Skoda Octavia

Hava limanında hostes pilot transferi yapıyorum bu araçla, gecede aşağı yukarı 300 ile 400 km yol yapıyorum, 18 saat bu aracın üstündeyim. Rüzgardan çok etkileniyor, şeritte tutması gerçekten şaşırtıcı bir şekilde zor. Yağmurlu havada sabun gibi kayar, 110'dan sonra hiç güven vermiyor, direksiyon yok gibi. Kamyon veya otobüs yanından geçerken tırsar insan, çoğu zaman bir şerit boşluk bırakırım. Motor 1.0 şaşırtıcı ama şehir içinde düşük hızlarda yeterli, çok rahat yormuyor. Müzik sistemi kararsız kalıyor, Bluetooth ile bağlanınca deli ediyor bazen. Skala vardı önceden, o yüksek hızlarda çok çok daha iyiydi.

Ekim ayinda premium paket Octavia aldim. Bircok markanin bu fiyat aralığındaki araçlarına baktim. Gercekten karar vermek zordu. Octavia tercihim oldu. Yol tutuşu cok iyi. Süspansiyonları aksine sert. Araba virajda asla yatmıyor. Yakit verimliliği cok iyi, uzun yol tecrubem 4-4,5 araliginda bir yakıt tüketimim oldu. 120-150 araliginda 5-6 arasi olur diye düşünüyorum. Arabanin içi cok genis, asla daraltmiyor insani. Suv araclardaki o sıkışıklığı ve arka koltuk dikliği bunda yok. Tamamen keyif odaklı. Sadece eksik gordugum elektrikli bagaj, o da takilabiliyor. Tercihiniz performans, yakıt verimliliği, ve konforsa kesinlikle tavsiye ederim.

Geçen ay 2024 1.5 Octavia MHEV aldım. Alırken onca araba inceledim. Octavia'yı aile otomobili olması, yakıt verimliliği, ferah iç mekan, sorunların giderilmiş olması, yol tutuşu ve kaliteli iç mekana sahip olması nedeniyle seçtim. Troc, Austral, HRV, Golf, Civic, C5, Yaris araçlar tercihlerim arasındaydı. Sadece premium pakette elektrikli bagaj olsaydı harika olurmuş.

2.5 sene 1.0 E-tech mild hibrit versiyonunu kullandım. Her anlamda memnun kaldığım tek araç Skoda Octavia oldu. Daha önce BMW, Mercedes ve Volvo da kullandım. Fakat hiçbiri bu araçtaki Fiyat/Fayda oranını yakalayamadı. Octavia'yı sattıktan sonra büyük bagaj ve iç hacmin yanı sıra gayet makul tüketim değerlerine sahip olan Yeni Superb'i tercih ettim. Yeni Superb'de sunduğu tüm özellikler ile tam istediğim araç oldu.

Daha 2 gün oldu bu aracı teslim aldım. Birebir aynı paket...yakıt tasarrufuna çok şaşırdım gerçekten de dizel gibi yakıyor yani kendim kullanmasam inanmazdım. Ama bazı şeyleri garip. Işıklı makyaj aynası yok...hadi o kadar dert değil o ama bir ayak aydınlatması bile yok. Ekranda menüde ambiyans ışık ayarları var ama ambiyans ışığı yok. Yani menüde kalmış resmen. Çok garip gerçekten. Kapalı karanlık otoparkta baktım yani yok. Satış temsilcisi kesin vardır dedi o bile inanamadı. Olur da alan olursa ve yakmayı başarırsanız haber verin acaba benimki mi bozuk? Ya da saate göre falan mı çalışıyor gece saatinde, hiç sanmıyorum ama...menüde olup da çalışmaması çok garip...motorda yağ çubuğu yok, menüden bakıyorsunuz yağ seviyesine...bunlar dışında gerçekten konforlu bir araba. Rahat yani evde oturur gibi koltukları falan. Paspasları çok ince biraz kalitesiz geldi bana...aracın içi komple plastik ama görünüşü iyi....kör nokta uyarısı yok. Yani böyle orta ile üst paket arası bir şey...

Şu Skoda direksiyonu bana göre çok iğrenç 3 kol olsa daha güzel olurdu hala ısrarla bunu koyuyor ben sevmiyorum bir de klima kumandalar ekranda olması benim hiç hoşuma gitmeyen bir özelliktir bence ayrı olsaydı daha güzel olabilirdi yani bunu ilk yapan benim bildiğim gördüğüm ya ilk gördüğüm diyebilirim Peugeot ve Citroen gruplarında ben bunu görmüştüm benim hoşuma gitmiyor ama hoşuna gidenler de belki vardır saygı duyarım zevkler ve renkler tartışılmaz

9 sene manuel dizel ford Focus ardından 3 sene Fc 5 kasa 2021 honda civic eco elegance kullanıcısı olarak söylüyorum iki aydır sıfır km olarak aldığım octavia premium aracımı kullanıyorum. Kesinlikle efsane… yol sesi yalıtımının eski araçlarıma göre çok iyi olması , acayip ivmelenmesi, uzun yolda konforlu hissettirmesi ve dahi 3,8-4.2 arası uzun yol yakıt tüketimi ile efsane… hondacı arkadaşlarıma söylüyorum. Bu aracı bir deneyin, akabinde kendi aracınız hakkında ne hissettiğinizi buraya yazın…herkese iyi sürüşler

Bu arabanın en büyük 2 eksisi 1 arka süspansiyonlar bağımsız değil 2 böyle bir arabada neden sunroof yok? passat kalktı superb in sıfırı olmuş 3k.. şu haliyle nerdeyse b8 b8.5 passata kafa tutan eski kasa superb ile aynı bagaj hacmine sahip bir arabanın 2 milyon bandında gezmesi pahalı değil.. bu arabada bağımsız ve sunroof olsa vw fanları hariç 0 araç almaya giden sıradan bir aile passatın yüzüne bile bakmaz motor aynı şanzıman aynı neden vw fazla para vereyim sırf marka algısı var diye?

Simply. Clever adı altında saçma sapan özellikler koyup asıl koymaları gereken şeyleri koymamışlar. Benzin kapağını açınca buz kazıyıcı istemiyorum cam tavan istiyorum. Ön camda kartlık istemiyorum kör nokta uyarı istiyorum. Ufak tefek saçma sapan şeyleri değil önemli şeyleri eklemelilerdi. Güzel araç ama çok eksikler var bu parayı hak etmiyor

3 yıldır aynı aracın makyajsız paketini kullanıyorum herşeyiyle 10 numara bir araç emin olun c segmentinde octavia bir yana diğerleri bir yana bu aracın d sınıfa göz kırpan bir kalitesi, konforu, genişliği, sessizliği, yalıtımı var. 180-200 le gitseniz dahi içeriye aşırı ses almaz uzun yolda süzüle süzüle yaylanarak size d segment konforu veren belkide tek c sınıfı araçtır.