Mercedes-Benz GLB Elektrik Yorumları

Sakın almayın benzinlisi bizde var araba gitmiyor 1.3 motordu sattık , ayrıca menzili çok düşük kışın yarı yarıya gider

Sürüş keyfi, konsol şıklığı, dış görünüş (arkası biraz falso), menzil kapasitesi, yeni nesil elektrikli (800 v) digital fonksiyonları ile büyükler için güzel eğlenceli araba

700km lik mesafeyi giderken mümkün olduğunca 130kmh sabitleme ile 21kw (tamamı yağışlı hava)(t10x ile 25), aynı yol dönüşte sadece istanbul avrupa yakası trafikte geçerek 19kwh (t10x ile 23) tüketimi oldu. rejen yüksekte, klima 23derece açık. tüketim için heryangi bir dikkatim olmadı. Yokuş aşağı yukarı hep aynı devam ettim. Şuan şehir içi deneyimliyorum ama 15 gibi bi tüketimi olacak sanırım. İklim oturdukça daha da düşeceğini düşünüyorum.

Sevmediğim yanları:
1.) 360 kamera yok park etmek kolay değil araç cüsseli çok düşük süratlerde kısa mesafelerde park ederken aracı durdurdunuz diyelim anlık gaza bastığınızda hızlı tepki veriyor sürücüyü rahatsız ediyor
2. Koltuktaki kumaş terletiyor koltuk soğutma en azından önlerde standart olmalıydı
3. Aracın ön 2 güneşliği acayip dandik koymak için koymuşlar.
4. Arka koltuk genişliği küçük, baldır desteğini geçtim yarısı bile açıkta kalıyor bacağınızın
5. Ayakla bagaj açamadım ben bir türlü ya arızalı ya da yapması zor
6. Direksiyondan şarkı değiştirememek!! ekrana basmak nedir yahu🤦🏻‍♂️
7. Yol yardım uyarı ses tonu çok düşük müzik dinlerken ikaz sesini duymanız çok zor her defasında ayarlasınızda eski haline geliyor
8. Bir yere götür beni dediğimde seçim şansı sunmuyor direk 3.köprü her türlü en pahalı yolu seçiyor
10. Torpidosu minicik koymak için koymuşlar gene
11. Kol dayamanın ordaki açma tuşu yanlışlıkla dirseğin değebiliyor
13. Şu cam kapatma mevzusu ne alaka ya? Ben neden basılı tutmalıyım camların kapanması için.
Şehir içi 16/18kw şehir dışk 21/23kw arası yakıyorum. Yoğun reküperasyon bana göre değil arkadan aracı çekiyorlar havasını hiç sevmedim hele ki otoyolda düşünemiyorum bile gaza bas yavaşla gaza bas yavaşla yol bitmez böyle :))

Yeni bir araç olmasına rağmen: kendisinden çok daha büyük bir araç olan 84 kW LR İoniq 5 (aks mesafesi 300 cm) ten 100 kg daha ağır. İşte doğuştan elektrikli araçlar ile devşirme araçlar arasındaki en bariz fark budur.

Motor gücü çok zayıf vites geçişleri çok ağır motor çok gürültülü yokuşlarda dur kalkta geri kaçıyor mutlaka frene sert basıp hold yapmanız gerekiyor buda mercedesin büyük ayıbı bu motor bu arabaya çok küçük gelmiş daha kuvvetli bir motor gerekiyor yazın klima çalıştığında motor zorlanacak araba çekişten düşecektir.

Freni çok sert, new holland tt65 traktörün freni nasıl sert ise bu da öyle.. ayrıca türkiye siparişlerinde konfigrasyon yapılamıyor bomboş paket geliyor sky control bile yok.. değmez

Araba uzamış olmasına rağmen hala iç hacime yansımamış. Bagaj koltuklar ilerideyken küçüktü, koltuk arkaya çekilince daha da daha da küçüldü. Arabanın uzamasının sebebi büyük pil için yer açmaktı sanırım

Nissan xtrail kullanıcısıydım. 7 koltuklu elektrikli araç arıyordum. Peugeot 5008 sorunları ve eski teknolojisi nedeniyle istemedim. Kia ev9 ve ioniq 9 un boyutları beni korkuttu. İstanbul'da kullanacaktım. Glb'yi 4gözle bekliyordum. Allah nasip etti. 7 koltuklu full donanımlı olarak bu hafta satın aldım. 5 koltuk isteseydim ix3 veya glc yi beklerdim. Allah herkesin gönlüne göre versin.

Elektrikli araba seven ama elektrikli mercedes sevmeyen biri olarak bu araç çok hoşuma gitti. Perdesiz cam tavan premium bir araçta kabul edilemez. Sadece 1 tuştan tasarruf edebilmek için arka cam açma tuşlarını kaldırmaları premium bir markada kabul edilemez. Stoplar çok çirkin. Piano black’ler ucuz duruyor. Bardaklıklar bu klasmandaki bir araçta yan yana olmalıydı. Koltuk soğutma kia’da byd’de bile varken mercedeste olmaması çok saçma. Direksiyon tuşlarının hala dokunmatik olması korkunç. Alkantara döşemeler ve malzeme yumuşaklığı güzel. Arka yaşam alanı çok iyi. 800v olması güzel. Ekran tepkisi güzel. Benim için, olmamış bir araç ama çok satılacak mı? Evet.