Tesla Model Y Juniper

Araçta elektrikli bagaj, elektrikli koltuk, 6 adet 360 kamera, koltuk ısıtma, %100 otonom sürüş, çift cam yalıtımı, elektrikli katlanır aynalar ve daha birçok özelliği var. Türkiye pazarında diğer araba markalarının DOLU DİYE PAZARLADIĞI bu donanımlar çoğu arabada yok.

Arkadaşlar, 4 hafta oldu aracı alalı, araç dışarıda yatıyor, cam tavan için perde aldım, arabanın içi bir türlü soğumuyor, dışarısı sürekli 38-40 derece. klima okadar cok enerji harcıyor ki araba en fazla 260-270 km gidiyor, neredeyse klima 1/2 oranında düşürüyor menzili. Şehir içi bile sıkıntılı bir durumdayım. Bunu göze alarak hesabınızı yapın. İsteyene ekran görüntüsü atarım, agresif bir kullanımım yok.

4 çeker çift motorlu modelinde de rejen için araç arkaları kullanıyor, dört bölgeden rejen yapmıyor. Dört çeker çift motor modellerinde rejeni kuvvetli hissetmenin nedeni NMC batarya kimyasal yapısı gereği ısı değişikliklerinden etkilenmemesi. LFP bataryada rejeni düşürüp sınırlamalarının nedeni bataryayı termal olarak korumak. Bu sebepten kış vakti bu sınırlamalar batarya soğukken çok daha fazla oluyor. Rejen performansı dahada düşüyor. Aynı şekilde de hızlanmalarda çift motorlu modelde çoğu zaman arka aksı kullanıyor. Dip gazlarda bu %70 e %30 olurken yavaş hızlanmalarda araç sadece arka aksları kullanıyor. Ayrıca batarya konusunda araçta 64 kWh brüt, 62.5 kWh'da net batarya var. Buffer değeri çok az.

Bagaj kapasitesi iyi elektronik donanım iyi fakat cam tavanda perde olmaması kötü. Yazın sürücüyü ve yolcuları rahatsız eder. Ayrıca hafif olup uzun menzilde kullanılması için alüminyumdan gövdesi olması bir kazada ağır hasar görmesine neden oluyor. Parça teminide üç ayı buluyor. Birde sattığı aracı yenisiyle değiştireyim dersen Teslaya satamıyorsun. Tek sattığı aracı almayan firma Tesla.

Kış şartlarında defalarca Sultanbeyli -Cerkezkoy gitgel 300km yol yaptım 100-120 hızlarda arabada 2 bazen 3 kişi, 300km sonrası %25 şarjim kalıyor genelde yabi 400km menzil veriyor bu şartlarda yazin 450 rahat gider sakin kullanimda

Tesla verimliliği saçma derecede iyi. Küçücük arabalar 10kw zor görüyorken koca model y 14 kW görüyor model 3 hiç demiyorum. Aslında ucuz küçük model araba ile işlerini iyice sağlama alabilirlerdi gittiler saçmalayım model y kıstılar.

Tesla Model Y performance kullanıcısıyım. Şimdiki aklım olsa ve piyasaya girmişmolsaydı ToGg alırdım.. Kesinlikle Tesla'dan uzak durun , 60000 kmde Motoru bozuldu ve servisleri yüzünden süründürdüler resmen beni..

Bataryalar aynı değil, belki 2025'te aynıydı bilmiyorum ama şu an standartta lityum demir fosfat batarya var, premiumdaki farklı.

Yaklaşık bir aylık Juniper sahibi olarak yaşadığım problemler: 1- Dönüş çapı ki bu bir problem değil aslında alırken biliyorsunuz dönüp çapı mesafesi ve kötü. 2- Fren problemi; ilk aldığımda üzerindeki yazılımla güncel değildi yaşadığım tek sorun sertliği idi. Fakat son güncellemeden sonra belki de rejeni sürekli kullanmaya başlayınca bilemiyorum ani durman gereken durumlarda sert frene basınca araba sanki rejenle durmaya çalışıyor normal binek arabalarda ki balataların diski ısırdığını hissetmiyorsunuz, tekrar basmak veya dahada sert basmak gerekiyor ki buda ortalama üzeri şoförlük isteyen bir durum. (yazılımla veyahut rejen kapatılarak çözülebilir bir durum gibi) 3- Esp gereksiz devreye girebiliyor ve sert çalışıyor tak tuk ses geliyor. Başka herhangi bir problem görmedim. Sonuç olarak Juniper almış veya alacak arkadaşlara nacizane tavsiyem ( 22 yılldır düzenli araba kullanan biri olarak) bu araç 2 ton evet çok güçlü ki olmak zorunda bu ağırlığı taşımak ve yakıt verimliliği sağlamak amacıyla. Kesinlikle üretiliş amacı virajdan viraja vuruyum, şöyle hızlanıyım böyle gidiyim değil. Lütfen arabanın dinamiklerini öğrenin altınızda yaklaşık 400-450nm torku aktarmasız kesintisiz olarak verebilen bir canavar var zaptetmesini öğrenin sınırlarını zorlamayın ki arabanın bu formunda öyle bir iddası yok. Sağlıcakla

Otopilot ve trafiğe duyarlı hız sabitleme arasında geçiş ypılmaması kötü. Bir diğer olumsuz özellik selektör yapınca adaptif uzun far ayarından çıkıyo, bunu tekrar açmak gerekiyo