Nissan Leaf'in en büyük sorunu ne?

Batarya. Kullanıcılar soğutma sistemi olmadığı için bataryanın birkaç yılda yorulduğunu ve menzilin ciddi şekilde düştüğünü belirtiyor; bir kullanıcı 130 km bile yapmadığını söylüyor.

Nissan Leaf şehir içi kullanım için uygun mu?

Evet. Bir kullanıcı aracı %99 şehir içi kullandığını ve sorun yaşamadığını, fiyat performansının uygun olduğunu söylüyor.

Nissan Leaf uzun yolda nasıl?

Uzun yolda dezavantajlı. Kullanıcılar şarj olayını ve menzil düşüşünü uzun yolun en büyük sorunu olarak gösteriyor.

Nissan Leaf tasarımı ve kullanımı beğeniliyor mu?

Kısmen. Tasarım ve ergonomi övülürken, gizli kapı kolları ve vites kumandası eleştiriliyor; malzeme kalitesini kötü bulanlar var.

Nissan Leaf performansı yeterli mi?

Bir kullanıcı 0-100 hızlanmanın çok hızlı ve aracın kararlı olduğunu belirtiyor.

Nissan Leaf diğer elektriklilerle kıyaslama nasıl?

BYD'lerle kıyaslandığında daha düşük menzil ve aksesuar eksikliği olduğu belirtiliyor.

Nissan Leaf Yorumları, Alınır mı, Fiyatları ve Şikayetleri

bariscetin95

26.09.2026

👍 Olumlu

75 kWh ile 622 km ve özellikle de 52 kWh ile 455 km WLTP rakamları inanılmaz bir verimlilik demek, bu araç piyasanın en verimli araçlarından.

💬 Yanıtla Bildir

ecospider5

26.09.2026

👍 Olumlu

Çoğu elektrikli aracın kurşun asit 12V bataryası, bir hafta kullanılmazsa hızlıca 10V'un altına düşüyor. Model 3 aldıktan sonra Nissan Leaf'im ikinci araç olarak kullanılmaya başladı, ayda sadece 2-3 kez sürülüyor. Bu yüzden 12V batarya sürekli bitiyordu, bu beni çok sinirlendiriyordu. Çözüm, aracı her gün 15 dakika şarja takmak. 120V şarj kablosunu, her gün sadece 15 dakika açılan bir zamanlayıcıya bağladım. Leaf şarj moduna girince yüksek voltaj bataryası 12V invertöre bağlanıyor ve kurşun asit bataryayı tazeliyor. Aracı aylarca bekletsem de her zaman kullanıma hazır oluyor. Arkadaki güneş paneli ilginç bir fikir ama garajda park edildiğinde işe yaramıyor. Ayrıca yüksek voltaj bataryasını sürekli tam dolu tutmak istemiyorsanız, aracı sadece %80'e kadar şarj olacak şekilde ayarlarsanız bu teknik yine de işe yarar.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

fredyakhmed

26.09.2026

👎 Olumsuz

Telefon bataryası gibi ek batarya değiştirilebilseydi almaya değerdi, böyle karşılığını vermiyor. 100 km Bakü için hiçbir şey.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

johnnzperplexed2741

25.09.2026

👍 Olumlu

İşe gidip gelmek için gerçekten mükemmel bir araç. Benimki de artık 10 yaşında. Sevdiğim şeyler: Kışın zamanlayıcı ile kendini ısıtıyor, böylece dışarıda park edince camları elle buzdan temizlemek gerekmiyor. Sessiz itki, benzinli arabaları eski çağdan kalmış gibi hissettiriyor. Egzoz dumanı yok, temiz hava! Birkaç tuhaflık da var: ayda bir kez kadar frenlerin 'hissi' değişiyor gibi geliyor. Sanırım bu, yavaş sürerken (otoparklarda gibi) rejeneratif frenlemenin devreye girmemesi gereken yerde girmesiyle ilgili, bu yüzden bazen pedal hissi yanlış oluyor. Camlar açılıp kapanırken yavaş olabiliyor. 12V kurşun-asit aküyü değiştirmem gerektiğini düşündüm ama işe yaramadı. Cam sanırım biraz sıkışmış olabilir. Her hâlükârda, bu beni diğer benzinli araçlarımızı da elektrikliyle değiştirmek istememe sebep oldu. Mümkünse bir daha hiç benzinli araç istemiyorum!

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

larsoleruben

25.09.2026

👍 Olumlu

Nissan'ın yeni Leaf versiyonlarıyla neden bu kadar kötü bir BMS yaptığını anlayamıyorum. Ayrıca uygulamaya neden bu kadar az emek verdiler, en azından kullanılabilir hale getirselerdi. Gerçekten çok üzücü. Sahip olduğum ilk elektrikli araç 30 kWh'lık bir Leaf'ti, onunla 70.000 mil yaptım ve batarya sorunsuzdu. Sonra Tesla Model 3'e geçtim ve gerçekten modern bir deneyim. Tüm yazılım, uzaktan kontrol vs. Gerçekten çalışıyor. Yeni Nissan'ı denedim ama BMS'i ve zayıf dijital deneyimi yüzünden almadım. Ayrıca Tesla'nın verimliliği yeni Leaf'ten çok daha iyi. Üstüne bir de Tesla'nın şarj ağı var. Nissan da aynısını yapabilirdi ama kendi ayağına sıkmayı seçti.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

Mobile_Dom

25.09.2026

Leaf almayı kendimde göremememin ana sebebi şarj altyapısı. İngiltere'de Type-1 bulmak neredeyse imkansız, o yüzden hep bir Type-1'den Type-2'ye çeviren kablo taşımak gerekiyor (herkes zaten yanında yedek kablo taşımalı ama). En büyük sorun soketli şarj cihazları bulmak, çoğu kablolu ve Type-2. Diğer sorun da CHAdeMO; çok büyük hem de burada hızla kullanımdan kaldırılıyor, CCS çok daha yaygın.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

yukselyigit30

25.09.2026

İl dışında acele de varsa, şarj sırası beklemek talihsizlik olurdu. Çok uzaksa gidilecek yere sarj istasyonlarından bir rota ve alternatif rota bulmalı

💬 Yanıtla Bildir

sgsuper1150

25.09.2026

👍 Olumlu

Batarya değişimi için yazılım veya CAN-bus üzerinde bazı değişiklikler gerekiyor, görünüşe göre bunu yapabilen çok az kişi var.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

MarcelloTheBandit

25.09.2026

👍 Olumlu

Kornası da güzel. En azından Honda ve Toyota'daki gibi tiz bir ses yapmamışlar.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Jimmy.meyer.76

24.09.2026

👍 Olumlu

30 yıllık bir tamirci olarak, Nissan'ın harika üreticilerden birinin adi ürünler üretmeye kadar düşüşünü gördüm. Sonra Leaf geldi. Burada yaptıkları gerçekten olağanüstü; kitleler için gerçekten çok iyi yapılmış tam elektrikli bir araç. Bir tane aldığım için çok mutluyum, her sürdüğümde gülümsüyorum. Evet menzil sınırlı ama diğer her yönden gerçekten başarılı. Gelecekteğin klasiği olur mu? Umarım öyle olur.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir