Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 21 Fotoğraf
+16
Polestar 2
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre sürüş sessizliği ve keyfi öne çıkıyor. İç mekan kalitesi tartışmalı; kimi premium bulurken kimi plastik ve merkez konsolu eleştiriyor. En sık şikayet menzil ve yüksek fiyat; tam şarjda vaat edilen ~400 km'nin ~300 km'de kaldığı belirtiliyor.
Az önce bir tanesini sipariş ettim. Test sürüşüne gittim ve 15 dakika içinde sipariş verdim. Dual Motor Performance versiyonu inanılmazdı, XC40'tan Polestar'a geçiş oldukça kolay oldu. Ağırlığını hissediyorsunuz ama beklediğiniz kadar değil, Volvo güvenlik puanı da bonus. Gerçekten çok sevdim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Napa deri döşeme, performans paketi vb. İle bir Polestar 2 sahibiyim. Gerçek bir sürücü arabası, ama özellikle uzun boylu sürücüler için rahat bir oturuş pozisyonu bulmak zor olabiliyor; diz çok yüksek olan orta konsola sürtüyor, gaz pedalı çok sağda kalıyor ve hız sabitleyici kullanırken ayağı dinlendirecek yer yok. Damper ayarının gerçekten elektronik olması gerekirdi. Arka döşeme göründüğü kadar kötü değil, sökmeye gerek yok, cırt cırtlı bir bölümü var, oradan ayırabiliyorsunuz. İç ve dış görünüm Tesla'dan çok daha güzel. Kendi aracımı aldığıma seviniyorum ama birçok alıcının Tesla'yı tercih edebileceğini de anlıyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Bugün test sürüşü yaptım, ilk kez bir elektrikli araç kullanıyordum, çok şaşırdım! Çok hızlı bir araç! Tesla'yı bilmiyorum ama bu şey tam bir roket, iç mekanı da gerçekten çok güzel.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Elektrikli arabaları hiç sevmedim ama bu araba ilk çıktığında bile 'zorunda kalsam bununla mutlu olabilirim' dediğim azınlıktaki modellerden biriydi. Yıllar geçse de bu araba gözüme bir Model 3'ten çok daha iyi görünüyor, boya ve iç mekan kalitesi gördüğüm herhangi bir Tesla'dan çok daha üstün. İnsanların Model 3'ü bunun yerine seçmesinin sebebi sadece menzil ve Supercharger ağı mı? Onun dışında bir sebep göremiyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Birkaç hafta önce Cascais'teki bir sergide Polestar 2 ile kısa bir temasım oldu, çok güzel, Volvo'lardan çok daha güzel, torunum da onayladı. Ayrıca online olarak test sürüşü randevusu alma imkanımız var.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Polestar 2 hakkında en güzel şeylerden biri ne kadar sade olması. Gösterge sesleri falan yok, direksiyondaki bir düğmeye basarak hız uyarısını kapatabiliyorsun (6/2024 sonrası modellerde). Şerit takip sistemi direksiyonu elinden çekmiyor, sadece hafifçe titretiyor ve genel olarak yazılım sessiz. Kia/Hyundai'deki gibi gereksiz açılış sesleri veya onay bipleri yok. Sadece binip, kemeri takıp, D'ye alıp gidiyorsun. Gereksiz sürüş modları yok, çok geleneksel bir araba. DC hızlı şarj en iyisi değil ama MY24 ve sonrası modeller 10-80 şarjı yaklaşık 28 dakikada yapıyor, bu da çoğu Avrupa arabasıyla aynı seviyede. Piksel farlar iyi, bence VW'nin matriks farlarından daha iyi, sadece otoyolda standart kısa/uzun far moduna geçmeleri biraz yazık.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Bir ay içinde RWD versiyonunu alacağım. Maksimum hız artık yeniden 205 km/s oldu ve şarj hızı da 205 kW tepe değerine çıkarak arttı. RWD versiyonunun WLTP menzili 19 inç jantlarla resmi olarak 654 km.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bence bu hep kişisel zevk meselesi. Farklı zevkler arasında seçim yapabilmemiz güzel. Ayrıca gerçek rekabet olursa Tesla'yı da daha iyi yapacak çünkü o zaman kötü müşteri hizmeti ve yapı kalitesiyle kolay kolay kurtulamayacaklar. Benim için, bir Volvo hastası olarak iç mekan ve dış tasarım çok daha üstün. Öhlins ya da Brembo'lardan bahsetmeye bile gerek yok, gerçekten çok iyi görünüyorlar. Sürüşle ilgili endişeleriniz varsa Öhlins amortisörlerle biraz oynayabilir, konfor için belki daha küçük jantlar seçebilirsiniz. Ayrıca multimedya ekranının fazla gadget'vari olmaması da çok hoşuma gidiyor, daha sade olması her şeyi izlemeyi daha iyi hale getiriyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Polestar 2 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 1.097 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre sürüş sessizliği ve keyfi öne çıkıyor. İç mekan kalitesi tartışmalı; kimi premium bulurken kimi plastik ve merkez konsolu eleştiriyor. En sık şikayet menzil ve yüksek fiyat; tam şarjda vaat edilen ~400 km'nin ~300 km'de kaldığı belirtiliyor.
Polestar 2 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek 2 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 2 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Bazı kullanıcılar tam şarjda vaat edilen 400 km'nin gerçekte ~300 km'de kaldığını belirtiyor. Uzun vadede pil kaybıyla menzilin düşebileceği de dile getiriliyor.
Polestar 2 sürüş sessizliği iyi mi?
Kullanıcıların çoğu sessizliği övüyor, yüksek hızda bile başarılı buluyor. Ancak bazıları yalıtımın zayıf olduğunu ve yol gürültüsünün içeri girdiğini söylüyor.
Polestar 2 iç mekan kalitesi nasıl?
Görüşler bölünmüş. Bir kısım kullanıcı Avrupa premium standardında, minimal ve çekici buluyor; diğerleri kalın plastik, merkez konsolu ve bazı malzemeleri eleştiriyor.
Polestar 2 bagajı yeterli mi?
Evet, birçok kullanıcı bagajı geniş ve pratik buluyor. Pandizotun altındaki bölme ve alt bölme övülüyor.
Polestar 2 fiyatı hakkında ne söyleniyor?
Fiyat en sık şikayet konularından biri. Kullanıcılar donanımı beğense de fiyatı yüksek buluyor ve Tesla Model 3 ile fiyat açısından karşılaştırıyor.
Polestar 2 konfor ve eksikler neler?
Sürüş dinamiği ve tepkisellik övülüyor; tek pedal sürüş öne çıkıyor. Eksik olarak kablosuz Apple CarPlay olmaması, az ortam aydınlatması ve bazı kullanıcılarda süspansiyon sorunu belirtiliyor.
İlgili Aramalar
polestar 2 long range menzilpolestar 2 long rangepolestar 2 menzilpolestar 2 türkiye fiyatıpolestar 2 fiyatpolestar 2 long range 2022polestar 2 long range single motorpolestar 2 4x4polestar 200p
+16 
Tesla Model 3 Highland
Yorumları
›
Togg T10F
Yorumları
›
BYD Seal
Yorumları
›
BMW i7 M70 xDrive
Yorumları
›
Porsche Taycan
Yorumları
›
Citroen e-C4 X
Yorumları
›
Hyundai IONIQ 6
Yorumları
›
BMW i7
Yorumları
›
