Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 21 Fotoğraf
+16
Skoda Peaq
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en çok eleştirilen konu şarj: 400V mimari ve yavaş DC şarj yetersiz bulunuyor. Bataryanın araç boyutuna göre küçük olduğu, gerçek menzilin özellikle kışın belirgin düştüğü belirtiliyor. Dış tasarım ve detaylar övülürken iç mekan plastikleri, tıkırtılar ve dokunmatik ekran ağırlıklı arayüz sık şikayet ediliyor.
3 kollu direksiyon tasarımı, teşekkürler, şimdi normal iç kapı kollarını (dıştakileriyle yaşayabilirim), yedek lastik tekerleği, LFP veya Sodyum bataryaları ve iyi bir fiyat ekleyin, insanların arabalarınızı nasıl satın alacaklarına şaşıracaksınız, ayrıca tüm ADAS'ı devre dışı bırakan büyük bir KIRMIZI özel profil düğmesi kesinlikle olmazsa olmaz
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
İç mekan harika; butonlar, koltuklar, kaplamalar... Ama dış tasarım benim için biraz sıradan, herkesi memnun etmeye çalışırken öne çıkan bir şey bırakmamışlar.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Ferah bagaj bölmesi ve ön bagaj harika.. ama o gömme kapı kolları otomobil sektöründe kullanıcıyı tehlikeye atan, tamamen gereksiz bir heves! Spesifikasyonların yanında, bir potansiyel alıcıya memnuniyet veren şey aslında o küçük konfor detayları!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Kapıların direksiz olmasını sevmedim. Birde cam tavan siz da tercih edilebilmeli. Birde cam tavan da elektrik üretimi düşünülse daha da süper olur gibi.
Bu sayfada Skoda Peaq sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 172 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en çok eleştirilen konu şarj: 400V mimari ve yavaş DC şarj yetersiz bulunuyor. Bataryanın araç boyutuna göre küçük olduğu, gerçek menzilin özellikle kışın belirgin düştüğü belirtiliyor. Dış tasarım ve detaylar övülürken iç mekan plastikleri, tıkırtılar ve dokunmatik ekran ağırlıklı arayüz sık şikayet ediliyor.
Skoda Peaq almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Peaq araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 27 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Yavaş bulunuyor. Yorumlarda 400V mimari eleştiriliyor; 10-80 şarjın 25-28 dakika sürdüğü, Çinli rakiplerin daha hızlı olduğu belirtiliyor.
Skoda Peaq gerçek menzil beklentiyi karşılıyor mu?
Karşılamadığı görüşü hakim. Kullanıcılar araç boyutuna göre bataryayı küçük buluyor ve gerçek menzilin özellikle kışın belirgin düştüğünü söylüyor.
Skoda Peaq 3. sıra koltuklar kullanışlı mı?
Sınırlı bulunuyor. Yorumlara göre 3. sıra sadece 1,60 m'den kısa kişiler için uygun ve alan çok kısıtlı; ikinci sıra ayarlanamadığı da eleştiriliyor.
Skoda Peaq iç mekan kalitesi nasıl?
Genelde hayal kırıklığı yaratıyor. Siyah plastikler, tıkırtılar ve dikiş işçiliği eleştirilirken açık renk iç mekan seçeneği ve koltuklar beğeniliyor.
Skoda Peaq arayüz/kontroller pratik mi?
Eleştiriliyor. Dokunmatik ekran ağırlıklı kullanım ve fiziksel tuş azlığı kullanılabilirlik açısından zayıf bulunuyor; dikey ekran da bazılarınca anlamsız görülüyor.
Skoda Peaq dış tasarım ve detaylar nasıl?
Çoğunlukla övülüyor. Aerodinamik kapı kolları, frunk, ortadaki masa, eller serbest bagaj açılışı ve genel dış görünüm beğeniliyor.
