Giriş Üye Ol
SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Skoda Enyaq Coupé
📷 9 Fotoğraf
+4

Skoda Enyaq Coupé

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre malzeme kalitesi, sürüş keyfi ve ses yalıtımı sıkça övülüyor. Şehir içi tüketim 13 kWh/100km, uzun yol karışık kullanımda 16.8 kWh/100km civarında bildiriliyor; 60 kWh bataryada menzil yetersiz bulunuyor. En sık şikayetler yavaş bilgi-eğlence yazılımı, Türkiye'de kapalı özellikler ve ekran donma/arka kampana frenler.
~16.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~544 km
Menzil (WLTP)
82 kWh
Batarya
DC 175 kW
Hızlı Şarj
127 gerçek yorum
%37 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (127) Olumlu (42) Olumsuz (73) Detaylı İncelemeler (29)
pilot_tarik
04.09.2026
👎 Olumsuz
Sportline donanımda DCC yok, Canton ses sistemi yok, HUD yok, kulakçıklı regen yok. Bilmiyorum yok olan başka özellikler de var mı?
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
30.08.2026
👍 Olumlu
Enyaq Coupé Sportline 85
Yaklaşık 4 yıldır Audi Q4 S-line 205 83kWh kullanıyorum, harika bir araba olsa da aynı donanımın güncel fiyatı resmen tavan yaptı. Enyaq'a geçince özleyebileceğim şeyler: klima için fiziksel kontrol düğmeleri, cam ve ayna için daha güzel anahtarlar, daha kalın kapı kolları ve daha sürücü odaklı bir gösterge ekranı. Ama Sportline 85'te standart olarak çok daha fazlası geliyor: hafızalı koltuklar, eller serbest bagaj açma ve ısıtmalı direksiyon; bunların hepsi Audi tarafında ses-konfor ve teknoloji paketlerini seçseniz bile ekstra opsiyondu. Ayrıca Enyaq'ın yeni ön tasarımı kağıt üzerinde küçük bir değişiklik gibi görünse de aracı çok daha şık ve göze hoş gösteriyor. Metalik siyah rengini tercih ettim, birkaç aya teslim alacağım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
10.07.2026
👎 Olumsuz
Sonuç olarak daha büyük bagajlı, pahalı bir elektrikli araçtan başka bir şey değil. Kış menzili 30 km civarına düşüyor, hiç çekici değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
21.06.2026
👍 Olumlu
Klima için neden düğme olsun ki? Arabamı 19 dereceye ayarladım ve aylardır dokunmadım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
21.06.2026
👎 Olumsuz
Benim için kesinlikle almam listesinde değil. Çok fazla ödün var, karşılığında kazanılan çok az şey var. Bilgi-eğlence sistemi gecikmesi MG4'ten bile kötü. Tam güce ulaşmak için yüksek şarj seviyesi şartı saçmalık. VRS rozetinin bu şekilde seyreltilmesi de üzücü.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
arda.simsek
21.06.2026
👎 Olumsuz
3.400.000 TL'lik bir arabaya para veriyorsun ve arka frenler kampana. Teşekkürler Skoda.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
09.06.2026
👍 Olumlu
ID.5'imi yakında 210 kW ve 286 beygirlik yeni motorlu 85 SEL SUV ile değiştireceğim, aynı batarya ama çok daha güçlü motor büyük fark yaratacak. Ön şartlandırmanın da şarj eğrisine olumlu katkısı olacağını umuyorum. ID.5 ile ilgili herhangi bir sorun yaşamadım, süreç boyunca gayet iyi çalıştı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
murat1998
28.04.2026
👎 Olumsuz
Tamam da şu anda Teslanın sistem ve elektroniksel donanım özelliklerine rakip olabilecek başka bir marka olmadığını hepimiz biliyoruz. Çok basit uzaktan erişim ve etkileşim, nöbetçi modu dahi yokken nasıl rakip olabilsin..?
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

