Seres 3'ün gerçek menzili ne kadar?

Kullanıcılara göre yaklaşık 250-360 km arasında değişiyor. Sakin şehir içi kullanımda 320-360 km görülürken, otoyolda ve soğuk havada bu düşüyor; birçok kullanıcı 300 km'yi yetersiz buluyor.

Seres 3 tüketimi ve şarj maliyeti nasıl?

Ekonomik bulunuyor. Şehir içi ~16-18 kWh/100 km, soğuk/otoyolda 23-25 kWh'e çıkıyor. Ev tipi tam dolum için 30-580 TL aralığında farklı rakamlar veriliyor; km başına yaklaşık 10-30 kuruş.

Seres 3 konfor ve sürüş nasıl?

Süspansiyon ve konfor en çok övülen yönler. Kullanıcılar yumuşak, sessiz ve keyifli bir sürüş bildiriyor; malzeme kalitesi de genelde fiyatına göre beğeniliyor.

Seres 3 en çok şikayet edilen konular neler?

Yazılım eksiklikleri (İngilizce/Çince menü, CarPlay yok), göstergedeki menzil düşüşleri ve satış sonrası destek. Ayrıca gazdan çekince fren yapması ve orijinal lastikler eleştiriliyor.

Seres 3 garanti ve satış sonrası durumu nasıl?

8 yıl batarya garantisi belirtiliyor ve 1 yıl ücretsiz şarj imkanı sunuluyor. Bazı kullanıcılar servisten memnun; bazıları ise satış sonrası desteği yetersiz bulup ücretsiz şarjın saatle kısıtlandığını söylüyor.

Seres 3 kimler için uygun?

Şehir içi ve günlük iş-ev kullanımı için mantıklı bulunuyor. Bazı kullanıcılar ana araç veya uzun yol/tatil için menzili engelleyici görürken, yılda 10-15 bin km yapanlar için uygun buluyor.

Seres 3 Yorumları: 273 Kullanıcı Yorumu, Alınır mı?

bora60

08.07.2021

👎 Olumsuz

Bu aracı aldık, Allah göstermesin kaza yaptık. Yedek parça sıkıntısı olur mu. Bu çok önemli.

💬 Yanıtla Bildir

mehmet50

08.07.2021

Sağ arkadaki Seres yazısını acilen sökmeliler. Araç oradan gol yer.

💬 Yanıtla Bildir

simsek35

08.07.2021

👍 Olumlu

Öğrenciyken Ukrayna'da 30 binde bir Geely MK Cross aldıp 100 bine kadar kullanmıştım. Uber'de çalışıyordum. Çin arabaları çok sorunlu değiller. Sadece büyük bir ön yargı var. Konforlu, modern ve sorunsuz arabalar. Sadece çabuk paslanıyor. Çinliler elektronik sektöründe yaptıklarını otomobilde de yapacaklar. 15-20 yıl içinde Dünya lideri olacaklar.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

kerem10

08.07.2021

Kaputun altındaki yalıtım malzemesi Toyota Corolla modellerinde kullanılan türden farklı.

💬 Yanıtla Bildir

mustafademir82

08.07.2021

👎 Olumsuz

300 km menzil uzun yolda tatmin etmez, hızlı şarj maliyeti ve harcanan zaman fazla. Şehir içi kullanım için düşünülebilir ama teste İstanbul trafiğinde klima açık, ses sistemi açık şekilde yapılsa 300 km daha tatminkar olabilirdi.

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

kobraugur

08.07.2021

👍 Olumlu

Bence elektrikli araçların Türkiye'de yaygınlaşması için şarj yeri istasyonlarının yaygınlaşması ve elektrikli otomobillerin en az 500 km tek şarj ile gidebilecek düzeyde olması lazımdır.

💬 Yanıtla Bildir

seyyah_baris

08.07.2021

👍 Olumlu

Her depo doldurduğumda 300 TL veren biri olarak, 8 ile 100 TL arasında yakıt harcaması çok muhteşem.

💬 Yanıtla Bildir

ozturkberk17

08.07.2021

👎 Olumsuz

Zamanında satılan Çin otomobillerinin yedek parçalarını bulmak imkansız. Disbiratörler parça getirmiyorlar. Çin'den bazı parçalar ise ancak aynısından birden fazla alınırsa geliyor.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

simsek93

08.07.2021

👍 Olumlu

Vergi dilimi nedeniyle düşük kilowat tercih edilmiş, makul. Ancak motoru ve direksiyonu olmayan modeller gelmeli, bütçe dostu olacaktır.

💬 Yanıtla Bildir

serkankoc57

08.07.2021

👎 Olumsuz

Pil teknolojisi hâlâ çok geride. Kışın araç doluyken 150 km ancak gider.

💬 Yanıtla Bildir

Seres 3 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Seres 3 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 273 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre gerçek menzil 250-360 km arasında; şehir içi tüketim ~16-18 kWh/100 km, soğukta ve otoyolda 23-25 kWh'e çıkıyor. Süspansiyon ve konfor sık övülürken malzeme kalitesi de beğeniliyor; şarj maliyeti ekonomik bulunuyor. Sık şikayetler: yazılım/İngilizce menü, satış sonrası destek ve 300 km menzilin yetersizliği.

Seres 3 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek 3 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 10 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Seres 3

Seres 3 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Benzer Araba Yorumları

Sık Sorulan Sorular

İlgili Aramalar