SIFIR BAŞLANGIÇ FİYATI Renault Megane E-Tech2.099.000 TL
Renault Megane E-Tech
📷 88 Fotoğraf
+83

Renault Megane E-Tech

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre menzil kışın yaklaşık 300-360 km, yazın 450 km'ye ulaşıyor ve tüketim ekonomik bulunuyor. Isı pompası, cam tavan/sunroof, arka kolçak ve elektrikli bagaj eksikliği en sık şikayetler. Tasarım çok beğenilse de arka yaşam alanı dar; bazı araçlarda amortisör takozu ve ayna sesi giderilmiş.
~16.1 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~450 km
Menzil (WLTP)
60 kWh
Batarya
DC 130 kW
Hızlı Şarj
100 gerçek yorum
%43 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
04.09.2026
Merhaba megane e tech kullanıcısıyım. motor bölümü çok tozlandı bu elektrikli araçlarda motor temizliği nasıl olur?
💬 Yanıtla Bildir
31.08.2026
👍 Olumlu
Reno bu arabayı megane 5 içten yanmalı olarak çıkarsaydı çok satardı tasarımı mükemmel
💬 Yanıtla Bildir
20.06.2026
👎 Olumsuz
bu kadar şık ve güzel bir tasarım yap.. ama kaput kolu amortisörlü değil. Motor kapağını koyma tüm tesisat çıplak şekilde görülsün.. milyonlar ver arka kolçak yok.. ve yine sunroof seçeneğinin olmaması büyük eksiklik.. evet saydıklarım maliyet ama standart olması gerekir bazı özelliklerin
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

13.06.2026
👍 Olumlu
Aynı arabanın yeni versiyonu yani ısı pompalısı var bende. Bu araç galiba 80-90km/h hızla gidiyor. Benim aracım bu araçtan daha verimli olmasına rağmen ben 115-120km arasında kullandığım ve her saniye klima açık olduğu için aşağı yukarı %25 daha az gidiyorum. Klima kullanımı dış sıcaklık hız vs. çok etkiliyor. Ben istesem 500km de giderim ama öyle gidilecek yolun … araba 220 hp arkadaş kimse kusura bakmasın ben 120 altına pek düşemem, üşüyerek yada terleyerek yol gidemem buna rağmen rahatlıkla 300km yol yapıyorum.
💬 Yanıtla Bildir
08.06.2026
👍 Olumlu
Bir de %87 den sonra yavaşlıyor %95 ve sonrası çok yavaşlıyor bizim şarj eğrimiz için bence %87 ye kadar şarj ideal.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
18.05.2026
👎 Olumsuz
Arkadaki elektrikli motor sesi aşırı rahatsız edici, uzun yolda kafa yapar gibi.
💬 Yanıtla Bildir
06.05.2026
Bu aracın tasarımını çok beğeniyorum ama bana hitap etmiyor. Elektrikli, şirin, servise ulaşımı kolay bir araç olsun diyen için güzel ama elektrikli araçlara ilgisi olan kitle yazılım, kamera, otopilot, yeni güncellemeler ile gelen yenilikler gibi teknolojileri fazla önemsiyor. Rekabet etmek istiyorlarsa Avrupa arabalarının bu alanda çok çalışması gerekecek.
💬 Yanıtla Bildir
25.04.2026
👎 Olumsuz
Şehir dışı 250,şehir içi 400km menziller hala yetersiz.Bataryasini 73kws seviyesine çıkarsa harika olur.O zaman menziller de tatmin edici seviyelere ulaşır.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

