Opel Frontera Electric kaç km menzil yapıyor?

Kullanıcı yorumlarına göre gerçek kullanımda şehir içi 170-250 km, kışın ise 160-180 km civarında menzil alınıyor; satıcıların belirttiği 320-350 km değerine gerçek koşullarda ulaşılamadığı sıkça dile getiriliyor. Uzun menzil (54 kWh) versiyonunda planlı uzun yol yolculuklarında şarj sorunu yaşanmadığını belirtenler de var.

Opel Frontera Electric yokuşta zorlanıyor mu?

Evet, birçok kullanıcı dik yokuşlarda aracın zorlandığını, hatta bazı durumlarda geri kaydığını veya duruncaya kadar hızının düştüğünü aktarıyor. Bazı kullanıcılar ise aynı koşullarda sorun yaşamadıklarını belirtiyor, bu nedenle deneyimler kullanıcıdan kullanıcıya farklılık gösteriyor.

Opel Frontera Electric sık arıza yapıyor mu?

Yorumlarda elektronik çekiş sistemi arızası, şarj sırasında çalışmama ve soğuk havada fren sertleşmesi gibi vakalar bildirilmiş; bazı araçlar çekici ile servise götürülmüş. Buna karşın birçok kullanıcı aylarca sorunsuz kullandığını belirtiyor.

Opel Frontera Electric iç kalitesi nasıl, takırtı yapıyor mu?

Kullanıcılar iç mekanda sert ve ince plastik malzeme kullanıldığını, kapı kapatma hissinin zayıf olduğunu ve zamanla takırtı sesi çıkabileceğini belirtiyor. Bazı kullanıcılar bunu fiyatına göre kabul edilebilir bulurken, bazıları kaliteyi yetersiz buluyor.

Opel Frontera Electric yorumları genel olarak olumlu mu?

Yorumlar oldukça kutuplaşmış durumda; bir kesim fiyat-performansını, geniş iç hacmini ve şehir içi konforunu övüyor. Diğer kesim ise menzil vaadinin tutmadığını, düşük tork ve sert iç malzemeyi eleştiriyor.

Opel Frontera Electric uzun yolda kullanılır mı?

Uzun menzil (54 kWh) versiyonu ile planlı şarj molaları yapan kullanıcılar 600-630 km'lik yolculukları sorunsuz tamamladığını belirtiyor. Standart menzilli versiyonda ise kışın ve soğuk havada uzun yolun menzili ciddi şekilde düşürdüğü bildiriliyor.

Opel Frontera Electric Yorumları, Alınır mı, Fiyatları ve Şikayetleri

seyyahmustafa

17.10.2025

👎 Olumsuz

Bunlarda ısı pompası var mı diye soracağım da anahtarsız çalıştırma bile yokmuş. Vazgeçtim sormaktan.

💬 Yanıtla Bildir

stnkmn6774

02.10.2025

👎 Olumsuz

Anahtarsız giriş çıkış çalıştırma çok büyük konfor, bu devirde elektrikli otomobilde bunu yapmamak çok büyük eksiklik, bunu koymayan utanmıyorsa siz almamak için hiç utanmayın, alma gitsin.

💬 Yanıtla Bildir

JStryker7

17.08.2025

👎 Olumsuz

Eski modelleri D ya da E segmente karşılık gelen Frontera olmuş B segment, B-C arası bir büyüklükte. Psa grup ne yapacağını şaşırmış gibi, mokka, frontera, grandland hepsinde aynı motor var, donanımlar yakın, elektrikli model güç ve batarya yetersiz.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

mustafa_gezgin

03.08.2025

👎 Olumsuz

Citroen E-C3 Aircross ile birebir aynı kasa, aynı donanım. Kişisel görüşüm: benim gibi günde 45-50 km gidenler için ideal bir araç değil. Eviniz iş yerinize 4-7 km uzaklıktaysa ve yılda sadece birkaç kez şehir dışına çıkıyorsanız alabilirsiniz. Onun dışında uzun yolda çok üzer. Kışın soğuk havalarda uzun yolda en fazla 160 km gidebilirsin. Anahtarsız giriş-çıkışın olmaması, anahtarsız çalıştırmanın olmaması, torkun 125 Nm, bataryanın 44 kWh olması, motor gücünün 83 kW olması çok büyük eksiler. Bagajı, heybeti, genişliği ise büyük artıları.

