Mini Countryman Electric

Bence alinmaz. Batarya kapasitesini yetersiz buluyorum. Uzun yol zorlu sartlarda sıkıntılı olur.

Araçta ön gösterge kadranı bile yok. Koltuk soğutma yok, 360 kamera yok. Mesela Atto 3 bundan çok daha uygun fiyatlı ve dolu dolu bir araç.

Elroq veya Ioniq 5 gibi arabalar bence Countryman'e göre çok daha iyi.

BMW alt yapısı kullanılıyor diye 2 hafta önce test ettim. 2023 Model Y LR kullanıcısıyım. Ben bu kadar saçma bir araç görmedim. Araca biniyorsun, şalter düğmesi var ilk önce o şalteri çeviriyorsun, sonra start düğmesine basıyorsun, sonra ileri konumuna alıyorsun, ondan sonra hareket edebiliyorsunuz. Bayii çalışanına 'bu çok saçma değil mi' dedim, 'evet ama bu şekilde' dedi. İnternet bağlantısı var ancak çok kısıtlı. Tesla'dan sonra tabiki çekişi çok yetersiz geldi. İç malzemeler kalitelidir dedim ancak her yer sert plastik. Kısacası ben cazip bir yanını görmedim.

çöp araç, verimli diyor ama 400V alt yapısı var. Kia EV6 veya Ioniq 6 gibi olamaz asla

Menzil, sadece maximum 130KW şarj edilebilme özelliği çok yetersiz. ACC yok. Adaptif şasi kontrol yok. Anlatılan özelliklerin çoğu premium değil standart. Kumaş kaplamaların premium hissi vermediği söyleniyor. HUD kötü. Car play ve android auto bağlantısı yok sanırım. Piyasadaki 2.4 bandındaki araç azlığı fiyat performans anlamında tercih edilir hale getirmiş aracı.

Eski bir Countryman E kullanıcısı olarak şunu söyleyeyim: Mini Countryman E'nin en güzel tarafı dış hatları ve iç tasarımda kullanılan renkler. Gerçekten sanat eseri gibi bir araba. Bir BMW grup aracı olduğunu düşününce sürüş yönünün daha iyi olmasını beklerdim. Konforlu bulanlar var ama bence konforlu bir araç değil. Koltuklar John Cooper Works adıyla öne çıkarılıyor ama hem döşeme suni deri hem de sünger bana sert geldi; omuz, boyun, kol ergonomisi sorunlu bence. Uzun yolculuklarda rahatsız oldum. Tüketim verileri facia. Biraz tempolu otoban sürüşlerinde 25 kW çok kolaylıkla görülüyor. Aerodinami elektrikli araçlarda hayatidir; Mini'de tasarım olarak dik ön cam ve dik ön tasarım bunu imkânsız hale getiriyor. Isı pompasının etkisi sıfıra yakın bence — Mini'yi kullanırken de vardı. 40 bin km'ye yakın EV sürüşüm oldu, biri Koreli biri EV'nin mucidi olan iki farklı araçla da kıyaslayabildim. Genel olarak albenisi yüksek, dikkat çeken, heybetli güzel bir araba. Ama çok daha ucuz ve alt markalarda olan özellikler esirgenmemeliydi.

Ya nasıl incelediniz bu arabayı koltuklarda soğutma var mı takıldığınız bir ekrana çocuk gibi. Rüzgar sesi çok alıyor adaptif far yok adaptif sürüş yok menzil kısa etiket takıntısı olan alır herhalde bunu

şerit takip asistanı YOKMUŞ... şaka değil...şarj kablosu da verilmiyor

Alınabilecek en ucuz premium elektrikliyDİ ama %10 ötv avantajını korumak adına maalesef donanımdan kısmaya gidildi. (Koltuk ısıtma gitti, jantlar küçüldü vs..) yani aynı fiyata artık boş paket var😢