ye zor ulaşıyor. Chademo soketi nedeniyle birçok hızlı şarj istasyonu kullanılamıyor. Konfor, sessizlik, kalite ve tasarım övülürken bagaj, dağınık motor bölmesi ve hafızalı koltuk eksikliği şikayet ediliyor.
Bir tane aldım ve harika. Menzil her zaman daha büyük ağır bir batarya ile sert süspansiyon arasında bir denge meselesi. Toyota en iyi mühendislerini Lexus'ta çalıştırıyor ve bence işi başarmışlar. Yine de tüketiciye kulak verip ikinci nesilde daha büyük ve ağır 72 kW'lık bataryaya geçmişler.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
UX daha çok bir şehir aracı; genç bekarlar, çiftler ya da çocukları evden ayrılmış yaşça büyük insanlar için ideal. Bu kesim için neredeyse kusursuz. Volvo ve Alman premium markalar pratiklik ve sürüş dengesi açısından daha dengeli alternatifler sunuyor ama yine de UX çok satacaktır.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu arabayı almayın. Yazık, Lexus markası altında genel Lexus deneyimine hiç uymayan bir araba yapmışlar. Araba gürültülü, süspansiyon sert, motor sesi kabine giriyor. Güç yok ve sürüşü konforsuz. 2017 Lexus es300h kullanıyorum, çok sessiz, süspansiyonu harika, hızlanması ve yol tutuşu çok iyi. Ayrıca 2010 HS 250h de kullanıyorum, o bile bu yeni arabadan çok daha iyi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Yeni benzinli UX'imiz var ve gösterge panelinden gelen titreşim ve vızıltılardan dolayı hayal kırıklığına uğradık. Düzeltilmesi için Lexus'a birkaç kez gittik ama pürüzlü asfaltlı yollarda gösterge paneli hâlâ vızıldıyor. Daha sessiz elektrikli motorla sanırım bu ses daha da belirgin olacak. Lexus yapı kalitesini iyileştirmeli.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Beğendim ama Hyundai Ioniq 5'e 350kW şarj kapasitesi verebiliyorsa Lexus neden kendi elektriklisinde aynısını yapamıyor. 50kW bu günlerde yeterli değil bence. UX300e'nin %80'e 52 dakikada şarj olabildiği söyleniyor, Ioniq 5 ise 350kW hızlı şarj ağıyla %80'e 18 dakikanın altında ulaşabiliyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu arabayı alırken dikkatli olun, 3 gün kullanmayınca bataryası boşalıyor (aracı havalimanında park etmek ya da hareket ettirmeden tatile çıkmak kabus oluyor).
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Eşimin bir Lexus UX300e'si var. Kızım ve eşim kışlık lastiklerle ve yaklaşık 0 derecede bize 220 km uzaktaki Lillehammer'a gittiler; vardıklarında 50 km menzil + dokunamadığınız tampon kalmıştı. Dönüşte yine 0 derece civarıydı ama yağış ve ıslak zemin vardı, gösterge 40 km + tampon gösteriyordu. Çok konforlu bir araba ve evde şarj ettiğiniz normal yakın mesafe kullanımı için 0 derece civarında şaşırtıcı derecede düşük tüketimiyle iyi bir araba. Ama Chademo şarjı, uzun yolculuklar için hızlı şarjdan çok 350 km'lik bir tur için küçük bir takviye gerektiğinde daha uygun. Eşiminki Luxury versiyonu ve diğer versiyonları bilmiyorum ama Luxury versiyonu çok az gürültü yapıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Sessiz ve konforlu mu? Toyota tam elektrikli tarafında yine geride kalmış. Diğer üreticiler geleceğe doğru hızla ilerlerken bu araçla partiye hem geç hem de kötü bir modelle gelmişler.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Malzemeler idare eder görünüyor ama tasarım en iyi ihtimalle vasat. O minik orta ekran ve dokunmatik özelliğinin olmaması büyük bir eksi. Lexus sonunda şikayetleri duyup dokunmatik ekran koymaya başlamıştı ama nedense bu araca uygulamamışlar. Genel olarak pek etkilenmedim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Lexus UX 300e sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 206 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en çok eleştirilen konu menzil ve şarj: yaklaşık 54-55 kWh bataryaya rağmen 300 km'ye zor ulaşıyor. Chademo soketi nedeniyle birçok hızlı şarj istasyonu kullanılamıyor. Konfor, sessizlik, kalite ve tasarım övülürken bagaj, dağınık motor bölmesi ve hafızalı koltuk eksikliği şikayet ediliyor.
Lexus UX 300e almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek UX 300e araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 15 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Kullanıcılara göre yetersiz. Yaklaşık 54-55 kWh bataryaya rağmen 300 km'ye ulaşmakta bile zorlandığı belirtiliyor ve daha küçük bataryalı rakiplerle kıyaslanarak eleştiriliyor.
Lexus UX 300e hızlı şarj konusunda sorun var mı?
Evet. Araçta Chademo soketi bulunduğu için birçok yeni hızlı şarj istasyonunda (örneğin Ionity) çalışmadığı, uygun istasyonların çok sınırlı olduğu belirtiliyor. Şarj hızının düşük olduğu da söyleniyor.
Lexus UX 300e konfor ve sessizlik nasıl?
Genelde olumlu. Kullanıcılar aracı konforlu ve sessiz buluyor; hatta Dubai'de taksi olarak kullanıldığı belirtiliyor. Ancak içine ses aldığını söyleyen de var.
Lexus UX 300e bagaj ve pratiklik nasıl?
Bu yönü eleştiriliyor. Bagajın küçük olduğu, stepnenin dışarı çıkmış gibi durduğu ve şarj kablosuna yer bulmanın zor olduğu şikayet ediliyor.
Lexus UX 300e kalite ve donanımda eksik var mı?
Bazı noktalarda evet. Hafızalı koltuk olmaması, cam tuşlarının Toyota'dan farksız olması, motor bölmesinin dağınık ve kaputun özensiz durması eleştiriliyor. Buna karşın ACC/LKAS, sunroof, uzun garanti ve iç-dış tasarım övülüyor.
Lexus UX 300e iç mekan tasarımı nasıl?
Genelde beğeniliyor. Torpidoda Japon sanatından ilham alan 'washi grain' dokusu övülüyor, ancak ekranın çok öne konması ve arka koltuk tavan boşluğunun uzun boylular için yetersizliği eleştiriliyor.
+14 
Polestar 4
Yorumları
›
KGM Torres EVX
Yorumları
›
Rivian R3
Yorumları
›
Ford Mustang Mach-E GT
Yorumları
›
Togg T10X
Yorumları
›
Kia EV9
Yorumları
›
Ford Mustang Mach-E
Yorumları
›
Rivian R2
Yorumları
›
