Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 62 Fotoğraf
+57
Rivian R1S
Son yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
Rivian R1T ile Porsche Taycan GTS, Turbo S Sport/Cross Turismo ve Turbo GT, ilgimi çeken tek elektrikli araçlar. Açıkçası günlük kullandığım aracımı bunlardan biriyle takas ederim, üstelik hiç elektrikli araç insanı değilim ama bunlar işi doğru yapmış 👌🏼
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Sonunda Rivian'ı tercih ettim. Lucid ilk aracı olarak bir SUV çıkarsaydı muhtemelen onu alırdım. Ama Rivian beni lükstense daha sağlam, arazi odaklı sürüş tarzı ve genel tasarımıyla cezbetti.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Kalkış kapağının o şekilde düşmesi, torsiyon çubuğunun basit bir tamiriyle çözülür. Herhalde tutucu klipsten kaymış. Kapılarım sağlam ama hâlâ takılan yazılımla uğraşıyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
R1S'imle çok yol yaptıktan sonra, sahip olduğum en sevdiğim arabalardan biri. Üçüncü sıra koltukları sık sık indirip kaldırıyorum ve bunu yapmak için hiçbir zaman arkadan içeri sürünerek girmedim. Koltukları kaldırmak bana önden yapmak çok daha kolay geldi. R2 için bekleme listesindeyim, R3X için de alır almaz kapora bırakacağım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
İyi düşünülmüş bir araç ama bir sürü arıza yapmaya meyilli elektronik var. Bir düşünün, dondurucu bir yağmurdan sonra her şey buz tutmuşken nasıl çalışacak? Sıfır derecede kalorifer açıkken sürün, menzilin 150 mile düştüğünü görün. Çekiş yapın, uzağa gitmeyi unutun. Sigorta maliyetleri de fahiş olacak. Tamirinde bir arızayı bulmaya kalkarsan kabus yaşarsın.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu EV testlerindeki sürekli gaza sonuna kadar basma anlarından çok yoruldum. Anladık, elektrikliler hızlı hızlanıyor. Gerçek hayatta hiçbir arabada gaza sonuna kadar basmakla vakit geçirmiyorum, peki başka ne yapıyor? Aslında çok iyi bir arazi aracı ve onu, o akıllı tasarım dokunuşlarıyla birlikte asıl ayıran şey bu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Her şeyin bir ekrandan kontrol edilmesi bence bir hata. İnsanların havalandırmayı açmak ya da aynaları oynatmak için ekranda bir şey aramaya çalışması olmamalı. Bunun dışında rakiplerine göre bunu daha çok beğeniyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Harika bir SUV ama birkaç eksiği var:
1) torpido gözü yok
2) kablosuz şarj pedi berbat
3) Apple CarPlay/Android Auto yok
4) evde Level 2 şarj için dahili şarj cihazı yavaş.
Rivian lütfen bunları ileride düzeltin. Ama bunun dışında sağlam bir SUV ve sürmesi çok keyifli.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Uzun süre CarPlay'in olmamasına üzülmüştüm ANCAK zamanla Rivian'ın yazılımına alışıyorsunuz ve gerçekten çok iyi. Waze veya OnX Offroad gibi uygulamalar yok ama CarPlay olduğunda bile onları pek kullanmıyordum. Artık Apple Music yerleşik olarak entegre. En güzeli ise Rivian'ın araç yazılımını neredeyse aylık güncellemelerle sürekli iyileştirmesi. Daha dün gece benim aracım (Gen1 R1T) hava süspansiyonu üzerinden sürüş kalitesine dair üçüncü veya dördüncü güncellemeyi aldı ve çevremdeki tümsekli, çukurlu yollarda çok daha yumuşak. Eskiden bir teker ani yükseklik değişimine girip yanındaki girmediğinde çok sert bir yana savrulma kalıyordu. Şimdi çok daha güzel, araç hissinin ay ay ne kadar iyileştiği inanılmaz.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Rivian R1S sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 714 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
R1S hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, enerji tüketimi (kWh/100km) değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.
Rivian R1S almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek R1S araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 25 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
+57 
Polestar 4
Yorumları
›
KGM Torres EVX
Yorumları
›
Rivian R3
Yorumları
›
Togg T10X
Yorumları
›
Ford Mustang Mach-E GT
Yorumları
›
Tesla Model Y Juniper
Yorumları
›
Subaru Trailseeker
Yorumları
›
Kia EV9
Yorumları
›
