Renault Zoe Q90

Zoe sürücüsüyüm. Katılıyorum, harika bir araba ama sonuçta bir Renault. Kalite beklemeyin, değer bekleyin. Sadece bir araba, statü göstergesi değil.

Aracım güvenilir ve iyi monte edilmiş, ancak pek önemli olmayan ama bir Japon markasının fabrikasından asla çıkmayacak birkaç detay var - örneğin birkaç küçük boya kusuru, hava yastığı uyarı ışığında bir çizik ve USB ses sistemi hâlâ her trafik/navigasyon anonsundan sonra bir saniyeliğine kesiliyor - arabanın en can sıkıcı yanı bu.

İki buçuk yıl önce ikinci el 2015 model 22kWh Zoe 2 aldım, 6800 sterline artı aylık 49 sterlin batarya kirası. Sürmesi eğlenceli, ışıklarda herkesi geride bırakıyor, yokuşları zahmetsizce çıkıyor. Bir daha asla elektrikli olmayan araç almam. Şu an (kış) yaklaşık 70 mil, yazın 95 mil menzil alıyorum. İdeal olarak daha fazla menzili olsun isterdim. Zoe tamire gittiğinde ZE 50'yi denedim, o gece ile gündüz gibi daha iyi, çok daha güzel iç mekan, çok daha sessiz, LED ışıklar, 200 mil menzil. Ancak Zoe kusursuz değildi. Tamir, geri kazanımlı fren için arızalanan bir invertörün değişimiydi, bunu Renault ücretsiz yaptı. Ayrıca arka süspansiyon burçları MOT'tan kaldığında 300 sterline değiştirilmesi gerekti. Görünüşe göre birçok Zoe'de bu sorun var. Geri kazanımlı frende, gösterge panelini doğrudan güç raporlamasına ayarlarsanız, fren pedalıyla etkinleşen geri kazanımın bataryaya 43kW geri verdiğini gördüm.

3.5 yılda R90 i ile yaklaşık 33 bin km yaptım ve söylenen her şeye katılıyorum - mükemmel bir araç. Yol tutuşunu çok önemsemiyorsanız, özellikle şehir içi sürüşte oturması gayet keyifli. Keşke 43 kW şarjı alsaydım ama muhtemelen yılda sadece birkaç kez kullanırdım.

Bu iç mekan gördüğüm en ucuzlardan biri ve bu araba Almanya'da en az 31.000€. Bu saçmalık.

Zoe'nin iyi satması ve güçlü bir pazara sahip olması güzel ama ben asla bu kadar küçük bir araba alamazdım...

Parası karşılığında iyi bir araba gibi görünüyor, dar sokaklar için de ideal.

O koltuklar, kol dayama yerlerinin olmayışı, bagaj, aslında arabanın tamamı fiyatına ulaşmak için fazla köşe kesilmiş gibi görünüyor. Birkaç yıl önce belki normaldi ama artık benzer paraya çok daha kaliteli seçenekler var.

Renault'yu gerçekten çok seviyorum, 5 yaşında bir Clio GT kullanıyorum. Ama şu koltuklar büyük bir hayal kırıklığı.

17 inç jantlarla donatıp virajlı bir yolda deneyin. Aradaki fark inanılmaz.