Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 9 Fotoğraf
+4
Renault 5
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre Renault 5 evin ikinci aracı ve şehir içi kullanım için çok beğeniliyor; tasarımı sık övülüyor. Şehir içi tüketim yaz aylarında 10-12 kWh/100km, kışın 13.5-14 kWh/100km ölçülüyor, menzil şehir içinde 400-450 km görülüyor. En sık şikayet arka koltuk darlığı, kış tüketiminin yükselmesi, ön kaputun ilkelliği ve her yıl çağrılan servis.
Çıktığından beri 100.000 satmış (tabii ki TR'de değil 😊) bence başarılı bir model. Tasarım desen güzel, güç desen ideal, teknoloji de zaten yüksek. Senede bir yaz tatilinde geze geze acelesiz uzun yol yapıyorum onun dışında full şehir içi hayatım var diyenin gözü kapalı tercih edebileceği modeldir. Türk halkı alım gücü yüzünden ihtiyacı olandan fazlasını vaat eden otomobil almak zorunda kaldığından biraz az satacak ancak alanları da deli gibi güldürecek araç bence, en azından görünce mutlu oluyorum ben. İkinci elde fiyatları güzel. Alınır
Ben bu aracı test ettim. İç malzeme kalitesi ve motoru gerçekten çok iyi. Ancak arka koltuk yaşam alanı Opel Corsa E'den bile daha küçük; bu da araç için önemli bir eksi. 4 kapılı olmasına rağmen ben bu arabayı 2 kişilik bir araç olarak değerlendiriyorum. Arka tarafı gerçekten çok dar.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Avrupada medya ekran yazılımını android oto işletim sistemi ile satıp Türkiye ye başka yazılım ile satışa sunulmuştur. Ayrıca arabanın önü çok yüksek inanılmaz bir rüzgar direnci vardır. Bu menzile önemli ölçüde etki eder. 1 2 seneye 350 km bandına iner menzil.
bu fiyatlara araba işi bitti, hele pilliler kesin bitti, siz yılbaşından sonra izleyin satılık ilanlarını, geçmiş olsun... r5 te aşırı pahalı daracık araç, asla vermem o parayı...
Çim biçilmemiş, araba kirli... ama 5'liğe her zaman sempatim olmuştur. Şehir içinde kullanmak için alabileceğim ender arabalardan biri, süper menzili olması bile şart değil. Fiyatı biraz uçmuş. Bu küçük araba en fazla 90 bin olmalı, bir de benzinli GT versiyonu olsa tam başarı olurdu. Zaman gösterecek.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Aracı almadan önce video aradım açıkçası. 2 haftadır kullanıyorum ve dizel aracıma hiç binmedim 😊 ilk elektrikli arabam. Diğerleri ile kıyas edebilecek bir tecrübem yok ama araç çok keyifli
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
güzel araç ama aile için çok uygun olmayabilir. şahsen menzilinin daha fazla olmasını isterdim ama 400km de oldukça iyi. özellikle şehiriçi istanbul trafiğinde mükemmel, işim uzakta olsa ev düşünürdüm ve bu araç da onlardan biri olurdu.
Yeşil harman paket var. Tam bir şehiriçi aracı. Ses sistemi mükemmel. Uzak bağlantı ve google entegrasyonu müthiş. 18 inç ve arka bağımsız bu sınıfta nadir görülür. Aracı fransız modacılar tasarlamış sanarsın. 100kw şarj desteği ve 52kw nmc batarya yeterli. Aracın ağırlığı 1490kg. 150bg'lik gücü ile güç ağırlık dengesi çok iyi. Menzil şehiriçi çok rahat 400-450km görüyor. Mobil uygulaması üzerinden konum, şarj durumu ve klima ayarları yapılabiliyor. Dahili internet bağlantısıyla araç güncellenebiliyor. Kısaca efsane bir araç yapmış Renault.
Bu sayfada Renault 5 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 382 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre Renault 5 evin ikinci aracı ve şehir içi kullanım için çok beğeniliyor; tasarımı sık övülüyor. Şehir içi tüketim yaz aylarında 10-12 kWh/100km, kışın 13.5-14 kWh/100km ölçülüyor, menzil şehir içinde 400-450 km görülüyor. En sık şikayet arka koltuk darlığı, kış tüketiminin yükselmesi, ön kaputun ilkelliği ve her yıl çağrılan servis.
Renault 5 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek 5 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 4 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Kullanıcılar şehir içi kullanımda 400-450 km menzil gördüklerini söylüyor. Uzun yolda ve soğuk havada bu değer düşüyor; bir kullanıcı Edirne-Eskişehir arası 3 kez şarj ettiğini belirtmiş.
Renault 5 yakıt tüketimi kaç?
Bir kullanıcı şehir içi yaz tüketimini 12-12.5 kWh/100km, kışın 13.5-14 kWh/100km ölçmüş. Şehir dışı otobanda 16.5-17 kWh/100km, kış otobanda 20-21 kWh/100km'e kadar çıkabiliyor.
Renault 5 şehir içi kullanıma uygun mu?
Evet, yorumların büyük çoğunluğu aracı evin ikinci arabası ve şehir içi kullanım için mükemmel buluyor. Park kolaylığı ve düşük kullanım maliyeti öne çıkarken uzun yol için ideal görülmüyor.
Renault 5 yorumları nasıl?
Genel olarak çok olumlu; tasarımı, yol tutuşu ve ses sistemi sık övülüyor. Bir kullanıcı memnuniyetten bir yıl geçmeden ikincisini aldığını söylemiş.
Renault 5 arka koltuk geniş mi?
Arka koltuk darlığı en sık şikayet edilen konu. Bazı kullanıcılar iri kişiler için sıkışık olduğunu, arka koltukların hiç olmaması ya da aracın daha uzun yapılması gerektiğini belirtiyor.
Renault 5 bakım maliyeti yüksek mi?
Kullanıcılar servis ücretinin çok yüksek olmadığını ama Renault'un her yıl servise çağırmasından rahatsız. Elektrikli araçta bakım aralığının iki yılda bir olması gerektiğini düşünenler var.
İlgili Aramalar
renault renault 5 e-tech electricrenault renault 5 e-techrenault renault 5 2025renault renault 5 e tech électriquerenault renault 5 turbo 3erenault renault 5 turborenault renault 5 evolutionrenault renault 5 alpinerenault renault 5 gt turbo
