Giriş Üye Ol
SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Tesla Model Y Juniper
📷 37 Fotoğraf
+32

Tesla Model Y Juniper

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet perdesiz cam tavan; bahar/yaz güneşinde içerisi fırın gibi ısınıyor. Direksiyonun sert oluşu, otoyol dışı sürüşün rahatsızlığı, dar torpido gözü ve zor ulaşılan servis de sık eleştiriliyor. En çok övülen yönler ise geniş bagaj, yüksek iç mekan kalitesi ve eski kasaya göre düşük tüketim.
~16.9 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~455 km
Menzil (WLTP)
60 kWh
Batarya
DC 170 kW
Hızlı Şarj
744 gerçek yorum
%61 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (744) Olumlu (398) Olumsuz (256) Detaylı İncelemeler (207)
doruk.turbo
10.07.2026
👎 Olumsuz
Uzun yol yaptım, klima sürekli açık olarak, tapa gaz gittim 250 km de pil bitti :( %10 şarj kaldı şarja taktım 180 kW ile 40 dakika gösteriyor. Yani kısaca şu an da hiç bir avantajı yok benim için. Bu arada 180kw yazıyor ama %50 den sonra 107 ye düştü.
💬 Yanıtla Bildir
avcikerem11
30.06.2026
👎 Olumsuz
Direksiyonu yumuşak ayarda bile sert. Şerit koruma ayarı korkunç bir tehlike; yolda gördüğü her şerite tepki veriyor, tehlikeye atıyor. Özellikleri kullanırsanız park halinde gecede 5-8 kWh yiyor. Torpido gözüne elinizi sokamıyorsunuz, içindeki flash diski çıkarıp takmak için yanınızda bir çocuk taşıyın her zaman. Otoyol dışında sürüş deneyimim çok olumsuz, kütük gibi. Servis randevusu almak ölüm. Serviste yedek parça en erken iki haftada geliyor, bazen bir buçuk ayı buluyor dediler.
💬 Yanıtla Bildir
👎 Olumsuz
Ön cam ve cam tavan çatlaması, ön konsolda dalgalanma, en önemlisi fren yapınca durmayıp önünüzde ne varsa çarpması. Bunlar olduktan sonra arabanın her yeri mükemmel olsa ne olur?
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

yigitcelik32
19.06.2026
👎 Olumsuz
Sivas Erzincan Erzurum'da kışın 180km anca gidiyor araç. Gerçekten soğuk yerlerde yaşayanlar lfp bataryalı araç düşünmesinler
💬 Yanıtla Bildir
dixitjain6851
15.06.2026
👎 Olumsuz
onu boşver de göstergelerin olmaması ciddi eksiklik, kaç hızla gittiğini anlayamıyorsun kafanı çevirip ekrana bakman gerekiyor, bence en azından hız için holografik bir ekran çok iyi olurdu
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
keremkobra
11.06.2026
👎 Olumsuz
teslanın biraz daha iç tasarıma ve o derin boşlukları olan saklama yerlerini çeşitli özelliklerle doldurması gerekli çeyizlik yerine
💬 Yanıtla Bildir
bulutalper3
07.06.2026
👎 Olumsuz
Standart arka kolçağı görünce gittim clio aldım çok memnunum donanım olarakta tesladan çok aşağı kalmaz. Tesla güzel araba ancak ben tercih etmedim.
💬 Yanıtla Bildir
merve64
07.06.2026
👎 Olumsuz
Bende 1 yıldır kullanıyorum. Araç çukurlara girdiğinde yâda tümseklerde ön süspansiyon dan ses geliyor. Tesla servis sesi algıladı ama çözemedi. Normal olabileceğini söyledi. Yabancı sitelerde ön amortisor kulelerinde bulunan pencil braket diye geçen bağlantı elemanından kaynaklı olduğunu yazıyor.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

