SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Smart #5
📷 18 Fotoğraf
+13

Smart #5

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet yüksek tüketim; otoyolda 130 km/s'te 24-25 kWh/100 km ve aerodinami zayıf bulunuyor. Süspansiyon ve konfor övülürken koltuklarda sırt eğimi ve bacak desteği ayarı eksikliği eleştiriliyor. Kalite ve tasarım beğenilse de her şeyin dokunmatik ekrana bağlı olması sık eleştiriliyor.
~17.6 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~550 km
Menzil (WLTP)
100 kWh
Batarya
DC 200 kW
Hızlı Şarj
151 gerçek yorum
%48 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
25.09.2026
👎 Olumsuz
Arazi kabiliyeti mi? Bu kadar düşük yerden yükseklikle olmaz. Ayrıca altında yeterli koruma yoksa, tabana monte edilmiş bataryanın büyük bir kayaya çarpmasını hiç istemem.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
25.09.2026
👎 Olumsuz
Ne kadar sıradan görünen bir araba, dış görünüşünden bahsediyorum.. Bu kadar performansa sahip arabalar daha iyi, daha vahşi görünmeli. Ucuz bir tost makinesi ya da oyuncak gibi görünüyor. İçi güzel ama tipik bir Mercedes gibi, ucuz plastik ve yaşlı adam havası var.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
25.09.2026
👎 Olumsuz
Bu arabayı az önce aldım ve yatağın düz ve eşit olmadığını fark ettim; çünkü öne katlanan koltuk, arkaya katlanan koltuğun kenarından 10 cm daha alçakta duruyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

25.09.2026
👍 Olumlu
Direksiyon simidi ısıtmalı ama bu özelliğe multimedya ekranından erişiliyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
25.09.2026
👎 Olumsuz
Ana eksiler: - koltuk yatırma ayarı yok - gösterge paneli çok ucuz plastikten - rejeneratif fren, oldukça ortalama - tüketim de iyi değil
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
25.09.2026
👎 Olumsuz
O kokpit boyunca uzanan saçma ekranın görüntüsüne dayanamıyorum. Smart #3'ün iç mekanı güzeldi, bununla ne düşündüklerini bilmiyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
24.09.2026
👍 Olumlu
188 cm boyundayım ve iyi bir oturma pozisyonu bulabilir miyim diye çok meraklıydım. Buldum, ama burada (Çin'deki gibi) öne doğru eğilebilen koltuklar ve ayarlanabilir uyluk desteği olmalıydı. Süspansiyonun iyi olduğunu düşünüyorum, günlük kullanımda bana uyan konforlu bir ayar. Hava süspansiyonu istemezdim (özellikle gelecekteki bakım maliyetleri yüzünden), ama adaptif amortisör isterdim; böylece kişi o havada olup 'spor' moduna aldığında biraz daha sert bir ayar elde edebilir. Yine de bu, beni bu keyifli arabadan uzaklaştırmaya yetmedi, Brabus'umu bekliyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
24.09.2026
👍 Olumlu
Tasarımı beğendim - her yere serpiştirilmiş hap şekilleriyle biraz göze batsa da oldukça kendine özgü. Bana göre ekranlar ve bu seviyedeki performans gereksiz. İç mekan (tüm o ekranlar hariç) güzel görünüyor ve güncel Mercedes modellerinin ucuz kalan iç mekanlarından çok daha iyi. Bence bu araç daha düşük donanımla -daha az performans/ağırlık ve gereksiz teknoloji, daha fazla menzil ve pratiklikle- daha iyi olurdu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

24.09.2026
👍 Olumlu
Bu arabanın tek kötü noktası verimlilik (tüketim). Diğer her şey gerçekten harika.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
24.09.2026
👎 Olumsuz
Aynı paraya alınabiliyor ama hâlâ kendi kendine süremiyor, ben olsam her zaman Tesla'yı seçerim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Smart #5

Smart #5 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Smart #5 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 151 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet yüksek tüketim; otoyolda 130 km/s'te 24-25 kWh/100 km ve aerodinami zayıf bulunuyor. Süspansiyon ve konfor övülürken koltuklarda sırt eğimi ve bacak desteği ayarı eksikliği eleştiriliyor. Kalite ve tasarım beğenilse de her şeyin dokunmatik ekrana bağlı olması sık eleştiriliyor.

Smart #5 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek #5 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 29 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Kia EV9 Kia EV9 Yorumları › Ford Mustang Mach-E Ford Mustang Mach-E Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Smart #5'in tüketimi ve menzili nasıl?
Tüketim yüksek bulunuyor. Bir kullanıcı otoyolda 130 km/s hızda 24-25 kWh/100 km ölçtüğünü, menzilin orta seviye olduğunu belirtiyor. Aerodinaminin çok iyi olmaması da tüketime olumsuz yansıyor.
Smart #5 şarj konusunda ne söyleniyor?
Hızlı şarj mümkün ancak tek başına düşük verimliliği telafi etmiyor. Bir yorumda 100 kWh batarya ile 20 dakikada %15-80 hızlı şarj yapılabildiği, dahili 22 kW şarj ve ısı pompası bulunduğu belirtiliyor. Çoğu kullanıcı evde yavaş şarj ediyor.
Smart #5 koltuklar ve sürüş konforu nasıl?
Süspansiyon iyi ve konforlu bulunuyor. Ancak uzun boylu kullanıcılar koltuklarda sırt eğim ayarı ve bacak desteği uzatması olmamasını eksi puan sayıyor.
Smart #5 iç mekan ve ekran hakkında ne deniyor?
Görüşler karışık. Bazıları iç mekanı ve Smart logolu direksiyonu beğenirken, bazıları tüm göstergenin ekran olmasını ve her ayarın dokunmatikten yapılmasını mantıksız ve sıkıcı buluyor.
Smart #5 brabus versiyonu nasıl?
Brabus çok beğeniliyor; '2.5 tonluk roket' olarak tanımlanıyor. Süspansiyonları övülüyor, off-road modunda iniş yardımcısı çalışıyor ancak fren rejenerasyonu doğrusal olmadığı için kafa karıştırıcı bulunuyor.
Smart #5 genel olarak kullanıcılar memnun mu?
Çoğunlukla memnunlar. 6000 km yapan bir kullanıcı pişman olmadığını, kalite/fiyat oranını iyi bulduğunu ve güncellemelerle sürüş yardımcılarının iyileştiğini söylüyor. Ana çekince yüksek tüketim.

İlgili Aramalar

smart #5 brabus smart #5 araba smart #5 türkiye smart 50 smart 50 pro smart 5 model number smart #5 premium smart 5 infinix smart 5 lcd