24.03.2026
👎 Olumsuz
ioniq5 kullanıyorum. Tüketim berbat ötesi. Uzun yolda 110 sabitledigimde 265 km menzil yaptım full şarj ile. Bu ayda 1700 km uzun yol yaptım. Şarjı çok hızlı yapıyor ancak tüketim berbat ötesi. Eski aracım Tesla idi. 110 sabitledigimde tüketim 18.5 civarıydı. İoniq5 de 110 sabitledigimde tüketim 26 şuan itibari ile.
💬 Yanıtla Bildir
22.03.2026
👎 Olumsuz
Arka oturma alanı çok klostrofobik cam tavan ister. Ayrıca ön taraftaki o saklama alanı ve bardaklık ne öyle aceleye gelmiş. Dışına bayıldım ama içini hiç beğenemedim.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Renault Megane E-Tech

Renault Megane E-Tech Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Renault Megane E-Tech sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 100 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre menzil kışın yaklaşık 300-360 km, yazın 450 km'ye ulaşıyor ve tüketim ekonomik bulunuyor. Isı pompası, cam tavan/sunroof, arka kolçak ve elektrikli bagaj eksikliği en sık şikayetler. Tasarım çok beğenilse de arka yaşam alanı dar; bazı araçlarda amortisör takozu ve ayna sesi giderilmiş.

Renault Megane E-Tech almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Megane E-Tech araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 4 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Hatchback Modellerini Gör →
Dacia Hipster Dacia Hipster Yorumları › Honda Fit Honda Fit Yorumları › Chevrolet Bolt Chevrolet Bolt Yorumları › Peugeot e-208 GTi Peugeot e-208 GTi Yorumları › Volkswagen ID. Polo Volkswagen ID. Polo Yorumları › Mini Cooper Electric Mini Cooper Electric Yorumları › GAC AION UT GAC AION UT Yorumları › Leapmotor T03 Leapmotor T03 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Renault Megane E-Tech'in gerçek menzili ne kadar?
Kullanıcılara göre kışın yaklaşık 300-360 km, yazın ise 450 km'ye kadar çıkıyor. Bir kullanıcı İstanbul'da şehir içi %10 şarja kadar 360 km gittiğini belirtiyor. Sürüş tarzı ve klima menzili etkiliyor.
Renault Megane E-Tech en çok şikayet edilen eksiklikler neler?
Isı pompasının olmaması, cam tavan/sunroof yokluğu, arka kolçak ve arka iklimlendirme eksikliği öne çıkıyor. Ayrıca Türkiye'ye özel küçük multimedya ekranı ve elektrikli olmayan bagaj kapağı eleştiriliyor.
Renault Megane E-Tech araç sessiz ve konforlu mu?
Çoğu kullanıcı sessiz ve kaliteli buluyor. Ancak bir kullanıcı iç akustik yapısının zayıf olduğunu, içeride konuşmaların boğulduğunu söylüyor. Arka koltuk alanı dar ve klostrofobik bulunuyor.
Renault Megane E-Tech ses veya tıkırtı sorunu yaşanıyor mu?
Bir kullanıcı arka amortisör takozlarının ses yaptığını, garantiden değiştiğini belirtiyor. Aynı kullanıcı 130 km hızda yan aynalardan gelen sesin de servis tarafından giderildiğini aktarıyor.
Renault Megane E-Tech renault servis ve güvenilirlik açısından nasıl?
Kullanıcılar servis ağının geniş ve güvenilir olduğunu vurguluyor. Bir kullanıcı 22 bin km'de sorunsuz kullandığını, başka biri 30 bin km'de servise sadece bir kez gittiğini söylüyor. Stellantis araçlarına göre daha iyi bulunuyor.
Renault Megane E-Tech tasarımı beğeniliyor mu?
Tasarım genel olarak çok beğeniliyor. Ancak tampondaki altın renkli çizgi detayları bazı kullanıcıları rahatsız ediyor. Çıplak görünen motor kapağı ve amortisörsüz kaput kolu da eleştiriliyor.

İlgili Aramalar

renault mégane e-tech renault megane e-tech türkiye fiyatı renault megane e-tech fiyat listesi renault megane e-tech electric renault megane e-tech menzil renault megane e-tech iconic renault megane e-tech iconic ev60 renault megane e-tech 2026 renault megane e-tech elektrikli renault megane e-tech ev60