Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 62 Fotoğraf
+57
Rivian R1S
Son yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
Gen 1'imle 5 çocuğumla Kuzey Michigan'dan Florida'ya gidip döndüm. 30 bin mil yaptım. Süspansiyon iyi değil ama güncellemelerle çok gelişti. Telefonu anahtar olarak kullanmayı seviyorum, çalışıyor. Araç çok hızlı ve spor mod tam bir karmaşa. Bana göre şehir içinde düz yollarda harika. Karda çok iyi. Çocuklarıma iyi uyuyor ve WiFi sınırsız. Quad motor için 75 bin dolar ödemiştim, şimdi aynı versiyon 100 bine yakın ve bunu haklı çıkaramazdım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
1. nesil R1T test ettim ve kart anahtar olayı berbattı. Kilidi açmak için belirlenen noktada çalışmadı, sürmek için belirlenen noktada da çalışmadı. Model 3'üm var, o yüzden kart anahtarlar bana yabancı değil ama Rivian'da iyi uygulanmamış. Tesla'da kart anahtarla hiç sorun yaşamadım ama telefon anahtarı ayrı bir hikaye.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
R1T'nin sürüş kalitesi daha iyi ama Sport modu ikisinde de fazla sarsıntılı. All-purpose çok daha iyi. En yumuşak süren hava süspansiyonu değil ama bu kocaman elektrikli araçlar ağır, o yüzden bir ödün. Normal sürüldüğünde (fırlatma kalkış yapmadan ve her yerde spor araba gibi kullanmadan) bana göre gayet iyi. R1T amiral gemisinin R1S'ten daha iyi bir model olduğunu düşünüyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Tesla kullanıyorum ama Rivian'ı çok istiyordum. İkinci el bir tanesini test sürüşü yaptım (gen2, dual standard, 1500 mil'de) ve anahtar kartı beni şaşırttı. Kapı koluna tuttum, tepki vermedi. B direğine denedim, yine yok. Sonunda çocuğum kartı yaklaşık 5 saniye kapı koluna tuttu ve açıldı. Sürüş konforu hayal kırıklığıydı. Ekran kontrolleri de o kadar sezgisel değildi. Temelde fiyatı ve sürüş kalitesi beni şu an için geri tutuyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Telefon anahtarı gayet iyi çalışıyor, sadece telefonunuzdaki uygulamayı kapatın, kendiliğinden açılmaz. Kafalık kesinlikle çok sert. Ayrıca navigasyonda alternatif rotaları aynı anda ve gişelerden kaçın seçeneğine tıklamak zorunda kalmadan görebilmeyi isterdim. Google Haritalar bunu kendi uygulamasında zaten harika yapıyor ve Rivian da aynısını yapmalı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Arkadaki tork dağılımı konusunda Tri (ve muhtemelen Quad) için tamamen aynı fikirdeyim. Birkaç araba önce Audi S4'üm vardı, aktif Sport Diferansiyeli mükemmeldi, hızlanma ve yavaşlamada harika bir his veriyordu, tamamen doğal hissettiriyordu. Bu neredeyse o noktada, iyi ama henüz harika değil. Nasıl gelişeceğini görmek için heyecanlıyım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yeni kablosuz şarj hâlâ işe yaramaz. Yeni kapılar 'fazla hafif'. Camları filmletmek elektrokromik tavandan hâlâ daha iyi. Isı pompası kışın gürültülü ve R2 için güncellenmesi lazım. Eskisindeki yeni sinyalleri sevdim. Dış LED'ler MÜKEMMEL. Premium olmayan ses sistemi kötü... bu fiyat aralığında affedilmez derecede kötü. Şimdilik Gen1'imle oturup Gen3'ün ne getireceğini göreceğim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yeni bir R1T sahibi olarak, All-purpose ve Sport modları arasındaki farkların hissedilir olduğuna katılıyorum. Örneğin Sport Mode Soft Ride, All-Purpose Mode Firm Ride ile aynı ve gaz tepkisi All-Purpose modunda kesinlikle daha yumuşak. Ayrıca kapı kolu girintisi R1T'de telefon koymak için en iyi yer. Tam oturuyor ve mükemmel şekilde duruyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
En iyi inceleme! EV9'a baktım (bende EV6 GT var ve artık ebeveyn olduk) ama EV6 GT'ye kıyasla ucuz hissettirdi. Android Auto veya Apple CarPlay olmaması büyük bir hayal kırıklığı, 10 yıl önceki gibi telefon tutucu kullanacağımı görüyorum. Koltuklar tam elektrikli katlanmıyor ve arka kısım ikinci sıraya çarpıyor. Sanki daha önce hiç araba yapmamış bir teknoloji şirketi; havalı teknik şeyler ekliyorlar ama arabanın kendisini unutmuşlar. Bu araç yüzünden Rivian'ı listeden çıkardık.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
The vent situation in the R1S has a super practical application. My wife hates having air directly blowing on her. I want the vents pointing directly at me. Since the vents position is software-based and linked to driver profile, when either of us gets in the car, the vents return to our preferred positions automatically. It’s actually great.
Bu sayfada Rivian R1S sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 714 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
R1S hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, enerji tüketimi (kWh/100km) değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.
Rivian R1S almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek R1S araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 25 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.