Giriş Üye Ol
SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Mazda MX-30
📷 22 Fotoğraf
+17

Mazda MX-30

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet menzilin kısa olması: yazın ~200 km, kışın ~150 km. Şarjın yavaşlığı (37-50 kW) ve arka intihar kapılarının kullanışsızlığı da sık eleştiriliyor. İç mekan kalitesi, tasarım, sessizlik ve fiyat ise en çok övülen yönler; ikinci araç olarak beğeniliyor.
~16.0 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~200 km
Menzil (WLTP)
35.5 kWh
Batarya
DC 50 kW
Hızlı Şarj
225 gerçek yorum
%51 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (225) Olumlu (107) Olumsuz (102) Detaylı İncelemeler (33)
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
11.11.2024
👎 Olumsuz
Mazda elektrik mobil yaptı, 200 km menzil, maalesef prototip adı taşıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
20.07.2024
👎 Olumsuz
Kapılar işe yaramıyor. Maksimum hız da yetersiz. Sadece şehir içi gidişler için ve bir ikinci araç olarak uygun. Ana araç başka bir garaja duruyor. Wankel motor da vaadi yerine getirir mi bilemiyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
06.06.2024
👎 Olumsuz
Tüketim hiç iyi değil. Bir e-UP ile çok daha uzağa giderim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
19.04.2024
👎 Olumsuz
Günde 110 km mesafe yapıyorum, karayolu veya otobanda gidebilirim. Otobanda araçımı genelde 110 km/s'de sürüyorum, daha hızlı ise nadir. Endişelerim var kış döneminde bu mesafeyi günlük olarak yapıp yapamayacağım ve bunu yıllar boyunca devam ettirebilecek mi diye.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
29.10.2023
👍 Olumlu
Kamyonet ön sıraya birisi oturması için tasarlanmış. Arka sıraya biri oturuyorsa, ön sıradaki kişi (şoför veya yolcu) ön kapıları açıp kapar. Bu mantık meselesi. Genel olarak iyi kaliteli bir araba.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
28.09.2023
👍 Olumlu
Çok güzel görünüyor. Geleneksel otomobil üreticileri elektrikli araç piyasasına girmeyi başaran her markanın çabası takdir görmeli. Menzil konusunda şikayet edenler var ama gerçekte çoğu insan için yeterli — belki her iki günde bir gece şarjı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
10.05.2023
👍 Olumlu
Uzun zamandır ortaya çıkan en tuhaf arabalardan biri. Kusurlu, kafa karıştırıcı ve kuralları ihlal ediyor ama sürüşü çok iyi. Mühendislik hissi var, ana akım otomobil üretiminin ne kadar iyi yapılması gerektiğini gösteriyor. Şehir içi kompakt bir araç olarak yakında muazzam bir pazarlık olacak.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
06.11.2022
👍 Olumlu
Geçen yazdan itibaren MX-30'ü ikinci araç olarak sürüyoruz. Kalite mükemmel ve araçtaki sessizlik eşsiz. Türkonsepti, MX-30'ü 4 kapılı olarak kullanmak istiyorsanız bir felaket — ama biz nadiren üç veya dört kişi seyahat ediyoruz. Yani bizim amaçımız için uygun. Nispeten geniş kargo alanını arka koltuktan çok daha sık kullanıyoruz. AMS'nin tüketim verileri gerçeklikten uzak. Tam bir yılda ortalama 18,4 kWh/100 km tüketimine ulaştık. Yazın çok daha düşük (12-17), kışta sık sık 23 kWh'e çıkıyor. Genel olarak, bunu bir benzin araç gibi sürüyorsanız çok verimli bir araç değil. Köşeler etrafında sürüşü bırakıp sakin sürmeye başladığınızda tüketim önemli ölçüde düşüyor. AMS elbette araçın masif bir güç sunmadığında haklı, ama çoğu benzin araç için yeterli.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
31.10.2022
👎 Olumsuz
Pil kapasitesi çok küçük! Tanrıya şükür! Sadece 35,5 kWh? Ciddiyetine? 147 beygir elektrik motorunu anlayabiliyorum ama 30 bin liradan fazla ödeyip sadece 130 mil menzil için hiçbir zaman olmayacak! 5 yıl önce belki ama şimdi hayır!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
24.10.2022
👍 Olumlu
Ortalama 15 kWh/100 km tüketim yapıyorum, sadece 90 km/s giderken hatta sadece 12 kWh/100 km.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Mazda MX-30

Mazda MX-30 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Mazda MX-30 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 225 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet menzilin kısa olması: yazın ~200 km, kışın ~150 km. Şarjın yavaşlığı (37-50 kW) ve arka intihar kapılarının kullanışsızlığı da sık eleştiriliyor. İç mekan kalitesi, tasarım, sessizlik ve fiyat ise en çok övülen yönler; ikinci araç olarak beğeniliyor.

Mazda MX-30 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek MX-30 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 10 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Kia EV9 Kia EV9 Yorumları › Ford Mustang Mach-E Ford Mustang Mach-E Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Mazda MX-30'un menzili ne kadar?
Kısa bulunuyor. Kullanıcılar yazın yaklaşık 200 km, kışın 150 km civarı menzil bildiriyor; 35,5 kWh batarya birçok kişiye yetersiz geliyor. Uzun yol için değil, şehir içi ve ikinci araç kullanımı için uygun görülüyor.
Mazda MX-30 şarj hızı nasıl?
Yavaş bulunuyor. Kullanıcılar 37 kW, bazıları 50 kW DC maksimum belirtiyor ve bunu yetersiz sayıyor. Ev şarjında 6,6 kW ile evi olanlar haftada bir şarjı yeterli buluyor.
Mazda MX-30 arka kapı tasarımı pratik mi?
Çoğu kullanıcıya göre pratik değil. Intihar (ters açılan) kapılar için önce ön kapıyı açmak gerekiyor, yağmurda ve şehir trafiğinde zahmetli. Bazıları tasarımı sevse de SUV için uygun bulmuyor.
Mazda MX-30 tüketim ne kadar?
Kullanıcılar yüksek buluyor. Yazın 14-17 kWh/100 km, kışın 21 kWh/100 km ölçümleri paylaşılıyor; otobanda tüketim daha da artıyor.
Mazda MX-30 iç mekan ve kalite nasıl?
Çok beğeniliyor. İşçilik, malzeme (mantar/kumaş), ergonomi ve sessizlik övülüyor; bazıları Tesla ve VW'den üstün buluyor. Direksiyon ısıtma gibi donanımlar takdir ediliyor.
Mazda MX-30 kimler için uygun?
Şehir içi kullanan ve ikinci araca ihtiyaç duyanlar için ideal görülüyor. Günlük kısa mesafe (40-110 km) yapanlar memnun; uzun yol arayanlar hayal kırıklığına uğruyor.

İlgili Aramalar

mazda mx-30 r-ev mazda mx-30 e-skyactiv r-ev mazda mx 30 elektro mazda mx 30 ev mazda mx 30 review mazda mx 30 reichweite mazda mx 30 range mazda mx 30 hybrid mazda mx 30 electric