💬 Yanıtla Bildir

acartolga86

26.07.2025

👎 Olumsuz

Polodan ucuz diye yakinda el arabasi tanıtacak duruma geldik. Uzun yolda 200 km anca gidecek arabada ne bileyim..

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

bulutvolkan28

26.07.2025

👎 Olumsuz

%10'dan %80'e hızlı şarj otoyolda 35 dakika max. 85 şarjla 100-110 km hızla 200-220 km gidiyor %10 kalıyor otoyolda. 130-140 gidersen 150 km gidiyor %10 kalıyor

💬 Yanıtla Bildir

demirarda53

26.07.2025

👎 Olumsuz

fiyatı hızı batarya kapasitesi menzili herşeyi göz önüne alınca araba akülü arabalar gibi tasarım görecelidir diş idare eder ama içi çok kötü eski duruyor

💬 Yanıtla Bildir

busra1995

19.07.2025

👎 Olumsuz

1) Arka koltukları yatırınca düz bir zemin oluşmuyor, kullanışlı değil. 2) Arabada orta konsol ile göğüs arası çok boş. Arabanın iç heybeti dışı gibi değil. 3) İçi komple plastik, seneye her tarafından takır tukur ses gelmeye başlar. 4) Daha da sustalı anahtar, tam bir rezillik! Millet aracın yanına gelince kapısı bile otomatik açılırken bunda anahtarı deliğe sokmaya çalışacaksınız. 5) 100 km'de 18.5 kWh çok verimsiz; Tesla Model Y bu değer ortalama 13-14 kWh. 6) 100 küsür Nm tork var, bassa gitmeyecek. Isı pompası yok, uzun yolda 150 km'de bir şarj gerekiyor. 7) Üstüne biraz daha koyup ikinci el Tesla Model Y almak daha mantıklı gibi duruyor.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

fatmayilmaz65

18.07.2025

👎 Olumsuz

Şu elektrikli bisikletler gibi kadar batarya koymuşlar. Bir de anahtarla çalışıyor 🤣🤣 Benzinlisi bile sorunluyken elektriklisine güvenip alan varsa helal olsun, hele ki bu rakamlara daha iyi bataryalı sıfır TOGG, MG4 gibi arabalar varken...

💬 Yanıtla Bildir

fatih1981

06.07.2025

👎 Olumsuz

Bu aracı (ya da c3 ve c3 aircross) alırsanız başınıza gelecek 3 şey: 1. Aslında özelliklerine göre çok daha ucuz olması gereken bir araca gereğinden fazla para ödemek 2. Aracı şarj ederken klima açıp serinleyememek ya da ısınamamak 3. Ne kadar yaktım acaba diye ekrana bakıp görmektense elinize hesap makinesi alıp her defasında hesap kitap yapmak (ortalama ne kadar yaktığını göstermiyor) Bu devirde skandal eksiklikleri var malesef araçların. Şu kadar güzel bir tasarımı resmen hiç etmişler.

💬 Yanıtla Bildir

Opel Frontera Electric Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Opel Frontera Electric sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 195 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre Opel Frontera Electric'in vaat edilen menzili ile gerçek kullanım menzili arasında büyük fark var; şehir içi 170-250 km, kışın 160-180 km civarına düşüyor. Dik yokuşlarda araç zorlanıyor, bazı kullanıcılar yokuşta geri kaydığını belirtiyor; iç mekan sert plastik ve zamanla takırtı şikayeti öne çıkıyor. Buna karşın fiyatı, geniş iç hacmi, bagajı ve şehir içi konforlu sürüşü sıkça övülüyor.

Opel Frontera Electric almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Frontera Electric araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

İlgili Aramalar

opel frontera electric gs opel frontera electric 54 kwh opel frontera electric gs 44 kwh opel frontera electric menzil opel frontera electric test opel frontera electric reichweite opel frontera electric leasing opel frontera electric preis opel frontera electric 2026

Opel Frontera Electric

Opel Frontera Electric Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Opel Frontera Electric Şikayetleri

Benzer Araba Yorumları

Sık Sorulan Sorular

İlgili Aramalar