Skoda Peaq Yorumları

VW burada temelde kendisiyle rekabet ediyor. Skoda Peaq, 2024 modeli bir araç izlenimi veriyor oysa bu sınıfta rakipler çoktan 100 kWh'ın üzerinde batarya ve 300 kW DC şarj sunuyor. Fiziksel tuş modasını da anlayamıyorum — arabayı uygulamayla 15 dakika önceden soğutup ısıtabiliyorken çok sayıda düğmeye değil, iyi ve güvenilir bir yazılıma ihtiyacım var. Bir de kardanmili olmadığı halde neden bu kadar büyük bir orta konsol var? Bu, arka koltukta gereksiz yere yer israf ediyor ve orta koltuğu oldukça rahatsız hale getiriyor. Kol dayama yeri zaten koltuk yüzeyinin üstüne entegre edilebilir. BYD Seal U ile kıyasladığımda, bu donanım seviyesindeki bir araç bence en fazla 40.000 € etmeli. Çekme kapasitesinin 2.000 kg'ın altında kalması da yine hayal kırıklığı. Olumlu olan şu ki sonunda gerçekten aile dostu boyutlarda bir araç çıktı — bu kesinlikle doğru bir adım.

Kapı kollarının fizikselden kurtulup kapı içine gömülmesi büyük bir hata. O kollara her an ihtiyaç duyuyorsunuz, saklanmamalılar.

Skoda Enyaq sahibiyim ve en iyi ihtimalle belirtilen menzilinin yaklaşık %70'ini alabiliyor. 86 kWh'lik batarya bu boyuttaki bir araç için fazla küçük. Audi'nin daha büyük bataryasını kullanmaları gerekirdi. Skoda'dan bir fırsat daha kaçırılmış.

Skoda, VW'yi çoktan geçti bence. İç mekan kalitesi ve benzeri açılardan VW'den daha iyi.

Şu lanet ekranı neden döndürüp açılandıramıyoruz ki? Tesla'ma bir menteşe taktığımdan beri bambaşka bir araba oldu. Bu artık standart olmalı.

3 çocukla ne yapacaksın? Ortadaki koltukta kim oturacak diye aralarında çekiliş mi yapacaksınız? 400V şarj ve işe yaramaz bir frunk ile Tesla Y fiyatına yakın bir araç — fiyat açısından yine de Tesla Y tercih sebebi olur.

15.000 €'nun üzerinde bir arabada en azından köpüklendirilmiş yumuşak malzeme bekliyorum, sert plastik değil.

3 yıldır Enyaq ile günde 200 km yapıyorum, harika bir araç. Yılda 50.000 km yaparak amortismanını çıkarmaya çalışıyorum; 300.000 ya da 400.000 km'de ne kadar değer kalır göreceğiz.

Şarj kapağının içine buz kazıyıcı koymak zorunda kalmak... Bu, uygulama berbat olduğu ve uzaktan ön ısıtma başlatılamadığı için mi? 2017'den beri elektrikli araç kullanıyorum ve hiç buz kazımak zorunda kalmadım!

Küçük bardak tutucular gerçekten sinir bozucu. Uzun süredir eski kafalı biri olarak, boyalı parlak plastiklerin neredeyse ortadan kalkmış olmasını görmek güzel. Kampçılık konusunda şunu söyleyeyim: kızımla İsveç'e gittik ve Skoda Enyaq'ımda (2023) uyuduk, fena değildi. Ama kamp modu olmaması beni rahatsız ediyor. Bir de şu mesele var: Enyaq'ta koltuklar tam düz yatmıyor, bu yüzden açılı köpük gibi saçma sapan bir çözüm satın almak zorunda kalıyorsunuz. Büyük araçlarda uyumak için düzgün bir çözüm bulmak bu kadar zahmetli olmamalı.