Mercedes-Benz GLB

2 gün önce showroomda inceleme fırsatım oldu. Arka kısmı daha iyi olabilirdi ancak ondan da önemlisi araç açık alanda ve hava 14 dereceydi, panaromik cam tavanın dijital perdesi manuel çalışmıyormuş ve güneş direkt vurmasına rağmen dijital perde devreye girmedi ve bu sıcaklıkta araç içi baya sıcaktı, cam açmadan durulmayacak gibiydi. Şu arabaya bu kadar büyük cam tavan yapıyorsan ya dijital perdeyi manuel olarak aktif edebileceksin ya da normal elektrikli perde koyacaksın. Bunlar haricinde araç cok iyi. 360 kamera ve direksiyon ısıtmasının opsiyonel olması Mercedes'e yakışmamış.

Glb kullanıyorum. Bayramda memleketd gittim geldim klima full açık 4 kişi 550 kmleri menzil 16 kw ortalama tükettim ile gördüm..Tam tersi yünde 18 kw ile 500 e yakın menzille yolculuğumu tamamladım..çok verimli araç..cam tavan problem ama ..perde bekliyoruz:)

Bundan önce glb benzinli kullanıyordum. Bu Aracı 20 gün önce aldım. 4300 km yaptım. %90 nı şehirdışı ve gündüz. Cam tavanı yan camlarr gibi kaplattım, Araç içi kesinlikle sorun olmadı, güneş hiç rahatsız etmedi. Şehir dışı ve içi menzil çok iyi. Şarj süresi çok iyi. Kesinlikle tavsiye ederim. 722 km şehirdışı yolu tek şarj ile geldim. %94 ile yola çıktım %12 de tek şarjı yaptım %95 e. 400 lük şarj istasyonunda 30 dk sürdü. 722 km lik toplam yolu tamamladığımda daha gidebileceğim 114 km vardı. Hız bölünmüş yolda 119 ortalama ve çoğu zaman klima açık şekilde. Samsun-Gaziantep arası.

kullanıma göre aracın menzili şehir içinde 500 km leri bulabilirsiniz demişsiniz bu bilgi gerçek değerlerin çok altında, ben yaklaşık 2 aydır bu aracı kullanıyorum şehir içi menzili 500 km ler değil 650 km leri bulabiliyor

geçtiğimiz hafta Ankara'dan Bursa'ya GLB 200+ ile seyahat ettim. Önceki dizel aracımı nasıl kullanıyorsam aynı tempoda geldim ve %92 ile başlayıp %10 ile bitirdim. Sakin (110km/h) kullanımda çok daha fazla kapasite kalacaktır. Tüketimim 408 km de 18,6 kwh olarak gerçekleşti. Belirtilen batarya kapasitesinde de bir fark olabileceğini düşünüyorum. Çünkü hem tüketimle birlikte kalan orandan çıkan sonuç 85 kwh ten büyük oluyor hem de eğer şarj istasyonu yanlış ölçmüyorsa %10 dan %100 şarj ettiğimde 89,47 kwh lik bir faturalama gerçekleşti.

Kullanma firsatim oldu cok konforlu. uzun yola cikinca daha iyi anlasilir

bende eqb var 3 yildir simdi glb 350 4x4 elektrik denedim lastik, asfalt sesi daha fazla gibi ve rahatsiz edici biraz. birde bence iceride kullanilan metal malzemeler cokta iyi degil, ekran kullanirken elini acitiyor destek yerleri. onun disinda yol tutusu , ferahligi felan iyi.

glb 200+ sahibiyim 2000km yaptım ortalama tüketimim 16kw . Bazen basayım tadını çıkarayım diye 30-40km mesafe için çok sportif kullandığımda dahi sonunda ortalamam 19-20kw oluyor. Kullanım tarzı hakikaten aşırı etken bir durum ev araçlarda.

Aracı yeni aldım 1000km oldu benim kullanımım ile benzinli aracı nasıl kullanıyorsam bunuda öyle kullanıyorum biraz agresif sayılır karma tüketim 450-500km arasında yol gidiyor araç genel olarak güvenligini hissettiriyor hatta bazen fazla geldiginde güvenlik önlemlerini kapatıyorum :) önceki aracim teslaydi yazılım ve ekran işinde teslanin gerisindeler 1-2 gömlek kendi internetleri olmaması uygulamaların kullanımını zorlaştırıyor teslada hiç yaşamadıgım ekran donmaları ara ara yaşanabiliyor app ler direk indirilmiyor sanırım çözemedim browserdan giriliyor uygulamalara hızlanma olarak teslanin gerisinde bence yol tutuşu kullanımda yumuşaklık(çukur vs ) tesladan cok önde km açısından avantaji ve mercedes iç dizayn kalitesi ile teslanin önünde ayrıca marka değeri olarak tabi şuanki görüşlerim bu tecrübe ettikçe paylaşırım 360 kamera ve gece paketi aldım extra olarak araçtan genel hatlarıyla ülkedeki fiyatlarada bakınca 10/8 verilebilir

Uzun yıllar mercedes kullanıcısı olarak glb 200+ sipariş verdik, bu aracın da güzel olacağına inanıyorum