erenkorkmaz29
05.06.2026
👎 Olumsuz
Tesla bence akıllı cihaz taşıt olarak adlandırılmalı ist trafinde 80 e sabitledim yanımdan motor geçti ve spin atmaya ramak kaldı yol tutuş ani hareketlerde çok tehlikeli bir hal alıyor ön takım hissiyatı çok değişik alışamadım araç seni hiç dinlemiyor kafasına göre takılıyor gibi hissiyatla araç süren biri olarak bana o güveni vermedi malesef en iyi yanı ekonomik olması saygılar
💬 Yanıtla Bildir
dizel30
05.06.2026
👎 Olumsuz
benim henüz 1 yıl olmadı, olduğunda sanırım 22binlere gelmiş olacağım. navigasyondaki gömülü hız verileri absürt hatalı, alakasız yerlerde 50km'ye indiriyor ve hız sabitlemem 50'ye iniyor. ya navigasyondaki veriyi düzelt yada hızı navigasyona göre değil, benim isteğime göre sabitle. harici istasyonlarla planlama olayı avrupa ve asya için olmalı, abd'de yakın bir zaman kadar sadece superchargerlardan şarj edilebiliyordu, şimdi tesla anlaşmalı diğer firmalardan da şarj alınabiliyor. yani şarj planlama programı abdye uygun yapılmış, avrupa ve asya hiç kaale alınmamış. seyahat esnasında yakınımdaki şarj istasyonlarına tıklıyorum bana 400km uzaktaki trugoyu ilk sırada veriyor.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Tesla Model Y Juniper

Tesla Model Y Juniper Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Tesla Model Y Juniper sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 744 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet perdesiz cam tavan; bahar/yaz güneşinde içerisi fırın gibi ısınıyor. Direksiyonun sert oluşu, otoyol dışı sürüşün rahatsızlığı, dar torpido gözü ve zor ulaşılan servis de sık eleştiriliyor. En çok övülen yönler ise geniş bagaj, yüksek iç mekan kalitesi ve eski kasaya göre düşük tüketim.

Tesla Model Y Juniper almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Model Y Juniper araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 24 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Subaru Trailseeker Subaru Trailseeker Yorumları › Rivian R1S Rivian R1S Yorumları › Kia EV9 Kia EV9 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Tesla Model Y Juniper cam tavan/güneşlik sorun mu?
Evet, en sık şikayet bu. Perde olmadığı için güneşte iç mekan çok ısınıyor; bazı kullanıcılar sonradan güneş perdesi/film öneriyor ama yine de eksik buluyorlar.
Tesla Model Y Juniper enerji tüketimi ve menzili nasıl?
Şehir içinde sakin kullanımda ~11, atarlı kullanımda ~14 kWh; uzun yolda 110-120 hızda 13-14, 135-140 hızda ~17 kWh belirtiliyor. Bir kullanıcı 434 km menzil aktarıyor; eski SR'a göre %7-10 daha az tükettiği söyleniyor.
Tesla Model Y Juniper park halinde şarj eriyor mu?
Evet, özellikler açık bırakılırsa park halinde gecede yaklaşık 4-8 kWh harcandığı belirtiliyor.
Tesla Model Y Juniper sürüş ve direksiyon nasıl?
Görüşler ayrışıyor. Çoğu kullanıcı direksiyonu yumuşak ayarda bile sert, otoyol dışını 'kütük gibi' buluyor; şerit koruma sistemini tehlikeli sayanlar var. Bazıları ise güven verdiğini ve keyifli olduğunu söylüyor.
Tesla Model Y Juniper en çok beğenilen yönleri neler?
Geniş ve kullanışlı bagaj, yüksek iç mekan kalitesi (az sert plastik, güzel işçilik), yazılım/teknoloji donanımı ve fiyat/performans öne çıkıyor.
Tesla Model Y Juniper servis ve yedek parça durumu nasıl?
Zayıf bulunuyor. Servis randevusu almanın zor olduğu, yedek parçanın iki hafta ile bir buçuk ay arasında gelebildiği ve şikayetlere dönüş olmadığı belirtiliyor.

İlgili Aramalar

tesla model y juniper tavan perdesi tesla model y juniper fiyat tesla model y juniper türkiye fiyatı tesla model y juniper aksesuar tesla model y juniper premium tesla model y juniper menzil tesla model y juniper güneşlik tesla model y juniper tavan güneşliği tesla model y juniper kaç kw