Mercedes-Benz GLB

Gürcistanda 2019 model Mercedes GT63S 4 kapılı araç aldım tanıdıktan. Araçda 1 sene hiçbir sorun çıkmadı. Türkiyeye gidip geldim defalarca araçla, yaklaşık 12.000km yol yaptım ve 2.ci sene araç 75.000km de arıza yaptı. Arıza kodu göstermiyordu. Aracı türkiyede mercedes servise götürdüm, araba soğukken titremeli çalışıyordu ve alt devirlerde titriyordu araç. Bayi araçda arıza kodu olmadığı için sorunun 2-3 farklı parçadan biri olabileceğini söyledi. Özel servise götürdüm onlarda hemen hemen aynı şeyi söyledi ama bu söyledikleri parçalar pahalı ve değiştirselerde sorunun bu olmayacağını sadece tahmin ettiklerini söylediler. 5.ci silindirde basınç düşüklüğü vardı muhtemelen enjektör dediler, değiştirdim sorun geçmedi. Gürcistan tiflise geri döndüm ve orada mercedes profesörü var, aracı ona götürdüm ve sorunu buldu: buji! Bu GT63S de 2li buji var, sorun bu ve öndeki sağdaki patlak oil cath can borusu çıktı.

2019 da cla200 aracımın 4.yıl garantisi olmasına rağmen sunroof önü çatlayan plastik pianoblack parçayı garantiye sokmadılar, herkesinki çatlamıştı, yalnız benim değil. Servis dışı gitmediğim ama karşılığında garantiye sokmadığı aracım. Ama Erzurum servisim o kadar kaliteli bir mekandıki bana o parçayı hediye etmişlerdi, 2019 da bir maaşımdı o parça. Teşekkür ederim Erzurum Gelecek otomotiv. Sitem olsun mercedes Türkiye.

700km lik mesafeyi giderken mümkün olduğunca 130kmh sabitleme ile 21kw (tamamı yağışlı hava)(t10x ile 25), aynı yol dönüşte sadece istanbul avrupa yakası trafikte geçerek 19kwh (t10x ile 23) tüketimi oldu. rejen yüksekte, klima 23derece açık. tüketim için heryangi bir dikkatim olmadı. Yokuş aşağı yukarı hep aynı devam ettim. Şuan şehir içi deneyimliyorum ama 15 gibi bi tüketimi olacak sanırım. İklim oturdukça daha da düşeceğini düşünüyorum.

Sevmediğim yanları: 1.) 360 kamera yok park etmek kolay değil araç cüsseli çok düşük süratlerde kısa mesafelerde park ederken aracı durdurdunuz diyelim anlık gaza bastığınızda hızlı tepki veriyor sürücüyü rahatsız ediyor 2. Koltuktaki kumaş terletiyor koltuk soğutma en azından önlerde standart olmalıydı 3. Aracın ön 2 güneşliği acayip dandik koymak için koymuşlar. 4. Arka koltuk genişliği küçük, baldır desteğini geçtim yarısı bile açıkta kalıyor bacağınızın 5. Ayakla bagaj açamadım ben bir türlü ya arızalı ya da yapması zor 6. Direksiyondan şarkı değiştirememek!! ekrana basmak nedir yahu🤦🏻‍♂️ 7. Yol yardım uyarı ses tonu çok düşük müzik dinlerken ikaz sesini duymanız çok zor her defasında ayarlasınızda eski haline geliyor 8. Bir yere götür beni dediğimde seçim şansı sunmuyor direk 3.köprü her türlü en pahalı yolu seçiyor 10. Torpidosu minicik koymak için koymuşlar gene 11. Kol dayamanın ordaki açma tuşu yanlışlıkla dirseğin değebiliyor 13. Şu cam kapatma mevzusu ne alaka ya? Ben neden basılı tutmalıyım camların kapanması için. Şehir içi 16/18kw şehir dışk 21/23kw arası yakıyorum. Yoğun reküperasyon bana göre değil arkadan aracı çekiyorlar havasını hiç sevmedim hele ki otoyolda düşünemiyorum bile gaza bas yavaşla gaza bas yavaşla yol bitmez böyle :))

Nissan xtrail kullanıcısıydım. 7 koltuklu elektrikli araç arıyordum. Peugeot 5008 sorunları ve eski teknolojisi nedeniyle istemedim. Kia ev9 ve ioniq 9 un boyutları beni korkuttu. İstanbul'da kullanacaktım. Glb'yi 4gözle bekliyordum. Allah nasip etti. 7 koltuklu full donanımlı olarak bu hafta satın aldım. 5 koltuk isteseydim ix3 veya glc yi beklerdim. Allah herkesin gönlüne göre versin.

Elektrikli araba seven ama elektrikli mercedes sevmeyen biri olarak bu araç çok hoşuma gitti. Perdesiz cam tavan premium bir araçta kabul edilemez. Sadece 1 tuştan tasarruf edebilmek için arka cam açma tuşlarını kaldırmaları premium bir markada kabul edilemez. Stoplar çok çirkin. Piano black’ler ucuz duruyor. Bardaklıklar bu klasmandaki bir araçta yan yana olmalıydı. Koltuk soğutma kia’da byd’de bile varken mercedeste olmaması çok saçma. Direksiyon tuşlarının hala dokunmatik olması korkunç. Alkantara döşemeler ve malzeme yumuşaklığı güzel. Arka yaşam alanı çok iyi. 800v olması güzel. Ekran tepkisi güzel. Benim için, olmamış bir araç ama çok satılacak mı? Evet.

Evimde kapalı garaj olmadığı için hybrid versiyonu tercih ettim. Genel olarak memnunum. Uzun yolda 5,8 ortalama ile İzmir otobanı kullanarak hedefe gittim. Bir önceki fl makyajlı kasa glb den bu araca geçiş yaptığım için arabanın bir çok noktada olumlu gelişmeler gösterdiğini söyleyebilirim. Eski GLB yi 45.000 yeni GLB yi ise 5.000 km kullandım.

Yeni GLB'nin 1 aydır sahibiyim. Tavan güneş altında çok ısınıyor. Alttan elinizi dokununca el yakıyor. Aksini söyleyene inanmayın. Yalnız koltukların tepesi sıcak olmuyor. Muhtemelen malzeme sıcağı geçiriyor fakat filtre ışının geçmesine izin vermiyor. Yani fiziksel temas olmayınca sıcak iletilmiyor. Işık için aynısını söyleyemeyeceğim. Gözü rahatsız ediyor. Perdesiz yapmak kimin aklına geldiyse Allah belasını versin 😆

İlk elektrikli arabam. Davutpaşa Mengerlerden aldım. Sürüş konfor ekonomik. Çok memnunum. Yaklaşık 1 haftadır kullanıyorum. İlk elektrikli arabam olmasından dolayı bazı özelliklerini yeni keşfettim. Sanırım ilk şarjdan sonra en az 650-700 km bandına çıkarabilirim sürüşümü. Araç çok şık. Ben burdayım diyor. Geniş bir araba olmasına rağmen sürüş keyfi çok yüksek. Bunlar ilk izlenimlerim.

Görüş açısı nasıl iyi anlayamadım? Ön ekran sonradan yapıştırılmış gibi ve yüksek konumlandırılmış. Haliye ön cam görüş açısı dar. Siyah tavan ve siyah koltukla birlikte iyice dar hissi veriyor araç. Beyaz koltuk ve beyaz tavan ile birlikte belki biraz ferahlık verebilir. Ön ekranın dik açısı da hatalı bence. Çok dik. Biraz arkaya doğru eğimli olsa cok daha güzel olabilirdi