SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Tesla Model Y Juniper
📷 37 Fotoğraf
+32

Tesla Model Y Juniper

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet perdesiz cam tavan; bahar/yaz güneşinde içerisi fırın gibi ısınıyor. Direksiyonun sert oluşu, otoyol dışı sürüşün rahatsızlığı, dar torpido gözü ve zor ulaşılan servis de sık eleştiriliyor. En çok övülen yönler ise geniş bagaj, yüksek iç mekan kalitesi ve eski kasaya göre düşük tüketim.
~16.9 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~455 km
Menzil (WLTP)
60 kWh
Batarya
DC 170 kW
Hızlı Şarj
744 gerçek yorum
%61 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
14.01.2026
👎 Olumsuz
Büyük eleştiri bence 4 lü tuşu tavanda geçen tesle geldi 4 lü yü kapatmak için 5 dk uğraştım bulamadım 😅
💬 Yanıtla Bildir
14.01.2026
👍 Olumlu
Elektrikli araç almaya karar vermiştim, açıkçası bu fiyat skalasında alınabilecek teknolojide Kia Hyundai (kore) ve Tesla var. Enerji harcama, ısı pompası, güvenlik, yazılım gibi seçenekleri değerlendirdiğinizde 2 - 2.5 milyon TL bandında diğer araçlar geri kalıyor. Ben bu standart aracı aldım 1000 km yaptım kış olmasına rağmen enerji tüketimi ort 14.6 kw ki daha da düşer havalar ısınınca. Bu durum en yakın rakibinden %20 daha iyi. Araçta ne yok derseniz Juniper'e göre bence önemli eksiklik HEPA filtre yok ayrıca koltuk soğutma yok. Junipere göre ufak artıları 18 inç jantın konforu daha fazla ayrıca enerji tük daha düşük. Cam tavan bunda da var ama döşeme kaplı ki ben İzmirde yaşayan biri olarak cam tavanı perdesiz kullanamazdım. Dediğim gibi teknolojisine de iyice bakın sadece menzil açısından düşünmeyin.
💬 Yanıtla Bildir
14.01.2026
👍 Olumlu
standart olanı bile bence piyasadaki en kullanışlı elektrikli.ama cam tavan olmaması kötü
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

14.01.2026
👍 Olumlu
Bu araçta süspansiyonda eski modelin süspansiyon sistemini kullanmışlar, o yüzden aslında teslanın sertliğinin büyük çoğunluğu dar yanak lastikler yüzünden geliyor diyebiliriz. Performansın süspansiyon sistemi ve çekiş kontrolü çok farklı denemeden bilinmez diyebilirim. Performansın son hızı 255 bu arada.
💬 Yanıtla Bildir
14.01.2026
👎 Olumsuz
Bu arabadaki en dandik şey vitesi ekrandan seçmek.bence kollu vites seçici olmalıydı.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
13.01.2026
👎 Olumsuz
bu megacasting ile uretilen modeller, orta derece kazaya girince direkt pert ediliyor. cybertrucktaki casting kirilinca, servis testere ile kesip, ozel bir yapistiriciyla yapistiriyorlar vs. zaten neredeyse her kazada pert oldugundan, sigorta premiumlari cok cok yuksek.
💬 Yanıtla Bildir
jantlar ve orta kol dayama bu kadar başarısız olmasaydı , siyah tercih edebilirdim.Siyah bu jantlarla bile fena durmuyor :)
💬 Yanıtla Bildir
13.01.2026
👍 Olumlu
Hyundai de iccu problemi vardı o yüzden Tesla almıştım, iyi ki almışım ❤️
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

13.01.2026
👍 Olumlu
Tesla sadece bir otomobil değil, bir teknolojidir aynı zamanda, sürekli kendini güncelleyen yeni özellikler ekleyen bir teknoloji si var. Tesla nın yaşattığı deneyimi başka hiçbir marka da yaşayamazsınız, diğerleri normal otomobilin elektriklisi gibi.
💬 Yanıtla Bildir
13.01.2026
Çift cam yok o araçta, premium olanlarda var. Ve o amortisör de beğenilmeyen eski Legacy kasaya ait, bunda da kullandılar. Artı o ön kesik gibi olan kabloların öyle olması normal hepsinde öyle bir amacı var.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Tesla Model Y Juniper

Tesla Model Y Juniper Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Tesla Model Y Juniper sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 744 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet perdesiz cam tavan; bahar/yaz güneşinde içerisi fırın gibi ısınıyor. Direksiyonun sert oluşu, otoyol dışı sürüşün rahatsızlığı, dar torpido gözü ve zor ulaşılan servis de sık eleştiriliyor. En çok övülen yönler ise geniş bagaj, yüksek iç mekan kalitesi ve eski kasaya göre düşük tüketim.

Tesla Model Y Juniper almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Model Y Juniper araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 24 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Subaru Trailseeker Subaru Trailseeker Yorumları › Rivian R1S Rivian R1S Yorumları › Kia EV9 Kia EV9 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Tesla Model Y Juniper cam tavan/güneşlik sorun mu?
Evet, en sık şikayet bu. Perde olmadığı için güneşte iç mekan çok ısınıyor; bazı kullanıcılar sonradan güneş perdesi/film öneriyor ama yine de eksik buluyorlar.
Tesla Model Y Juniper enerji tüketimi ve menzili nasıl?
Şehir içinde sakin kullanımda ~11, atarlı kullanımda ~14 kWh; uzun yolda 110-120 hızda 13-14, 135-140 hızda ~17 kWh belirtiliyor. Bir kullanıcı 434 km menzil aktarıyor; eski SR'a göre %7-10 daha az tükettiği söyleniyor.
Tesla Model Y Juniper park halinde şarj eriyor mu?
Evet, özellikler açık bırakılırsa park halinde gecede yaklaşık 4-8 kWh harcandığı belirtiliyor.
Tesla Model Y Juniper sürüş ve direksiyon nasıl?
Görüşler ayrışıyor. Çoğu kullanıcı direksiyonu yumuşak ayarda bile sert, otoyol dışını 'kütük gibi' buluyor; şerit koruma sistemini tehlikeli sayanlar var. Bazıları ise güven verdiğini ve keyifli olduğunu söylüyor.
Tesla Model Y Juniper en çok beğenilen yönleri neler?
Geniş ve kullanışlı bagaj, yüksek iç mekan kalitesi (az sert plastik, güzel işçilik), yazılım/teknoloji donanımı ve fiyat/performans öne çıkıyor.
Tesla Model Y Juniper servis ve yedek parça durumu nasıl?
Zayıf bulunuyor. Servis randevusu almanın zor olduğu, yedek parçanın iki hafta ile bir buçuk ay arasında gelebildiği ve şikayetlere dönüş olmadığı belirtiliyor.

İlgili Aramalar

tesla model y juniper tavan perdesi tesla model y juniper fiyat tesla model y juniper türkiye fiyatı tesla model y juniper aksesuar tesla model y juniper premium tesla model y juniper menzil tesla model y juniper güneşlik tesla model y juniper tavan güneşliği tesla model y juniper kaç kw