Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 25 Fotoğraf
+20
Peugeot 508
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre yol tutuşu, konfor, yalıtım ve dış tasarım çok övülüyor; dizellerde uzun yolda ~5-6 L/100km yakıt vurgulanıyor. 1.6 PureTech 225 HP performansıyla, dizeller sağlamlığıyla beğeniliyor. Sık şikayetler: AdBlue/eksantrik zinciri/külbütör (PCV) sorunları, sunroof ve trim sesleri, zayıf multimedya, arka tavanın alçaklığı.
Bu aracın aynısını 0 alıp sadece 5 ayda satmış biri olarak yorumlama yapmak istiyorum.
1- Aracın işçilik kalitesi berbattır
2- 1.5 dizel kucağınızda gibi uğultulu çalışır
3- Yol sesi aşırı aşırı fazladır
4- Kör nokta uyarı vardır fakat arkadaki aracı sadece 1m veya 1.5 m den algılar. Faydasızdır
5- Arka kamera ve park sensörleri gecikmeli çalışır
6- Aracın cam contaları kendiliğinden yırtılır
7- Arka bagaj kapağı plastiktir ayar tutmaz simetrisi bozuktur
8-Sanroof yan çıtaları çatlar, ön çıta ise ön cam ile simetrisi bozuktur
9-Arka cam simetrisi bozuktur.
10- En can alıcısı ise ön düzen 100 120 km aralığında balans yapar.4 kere balans 1 kere lastik değişimi yaptım düzelmedi yabancı forumlarda da mevcut.
11-Arka stop a örümcek girdi ağ yapıp çıktı gitti.
12-Arka tamponun kendiliğinden tek tarafı tırnak atabilir.
13- 2.eli sıkıntılıdır devamlı değer kaybeder
14- Bagajı polodan dahi kullanışsızdır dar uzun olduğu için problem yaşatır.
Vw golften 508 e geçtiğimi söyledim aynı kaliteyi bulamassınız yanıtı aldım.
İyi yanları: + Az yakar 3,5 l ye kadar düşer
+yol tutuşu muazzamdır
+tasarımı dikkat çekicidir
+oturma pozisyonu çok çok güzeldir.
Aracı 5 ay kullanıp satıp Karoq Sportline Aldım 1,5 sene oldu memnunum. Vw grubunun standartlaşmış kalitesi var aşağısını isteselerde yapamıyorlar.
Donanıma takılmayın Almandan şaşmayın.
Gelin görün ki peugeot, 508'i üretimden kaldırma kararı almış. Bir 508 sahibi olarak efsane kullanım rahatlığı verdiğini biliyorum. 3008 veya 5008 den daha karizmatik. Viraj tutuşları çok daha iyi. Kapı cam çerçeveleri olmaması ve liftback olması inanılmaz hissiyat veriyor. 1000 km de, araç içi ve bagaj tam dolu şekilde klima açık, ortalama üstü hızlarda 62 litre yaktı. İnsanların bu aracı tercih edememesinin tek sebebi bilmemeleridir...
Fransızlar dizeli güzel yapar benzinlileri sıkıntılıdır. 1.5 diesel güzel motor aslında ancak aynı 1.2 puretech 408 sorunsalı gibi pejo elindeki bir kaç stok motoru tüm modellerine yapıştırıp 2. Ve 3. Sınıf Tüketici yada vergiyle alakası sıkıntısı olan ülkelere gönderiyor. Eminim Avrupa pazarinda çok canlı motor seçenekleri vardır ancak fabrika verisi 11 saniye olan bir 508 için 1.5 dizel de çok kötü bir motor değil. Evet bu motor tasarımı törpülüyor ancak aile ile yari agrasif bir kullanım içinde kötü degil. 1.2 408 den tatmin olan 1.5 508 den de tatmin olur. D segmentte 0-100 7ila 8 saniye evrelerinde dolu dolu bir araç istiyorum diyen varsa da bu fiyatın cok çok üstünde ücretler vererek SuperB alabilir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
5 senedir aktif olarak kullanıyoruz sadece bakımdan bakıma gidildi tek sıkıntısı kronikleri bence şu adblue sorunu 1 keresinde fulledik daha sonra depo arızaya geçti depo değişimi gerçekleşti fullemekten ziyade 2 3 litre az koymalı onun dışında hiç bir sorun yaşamadık. Access paketi var bizde değeri bilinmeyen bir araba aldığınız zaman da zor duruma düşmezseniz asla satmazsınız bence. Passat talisman Insignia vs hikaye bunlar 508 in yanında bence
Eski Gt line ismi yeni Gt olmuş.
