Peugeot 508

Superb kullanıcısıydım şuan 508 kullanıyorum. Superb çok yumuşak bir araç. Ses ve rüzgar yalıtımı ise rezalet. 508 in yalıtımı donanımları görünüşü vs her konuda üstün görüyorum. Superb de beni en çok etkileyen arka diz mesafesi aracın iç genişliği yani aslında normal D sınıfı araçdan beklenecek şeyler, birde yol tutuşu oldu. Yol tutuşunda virajlara girişi muazzam, aşırı keyifli. Ancak fiyatları çok yüksek, birde normal modda araç çok baygın. Kasayı taşıyamıyor. SuberB in keyfi spor modda çıkıyor. Ayrıca yakıt olarak aşırı cimri. 508 almayı düşünenler D sınıfı bir araç alacağını bilip C sınıfı iç hacmi beklentisiyle alsınlar. Herşeyiyle D segmentiyim diye bağırsa da bu aracın iç mekan hacmi C sınıfı. 508 in sertliğine gelecek olursak tamamen kullanıcıdan kullanıcıya değişecek bir konu, ben şahsen sertliğinden şikayetçi olsam da, araba kemik gibi demir gibi esnemiyor bu özelliğini de çok seviyorum. Fiyat/performans olarak bir rakibi yok. Manyak donanımlar var. Hatta yeni peugeot nun 2008 3008 gibi modellerinde bu araç daki kalite asla yok. Ciddi fiyat farklı da var kendi modelleriyle bile. Otonom sürüşünden masajlı koltuğuna kadar bu paralara hiç bir marka araç sunmuyor. İç yaşam hacmini ne kadar gömsem de bagaj hacmi de bir o kadar iyi. Malzeme kalitesi D segment standartlarında. Ses sisteminden Dış görünüşüne kadar her şey sınıfının standartlarında. Standart altı bir şey bulmak gerçekten zor. Araç çok spor model coupe olmasına rağmen alçak değil. Benim tek daha iyi olabilir miydi diyebileceğim konu ön arka kamera çözünürlükleri. Ben beğenmiyorum 3-4 yaşında araçta böyle kötü kamera bence olmamalı. Yakıt tüketimine gelecek olursak 25 bin km dir kullanıcısı olduğum için net veri söylüyorum 6.8 ortalamanın üzerine çıkmak çok zor. Benim ortalamam 6.5. 120-140 km hız ile ŞEhirler arası 5-5.5 litre arası yakar 100 ile giderseniz ortalamanız 5 litrenin altına düşer. Sadece şehir içi kullanırsanız da max yakacağı 7.2-7.3. Çok ekonomik bastığında da giden ara hızlanmaları iyi bir araç. Şanzumanı da performası da yakıtı da harika.

gt lerin içi siyah döşeme olduğu için biraz daha basık hissediyor. Ama allure beyaz döşeme çok ferah hissediyor

Arka koltuğu görünce klostrofobim arttı bu araç kesinlikle aile aracı değil daha önce kullandım da maalesef Passat karşısında kesinlikle şansı yok başlarım özelliğine kesinlikle alınmaz araç gidin Ford Mondeo alın Opel Insignia alın

2023 makyajlı kasasına sahibiz. Trim seslerini soracaktım, ama sizin araç henüz yeni olduğundan farketmemiş olabilirsiniz. Bizde ön buğu çözücü ızgaralardan ve cam tavandan trim sesi geliyor. Bir de arka cam fitilleri yırtık. Kronik bir sorun olduğunu düşünüyorum. Arka cam fitilleri hep yırtık.

Mrb ben mondeo kullanicisiydim 2022 Peugeot 508 tereddütle aldım lakin çok memnun kaldım problemsiz araç tavsiye edilir.

Anahtardan camları açabiliyorsunuz ve kapatabiliyorsunuz açma düğmesine basılı tuttuğunuzda açılır sadece sunroof açılmaz ama açık Sunroof'u kapatma tuşuna basılı tuttuğunuzda camlarla beraber kapanır

Gösterge paneli orta ekranla beraber bütün olsaydı e 3008 deki gibi

active x paketi vardı 40 bin km bindim. yarı otomatik sorunsuz sadece vites gecişini hisettiriyor onada alışıyorsun 180 binde motorda şanzumanda hiç sorun yoktu yani gayet kaliteli cok konforlu bir sürü özellik var daha ne olsun sattım 1.6 bluhdi tam otomatik aldım oda evsane onuda tavsiye ederim

1.5-2.1 Milyon TL bandında, mutlaka SUV, geniş sedan veya elektrikli olsun gibi bir kriter yoksa; tasarımı, donanımı, yol tutuşu, performansı, konforu ile fiyat/performans açısından listenin ilk sırasında yer alacak bir otomobil. Yakıt tüketimi olarak da, performansına aldanıp tapa gaz kullanılmayacaksa 22-25 km/h ile 9 litre ile rahatlıkla gezebilir. Şehir dışında ise EAT8'in de katkısıyla 120 km/h (2 bin devir/dk) ile 6 litrenin altına düşebiliyor.

Bu aracı tam 1 yıldır kullanıyorum. Herkes modelin güzelliği üzerinden yorum yapıyor fakat ben sürüş deneyimi üzerine yazacağım. Bu araç 1.5 dizel motoru ve eat8 şanzımanı ile mükemmel bir uyum yakalıyor. %60 uzun yol %40 şehir içinde binmeme rağmen karma tüketimim 4.7 litre civarlarında geziyor. Koltuklarına özel bir parantez açmak gerekir bence. Böylesine sarmalayan destekleyen ve rahat bir koltuk daha önce hiç denk gelmemişti. Bagajı arka camla beraber kalktığı için yükleme alanı çok geniş ve kullanışlı. Arkaya 1.90 ve üzeri boyda biri oturursa ve şoför de o boylarda ise arka arkaya oturmaları biraz zor olabilir. Arka diz mesafesi bir tık düşük. Aracım allure paket olmasına rağmen opsiyonel olarak 360 kamera var. Dar alan manevralarında kameranın pozisyonu çok işe yarıyor. Ad blue sorunu olduğunu söyleyenler var fakat 1.5 dizel motorda bir sorun yaşamadım 2 senedir. Aracın yol tutuşu muazzam ötesi. Lastik tabanları geniş olduğu için uzun yolda ok gibi gidiyor. Daha bugün 700 km yoldan geldim herkesin 100le döndüğü yerleri 160 170 le çok rahat dönüyordum. Ben Continental premium contact 7 aldım bu sene. Camları direksiz olduğu halde ne rüzgar ne yol sesi alıyorsunuz içeri. 120 130 km hızlarda benzinli ve çok iyi yalıtımlı bir araçta gidiyor hissi alıyorsunuz. Olumsuz bir özellik olarak 2023 makyajlı kasa ile birlikte motorun gücü yazılımsal olarak çok az kısılmış. Lastik tabanları da geniş olunca sıfırdan hızlanmalarda çok hafif hantal kalabiliyor. Ama 300 tork ile dağ tepe bayır dinlemiyor.