Renault Clio

Birincisi en nefret ettiğim özelliği şu. Arabada pencere yok nerdeyse. Görüş alanı okadar azki. Nefret ediyorum. Arka koltukta oturuyorsanız özellikle telefona bakmaktan başka çareniz yok. Araba kullanırken orta aynaya bakma ihtiyacı duymuyorsunuz. Çünkü arka cam çok küçük. Bir şey görünmüyor. Çok büyük bir sorun. İkincisi o kadar güzel bir iç tasarımı var. Direksiyon simiti okadar çok sırıtıyorki. Lüks bir restouranta güzel bir yemek masasında duran Ankara simiti gibi kalıyor. Çok fazla göz zevkini bozuyor. İğrenç bir tasarım. Tamamen rezillik. Üçüncüsü motor. 3 silindirli motor almayın aldırmayın. Şöyle düşünün. Adamlar 4 silindir 6 silindir vs motorlarda 100 beygir güç alırken motorda okadar sorun çıkıyor. Bu motor 3 silindir. Ve gayette güçlü. Bu şu demek oluyor. Bildiğiniz saatli bomba. Kullanmaya başladıktan bir ay sonra araba titremeye başladı rölantide. Ve bunun bir çözümü yok. Motora okadar yüklenmek sorunda kalıyorsunuzki sürerken motor bas bas bağırıyor. Rüzgar sesini ben az duyuyorum. Çünkü motor sesi bastırıyor. Alınırmı sizce. Bu parayı veriyoruz. Hem küçük dar konforsuz çim biçme makinesi motoru gibi motorlu bir araba almak. Ancak sıfır araba olsun diyen zihniyetli kişiler için. Bu arada bu zihniyeti küçümsemiyorum asla. Ülkede usta yok haklılar. Beni çok üzdü bu araba. Sıfır araba alıyorum diye sevindim. Ama keşke 2. El temiz bir araba alsaydım. Hayalleri kullandıkça yıkan bir araba. Ha birde öyle bir yakıt yakıyorki. Anlatılmaz. Şehir içinde azıcık bir performans isterseniz 13 litre altına düşmez. Çok iyi kullanırsanızda maksimum 11 litre görürsünüz. Uzun yolda evet bu rakamlar düşüyor. Ama 6 litre minimum gördüğüm. Oda yokuş aşağı. Ancak bu araba ev hanımı eşine alınır. Güne gider çocuğu kreşten alır. Yeter.

1.2 benzinli otomatik şanzımanlı versiyon gördüğüm en çok titreyen araç. Arka koltuklar bile titriyor. Renault bayisi bunun normal olduğunu söylüyor. Tavsiye etmiyorum.

1.2 benzinli otomatik vitesli versiyonda inanılmaz titreşim sorunu var. Arka koltuklar bile titriyor. Renault yetkili servisi bunun normal olduğunu söylüyor. Hiç tavsiye etmiyorum.

1.3 tce clio 5 havada karada tokatlar bunu araba demeye bin şahit o nasıl bir ekran dizilimi

Tasarım: güzel, etkileyici. Donanım: sunroof (veya cam tavan) hariç yeterli. Performans: düşük, +20-25hp daha istiyor! Tüketim: performansına göre yüksek. İzolasyon: zayıf. Euro NCAP: 4 yıldız (bkz. "Yan Direk Testi" faciası)

Her zamanki gibi zayıf bir kalitesiz Renault. İşi tasarım la halletmeye çalışmışlar. Güzel plastik

Lastik ikaz kronik galiba 1.2 joy da da sürekli yakıyor ışığı

yani şuna 1.6 tce 200 beygir motor takıp iyi fren takıp sportif bir araba yapmak çok mu zor yani clio rs yapmak anlamıyorum ben bu markaları.

Ben de aldım, aşırı derecede pişmanım. Bozuk arabayı verdiler; vitese attıktan sonra saniyelerce bekleyip sonra kalkış yapıyor, çarpışma önleyicisi çalışmıyor. Bu parayı edecek bir araba kesinlikle değil.

Bu araba için yakıt tüketimi çok fazla, Honda'nın hibrit HR-V bundan daha az yakıyor. Bence bu arabanın en güzel yanı şekli ama motor ve yakıt kalitesi zayıf. 1.2 litre 3 silindir 7,5 litre yani bu yakıta daha büyük ve daha kaliteli arabalar var.