Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 22 Fotoğraf
+17
Omoda E5
Son yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
Bu gerçekten rekabetçi bir ürün değil. 80 kW şarj hızı fazla yavaş; bir Tesla şarj istasyonunda 46 kW ile şarj olması gerçekten yetersiz. Yazılımda şarj için rota planlama yok, bu saçma. Şarj portunun ön tarafta olması tamamen saçma. Direksiyon kollarının yanlış tarafta olması; BYD bunu doğru yapıyor, bunun için mazeret yok. Yazılım da yeterince geliştirilmemiş görünüyor; ürün uluslararası pazar için yeterince düşünülmemiş gibi. Tesla bu alanı çok iyi kapatmış, ama onlar bile her şeyi doğru yapmıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Birkaç hafta önce deneme için bunlardan birini kullandım. Güzel bir araba. Chery şarj cihazı ya da kablo vermiyor; kendi kablonu bulman gerektiği söylendi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu boyut ve şekli özgün kılmak zor, hepsi birbirine benziyor. Dışarıdan Lexus havası veriyor, yüzen tavanıyla. Arka silecek var. Atto 3'ten biraz daha köşeli; bu da onu daha az elektrikli, daha çok klasik bir içten yanmalı orta boy SUV gibi gösteriyor. İç mekan Atto 3'ten daha güzel.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Bu sayfada Omoda E5 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 75 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
E5 hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, enerji tüketimi (kWh/100km) değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.
Omoda E5 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek E5 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 10 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