2022 gt ile arasında çok eksiklik var.
- 2022 'ye kadar gt ismi yalnız 225 hp lerde vardı. 180 lik ve 1.5 lik olanlar gt line, gt selection idi.
2022 model yılına kadar gt farkları
- gt 225 hp, 300 tork.
- 8 yönlü elektrikli masajlı çift hafızalı koltuklar,
- Gerçek ahşap meşe konsol,
- Aktif süspansiyon,
- Arka egzoz kısım tampon altı fabrikasyon piano black boyalı.
Arkadaşlar 2011 de sıfır alındı hala biniyoruz. yarı otomatik robotize şanzıman olanı geçişi 1-2.fazla 3 ten sonra az hissettirir bu da normaldir konforu puf puf değildir ama üzmez yalıtımı malzeme kalitesi üst düzeydir hafif yığılma istemiyorsanız tam otomatiği 2016 alın parasından fazla arabadır motor ehdi bir kere sıkıntı çıkarmadı şanzımana ise anahtar değmedi çok sağlamdır 180 binde araç baskı balata değişir en fazla dönüş çapı kötüdür arkası bagajı yayla elektrik arızası yazmışlar 14 yılda bir kere ampul değiştir.birde ekran taktırmak ses sistemi yaptırmak mantıklıdır kapısı 4 clio kapısı ağırlığında gibi güven verir kaporta temizini alıp binmek üzmez.
Bende 1.5 dizeli var performans olarak bunun yanından geçemez ama uzun yol 4.5 litre yakıt 300 NM tork ve 130 beygirine diğer bazı benze segment araçlara kıyasla daha iyi. Yere yakın sevmeyenlere tavsiye etmem. Bide kablosuz apple car play yok kablo ile güzel çalışıyor ama kablolu benim hoşuma gitmedi. Birde spor mod çok işe yarıyor.
Bende 1.6 GT var 2020 model 225 HP. Bu araçtaki donanım inanın makyajsız GT'lere göre eksik kalmış.
Genel olarak elimdeki araçtan inanılmaz memnunum hem de her bakımdan.
Makyajsız GT'nin +ları
1-Bendeki koltuklar tamamen elektrikliydi burada bel şişirme ve masaj olsa da eksi olarak manuel ayar var
2- Bendeki egzoz çıkışları fabrikasyon orjinal çift çıkıştı makyajlıda fake
3-Bende iç trimler ahşaptı bunda piano black var. Piano black makyajsız kasalarda düşük paketlerde sunulan bir seçenek, güzel gözükse de çizilip parmak izi bıraktıkça çok kötü bir görüntü veriyor
4- 1.6 benzinli 225 HP versiyonu motor olarak çok çok daha üstün, yakıt konusunda şehiriçinde dikkat ederseniz 8-9 arası gezersiniz keyifçi takılırsanız 10'un altına düşmez şehirlerarası ise Balıkesir-İstanbul arası gidiş geliş ortalama 4.5 litreyi yakaladım.
