Polestar 4'ün gerçek tüketimi ve menzili nasıl?

Bir kullanıcı 1600 km'de ortalama 19,4 kWh bildiriyor. Yorumlarda verimlilik güçlü bulunuyor; vaat edilen menzilin yaklaşık %5 altında kayıp yaşandığı belirtiliyor. Bir kullanıcı 590 km menzili gereksiz ağırlık olarak görüyor.

Polestar 4 şarj süresi nasıl?

Kullanıcılara göre yavaş. %10'dan %80'e yaklaşık 30 dakika sürüyor ve bu kategori için uzun bulunuyor. 800V yerine 400V mimarisi olması eleştiriliyor; rakiplerin 12-20 dakikada şarj olduğu belirtiliyor.

Polestar 4 arka cam olmaması sorun mu?

Evet, en sık şikayet edilen konu bu. Köpek taşımak, bagajı kapatmak ve gece görüşü açısından sorun yaratıyor. Bazı kullanıcılar bu yüzden aracı tercih etmediğini söylüyor.

Polestar 4 dijital (kamera) ayna nasıl?

Görüşler karışık. Bazıları asla buğulanmadığı ve yağmurda net olduğu için memnun. Ancak birden fazla kullanıcı odaklanma sorunu ve gece görüşünün zayıf olduğundan şikayet ediyor.

Polestar 4 konfor ve sürüş nasıl?

Genel olarak övülüyor. Sürüş yumuşak, konforlu ama aynı zamanda sportif bulunuyor. Çift motor ve elektronik kontrollü süspansiyon beğeniliyor; tek motorlu versiyonun biraz sallantılı olduğu belirtiliyor.

Polestar 4 boyutları günlük kullanımda nasıl?

Genişlik ve uzunluk şikayet konusu. Yaklaşık 2 metre genişlik ve 5 metre uzunluk, Fransa ve İtalya gibi yerlerde dar sokak ve park yerlerinde zorluk yaratıyor.

Polestar 4 Yorumları, Alınır mı, Fiyatları ve Şikayetleri

arkjag2991

14.04.2026

👎 Olumsuz

Arka camı olmayan bir arabayı asla almam. Kesinlikle. Ne kadar saçma bir tercih.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

JB-yw2im

14.04.2026

👎 Olumsuz

Bu arabanın en büyük sorunları menzil eksikliği ve fiyatı. BMW iX3 400 mil menzil iddia ediyor, yakında gelecek Volvo EX60 da öyle. 275 millik menziliyle bu araç rekabete kıyasla oldukça zayıf kalıyor. Ben olsam Rivian R2 Performance'ı buna her zaman tercih ederim; daha fazla menzili, daha fazla gücü ve daha fazla özelliği var. Bu araç iyi bir değer önermesi sunmuyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

mkmp7154

14.04.2026

👎 Olumsuz

Her arabanın arka camı olmalı. Ayrıca bazen geriye bakmak ve manevra yapmak gerekiyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

cinthe3

14.04.2026

👎 Olumsuz

Arka camın yerine panel olmasından hiç hoşlanmadım. Düz, pürüzsüz bir yüzey olması gerekirdi.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

TheShowblox

14.04.2026

👎 Olumsuz

Bu kadar pahalı bir araç için para verecek olsam, arka camı olmayan ve iç mekanı sadece bir ekrandan ibaret olan bir arabaya asla para vermezdim.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

alimirhaghjoo581

14.04.2026

👎 Olumsuz

Bu arabanın arkasında sürerken çok sinirleniyorum, hızımı ve mesafemi anlamak için içini görebilmem gerekiyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Deetroiter

14.04.2026

👎 Olumsuz

Temel model 0-60'ı 6 saniyede yapıyor, bu bayağı can sıkıcı! Çinli bir elektrikli araç mı, hayır teşekkürler. Ekran ve arayüz tam bir Tesla kopyası, tipik.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

hiawathasbrother

14.04.2026

Bu, "minimalist" teriminin doğru kullanımı değil. Bu terim belirli bir işlevsellik ve zevk anlayışını ifade eder, sadece kontrollerin yokluğunu değil. Ekran benim zevkime göre fazla büyük ve bence birkaç düğme, tuş ve anahtar olsa arabayı gerçek anlamda daha minimalist yapardı.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

mattmorse8430

14.04.2026

👎 Olumsuz

Arka cam, diğer yol kullanıcılarının arkadan sürücüyü görüp aracın durumunu değerlendirebilmesini sağlıyor. Örneğin bu araç kendi kendine mi sürüyor, sürücü dikkatsiz mi yoksa bir sorunu mu var anlaşılabiliyor. Arkadan görüş sağlamak değerli bir güvenlik özelliği.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

ikuturso7570

14.04.2026

👎 Olumsuz

Butonsuz arayüz dışında güzel. Bu trendin geçici olacağını düşünmüştüm.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Polestar 4 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Polestar 4 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 1.250 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre verimlilik öne çıkıyor; menzil kaybı düşük ve tüketim ~19,4 kWh seviyesinde bildiriliyor. En sık övülen yönler tasarım, konfor ve dijital ayna alışkanlığı. Sık şikayetler ise arka cam olmayışı, yaklaşık %10-80 için 30 dakikayı bulan yavaş şarj, 800V yerine 400V mimari ve büyük genişlik.

Polestar 4 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek 4 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 2 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Polestar 4

Polestar 4 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Benzer Araba Yorumları

Sık Sorulan Sorular

İlgili Aramalar