yildizonur72
15.04.2026
7 aydır (21.000 km) kullanıyorum. Tasarım ve sürüş olarak mükemmel bir araç ama teknoloji bekliyorsanız hayal kırıklığına uğrarsınız. Navigasyon, uzaktan erişim ve tabela okuma gibi temel özellikler Türkiye'de kapalı. Satın alırken '1 aya güncelleme gelecek' dediler ancak vaatlerini yerine getirmediler. Neredeyse aracı değiştireceğiz, hala bu özellikleri kullanamıyoruz. Sorun aracın kendisinde değil, tamamen Türkiye distribütörünün yazılım kısıtlamalarında. Bu kapalı özellikler yüzünden araç fiyatının hakkını tam veremiyor ve aynı segmentteki rakiplerinin çok gerisinde kalıyor.
💬 Yanıtla Bildir
yolcu34
14.04.2026
👍 Olumlu
Yokuş yukarı çok yakmasalar çok iyi olucak. Bende de Ioniq6 var, evim 110 rakımlı yerde, tek sıkıntım o. Ama hava ısındıkça baya bir fark etmeye başladı.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Skoda Enyaq Coupé

Skoda Enyaq Coupé Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Skoda Enyaq Coupé sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 127 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre malzeme kalitesi, sürüş keyfi ve ses yalıtımı sıkça övülüyor. Şehir içi tüketim 13 kWh/100km, uzun yol karışık kullanımda 16.8 kWh/100km civarında bildiriliyor; 60 kWh bataryada menzil yetersiz bulunuyor. En sık şikayetler yavaş bilgi-eğlence yazılımı, Türkiye'de kapalı özellikler ve ekran donma/arka kampana frenler.

Skoda Enyaq Coupé almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Enyaq Coupé araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 4 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Tesla Model Y Juniper Tesla Model Y Juniper Yorumları › Subaru Trailseeker Subaru Trailseeker Yorumları › Rivian R1S Rivian R1S Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Skoda Enyaq Coupé gerçek menzil ne kadar?
Kullanıcılar sakin şehir içi kullanımda 450-500 km üzeri menzil aldıklarını belirtiyor. 60 kWh bataryalı sürümde menzil yetersiz bulunuyor; yetkili bayi %20-%80 arası kullanım önerince kalan kısmın kısıtlı olduğu söyleniyor. Coupe versiyonun SUV'a göre 15-20 km daha fazla menzil verdiği aktarılıyor.
Skoda Enyaq Coupé tüketim değerleri nasıl?
Şehir içinde ortalama 13 kWh/100km civarı bildiriliyor. Bir kullanıcı %80 otoyol karışık kullanımda 16.8 kWh/100km tükettiğini yazıyor. 85 versiyonunun yaklaşık 2 kWh/100km daha verimli olduğu belirtiliyor.
Skoda Enyaq Coupé şarj süresi ve gücü nasıl?
Araç 175 kW'a kadar DC hızlı şarj alabiliyor, bazı sürümler 135 kW ile sınırlı. AC 22 kW ile %20'den %100'e yaklaşık 5 saat 30 dakika sürüyor. DC ile %10-%80 arası yaklaşık 25-30 dakika bildiriliyor; soğuk havada şarj performansı düşüyor.
Skoda Enyaq Coupé en çok şikayet edilen konular neler?
Bilgi-eğlence sisteminin yavaşlığı, menü açılışında gecikme ve ekran donmaları öne çıkıyor. Türkiye'de navigasyon, uzaktan erişim gibi özellikler kapalı. Arka frenlerin kampana olması ve bazı araçlarda tekrarlayan arızalar da eleştiriliyor.
Skoda Enyaq Coupé konfor ve sürüş kalitesi nasıl?
Ses yalıtımı ve malzeme kalitesi çok övülüyor, sürüş keyifli bulunuyor. Bir kullanıcı yol tutuşunu sert bulup tümsek ve çukurlarda sarsıntıdan şikayet ediyor. Dönüş yarıçapı ve manevra kabiliyeti beğeniliyor.
Skoda Enyaq Coupé ikinci el değeri nasıl?
Kullanıcılar Skoda elektrikli araçların ikinci el satışının sancılı olduğunu belirtiyor. Fiyat düşse bile rağbet görmediği, özellikle kampanyalı 85x sürümünde alıcı bulmanın zor olduğu aktarılıyor.

İlgili Aramalar

skoda enyaq coupé rs skoda enyaq coupé 2025 skoda enyaq coupé 85 skoda enyaq coupé 2026 škoda enyaq coupé sportline skoda enyaq coupé 85 sportline skoda enyaq coupé iv skoda enyaq coupé rs 2025 skoda enyaq coupé preis