Makyajlı GT'nin +ları
1-Geri görüş kamerası çok daha net olmuş
2- Kadran ve Ekranın kalitesi artmış
Tasarımsal değişimler olmuş genelde. Vitesin ortadan kalkması makyajlı tamponların gelmesi kişiden kişiye değişen şeyler bunlar ama asla elimdekini satıp bunu almazdım belki facelift yapabilirim :D
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
benzinli 225hp gelmiyor olması çok saçma. bu arabaya dizel hiç yakışmıyor. bende 2019gt vardı 7 ayda 12.000 km yaptım ve tüm egeyi dolaştım. Mükemmel bir gezi oldu. 2021 de çok da fazla kişide yokken dolaşıyordum ve gerçekten her nereye gitsem muhakkak dikkat çekiyordu. ben yeni ön dizaynı sadece 408 e yakıştırdım. 508 e gözüm henüz alışmadı. vites kolunun olmamasını beğenmedim. ayna altı kamera olmaması halen büyük eksiklik.
Makyajsız 508 GT ler daha şık ve kaliteli duruyor işçilik de çok daha iyi makyajlı ya göre yakından bakma şansım oldu her ikisine de.
Şuan Araç D segmentte ki en kaliteli işçiliğe ve malzeme kalitesine sahip. sürüş deneyimi oldukça iyi Coupe tasarımı çok şık çıtasız camlar, yakıt ekonomisi en iyi olan araç 5 lt ortalaması var.
Bu sayfada Peugeot 508 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 920 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre yol tutuşu, konfor, yalıtım ve dış tasarım çok övülüyor; dizellerde uzun yolda ~5-6 L/100km yakıt vurgulanıyor. 1.6 PureTech 225 HP performansıyla, dizeller sağlamlığıyla beğeniliyor. Sık şikayetler: AdBlue/eksantrik zinciri/külbütör (PCV) sorunları, sunroof ve trim sesleri, zayıf multimedya, arka tavanın alçaklığı.
Peugeot 508 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek 508 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 24 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Dizellerde çok ekonomik bulunuyor. Bir kullanıcı 4 kişi ve dolu bagajla uzun yolda 6 L/100km, tek başına 4-5 L/100km, 80 km/s yollarda 3.5 L/100km'ye kadar düştüğünü belirtiyor. Bir benzinli kullanıcı şehir içi ~7 L/100km, uzun yolda 5 L/100km altını yazıyor.
Peugeot 508'in kronik sorunları neler?
En çok anılan sorunlar 1.6 dizellerde AdBlue deposu arızası, PureTech motorlarda külbütör/PCV valfi ve eksantrik zinciri. Ayrıca alt sinyal/gündüz led camlarının taş gelince kırılması ve park sensörü arızaları belirtiliyor.
Peugeot 508 hangi motor daha iyi, dizel mi benzinli mi?
Kullanıcılar hem 1.6 BlueHdi dizeli hem 1.6 PureTech 225 HP benzinliyi en sorunsuz motorlar olarak öne çıkarıyor. 225 HP çok keyifli ve performanslı bulunurken, 1.5 dizelin bazılarınca tatmin edici olmadığı söyleniyor.
Peugeot 508 uzun yol ve konfor açısından nasıl?
Uzun yolda çok başarılı bulunuyor. Yol tutuşu, yalıtımı ('fısır fısır') ve malzeme kalitesi sıkça övülüyor. Ancak arka koltuk tavanının alçak, ön sürücü alanının bazı uzun boylularda dar olduğu eleştiriliyor.
Peugeot 508 şanzıman güvenilir mi?
Eski yarı otomatik robotize (eHDi) şanzıman seri değil, vites geçişleri ağır ve şehir içinde hantal bulunuyor ama sorun çıkarmadığı, masrafının düşük olduğu belirtiliyor. Tam otomatik EAT8 için de olumlu görüşler var.
Peugeot 508'in eksileri neler?
Zayıf multimedya/bilgi-eğlence ve kamera sistemi en çok eleştirilen yön. Ayrıca trim/sunroof sesleri, arka görüş kısıtlılığı, direksiyonun yüksekte kalması ve 1.5 motorun cansızlığı belirtiliyor.