SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Mazda MX-30
📷 22 Fotoğraf
+17

Mazda MX-30

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet menzilin kısa olması: yazın ~200 km, kışın ~150 km. Şarjın yavaşlığı (37-50 kW) ve arka intihar kapılarının kullanışsızlığı da sık eleştiriliyor. İç mekan kalitesi, tasarım, sessizlik ve fiyat ise en çok övülen yönler; ikinci araç olarak beğeniliyor.
~16.0 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~200 km
Menzil (WLTP)
35.5 kWh
Batarya
DC 50 kW
Hızlı Şarj
208 gerçek yorum
%51 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
22.12.2020
👎 Olumsuz
Standart 5 kapı tercih ederim. Mazda EV'de bu kapı stilinden pek hoşlanmıyorum. Bu benim için bir engel oluşturuyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
17.12.2020
👍 Olumlu
İngiltere'de MX-30 kısa menzil nedeniyle iyi eleştiri almadı ama şehir odaklı küçük elektrikli araçlara (Honda e, MINI Electric) karşı harika bir alternatif. Benzer menzil ve fiyata sahip ama Mazda'nın tasarım kalitesi ve yüksek crossover stili avantajı. Daha pahalı elektrikli crossoverlar (Kia e-Niro, Peugeot e-2008) için pratik değil — menzil ve arka koltuk alanı küçük. İç mekan ve bina kalitesi çok iyi, yüksek donanım seviyesi standart olarak geliyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
14.12.2020
👍 Olumlu
7 yıldır %100 elektrikli araba kullanan birisi olarak MX-30'ü karımın 2017 VW eUP'ini değiştirmek için siparişi verdik. Evet, menzil orta seviye, ama ikinci araba için gerçekten 300 km + menzile ihtiyacınız var mı? Günlük ihtiyaçlarınızı titiz bir şekilde analiz ettikçe, MX-30'un harika bir seçim olduğuna inanıyorum. Fiyat iyi, görünüş muhteşem, çok rahat, sessiz ve iyi şasi. Genel olarak bu fiyatta bir kazanan.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
21.10.2020
👎 Olumsuz
Elektrikli araç almanın ana nedenlerinden biri sessizliktir. Tamamen sessiz. Mazda bunun için büyük hata yaptı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
15.10.2020
👍 Olumlu
BMW i3'ten daha güzel görünüşlü bir araç. Çok arzu edilir görünüyor. Şarj ağının genişlemesiyle hafta sonu gezileri daha kolaylaşıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
15.10.2020
👎 Olumsuz
Arka koltuk alanı neden bu kadar kötü tasarlanmış? Kesinlikle yetişkinler için değil - bu da benim için ciddi bir pratiklik sorunu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
04.10.2020
👍 Olumlu
Güzel görünümlü bir SUV. Tipik Mazda tarzında, içte ve dışta zevkle yapılmış. Ama intihar kapılardan hoşlanmıyorum. Niye Mazda dört kişinin rahat sığabileceği araçlar yapmakta ısrarlı?
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
29.09.2020
Neden Mazda ön farlarına gündüz farlarını daha iyi entegre edemedi? Kesinlikle bundan daha iyi bir yol var.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
25.09.2020
👍 Olumlu
Kaliteli işçilik, Japon üreticilerinden beklenilir. Standart donanım olarak HER şeyin gelmesi büyük bir artı ve Almanya'da hükümet ile üretici indirimlerinden sonra toplam fiyat çok çekici (24.000 Euro altında). Olumsuz taraflar: bir yıldan fazla EV kullanıyorum ve genel şarj istasyonu altyapısının çok yakında talebe yetişemeyeceğinden korkuyorum. Son 3-4 ayda yolda daha fazla EV görüyorum ve sık sık alışkın olduğum şarj istasyonlarını başka bir araç dolduruyor buluyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
15.09.2020
👍 Olumlu
Hyundai Veloster SUV'nin intihar kapıları gibi. Yapay deri, kumaş ve mantar düzeltme kombinasyonunu seviyorum; Volvo hissi veriyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Mazda MX-30

Mazda MX-30 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Mazda MX-30 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 208 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet menzilin kısa olması: yazın ~200 km, kışın ~150 km. Şarjın yavaşlığı (37-50 kW) ve arka intihar kapılarının kullanışsızlığı da sık eleştiriliyor. İç mekan kalitesi, tasarım, sessizlik ve fiyat ise en çok övülen yönler; ikinci araç olarak beğeniliyor.

Mazda MX-30 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek MX-30 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 10 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Tesla Model Y Juniper Tesla Model Y Juniper Yorumları › Subaru Trailseeker Subaru Trailseeker Yorumları › Rivian R1S Rivian R1S Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Mazda MX-30'un menzili ne kadar?
Kısa bulunuyor. Kullanıcılar yazın yaklaşık 200 km, kışın 150 km civarı menzil bildiriyor; 35,5 kWh batarya birçok kişiye yetersiz geliyor. Uzun yol için değil, şehir içi ve ikinci araç kullanımı için uygun görülüyor.
Mazda MX-30 şarj hızı nasıl?
Yavaş bulunuyor. Kullanıcılar 37 kW, bazıları 50 kW DC maksimum belirtiyor ve bunu yetersiz sayıyor. Ev şarjında 6,6 kW ile evi olanlar haftada bir şarjı yeterli buluyor.
Mazda MX-30 arka kapı tasarımı pratik mi?
Çoğu kullanıcıya göre pratik değil. Intihar (ters açılan) kapılar için önce ön kapıyı açmak gerekiyor, yağmurda ve şehir trafiğinde zahmetli. Bazıları tasarımı sevse de SUV için uygun bulmuyor.
Mazda MX-30 tüketim ne kadar?
Kullanıcılar yüksek buluyor. Yazın 14-17 kWh/100 km, kışın 21 kWh/100 km ölçümleri paylaşılıyor; otobanda tüketim daha da artıyor.
Mazda MX-30 iç mekan ve kalite nasıl?
Çok beğeniliyor. İşçilik, malzeme (mantar/kumaş), ergonomi ve sessizlik övülüyor; bazıları Tesla ve VW'den üstün buluyor. Direksiyon ısıtma gibi donanımlar takdir ediliyor.
Mazda MX-30 kimler için uygun?
Şehir içi kullanan ve ikinci araca ihtiyaç duyanlar için ideal görülüyor. Günlük kısa mesafe (40-110 km) yapanlar memnun; uzun yol arayanlar hayal kırıklığına uğruyor.

İlgili Aramalar

mazda mx-30 r-ev mazda mx-30 e-skyactiv r-ev mazda mx 30 elektro mazda mx 30 ev mazda mx 30 review mazda mx 30 reichweite mazda mx 30 range mazda mx 30 hybrid mazda mx 30 electric