Tesla Model Y Juniper cam tavan/güneşlik sorun mu?

Evet, en sık şikayet bu. Perde olmadığı için güneşte iç mekan çok ısınıyor; bazı kullanıcılar sonradan güneş perdesi/film öneriyor ama yine de eksik buluyorlar.

Tesla Model Y Juniper enerji tüketimi ve menzili nasıl?

Şehir içinde sakin kullanımda ~11, atarlı kullanımda ~14 kWh; uzun yolda 110-120 hızda 13-14, 135-140 hızda ~17 kWh belirtiliyor. Bir kullanıcı 434 km menzil aktarıyor; eski SR'a göre %7-10 daha az tükettiği söyleniyor.

Tesla Model Y Juniper park halinde şarj eriyor mu?

Evet, özellikler açık bırakılırsa park halinde gecede yaklaşık 4-8 kWh harcandığı belirtiliyor.

Tesla Model Y Juniper sürüş ve direksiyon nasıl?

Görüşler ayrışıyor. Çoğu kullanıcı direksiyonu yumuşak ayarda bile sert, otoyol dışını 'kütük gibi' buluyor; şerit koruma sistemini tehlikeli sayanlar var. Bazıları ise güven verdiğini ve keyifli olduğunu söylüyor.

Tesla Model Y Juniper en çok beğenilen yönleri neler?

Geniş ve kullanışlı bagaj, yüksek iç mekan kalitesi (az sert plastik, güzel işçilik), yazılım/teknoloji donanımı ve fiyat/performans öne çıkıyor.

Tesla Model Y Juniper servis ve yedek parça durumu nasıl?

Zayıf bulunuyor. Servis randevusu almanın zor olduğu, yedek parçanın iki hafta ile bir buçuk ay arasında gelebildiği ve şikayetlere dönüş olmadığı belirtiliyor.

Tesla Model Y Juniper Yorumları: 774 Kullanıcı Yorumu, Alınır mı?

sarielif71

29.08.2025

👍 Olumlu

Çoğunlukla şehirler arası yol yapıyorum. Eski bir EV3 GT kullanıcısıyım. EV3 te ortalama tüketimim 19 civarındaydı. Model Y de şu an 16.5 civarında ve şehirler arası yolda çok daha yüksek süratlerle bu ortalama. İnanılmaz verimli bir araç Model Y. Tesla'nın klima tüketimi epey yüksek EV3 e göre.

💬 Yanıtla Bildir

mehmet60

29.08.2025

👎 Olumsuz

Zevk meselesi ama tesla bana hiç araba hissi vermiyor masanın ortasına tablet koymuşun gibi. Bu modelde sadece tipini düzeltmişler içi yine Amerikan zevksizliği eseri.

💬 Yanıtla Bildir

dizel_murat

28.08.2025

Bunların bataryaları cep telefonu gibi yüzde 20 yüzde 80 arası en verimli olduğu zamanlar yüzde 20 de sarj edip yüzde 80 de bırakıcaksın

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

EveryCarDriver

28.08.2025

👍 Olumlu

ABD'deki baz Model Y (SR) 575 km menzile sahip ve sadece 40.000 dolar. Baz model (SR) ile çift motorlu uzun menzilli Model Y arasındaki fark yalnızca 4.000 dolar, yani yaklaşık 164.000 TL.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

burakcetin42

28.08.2025

👎 Olumsuz

Ne bi konfor var ne bi yalıtım. Yeni kasasının tipi berbat. Sunroof perdesi hala yok, içeriye bütün güneşi alıyor. Arabada hiçbir tuş yok hepsi ekrandan ve ekran direksiyon arkasında değil ortada; kafanı yoldan ayırıp sağa bakman gerekiyor.

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

kayasinan79

28.08.2025

👎 Olumsuz

Konfor yok, en ufak kasiste sallanıyor araba, rüzgar sesi çok alıyor, önceki modeline göre tipi çok kötü ve bana göre en büyük eksisi sunroof perdesi hala neden yok? Sırf otopilot için alınacak araç değil

💬 Yanıtla Bildir

ozturkburak51

26.08.2025

👍 Olumlu

Bu standart menzil araba bende olsa sürekli şehir içi klima kapalı kullanır menzili 600 700 üstüne çıkartmaya çalışırdım.

💬 Yanıtla Bildir

dancehallexposed6193

26.08.2025

Tesla'daki otomatik şerit değiştirme özelliği Gelişmiş Otopilot özelliği diye biliyorum. O yüzden Standart Otopilot şerit değiştirme kısmında devre dışı kalıyor olabilir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

pijesz

26.08.2025

Yaklaşık bir Aydır Antalya'da kullanmaktayım günlük 10km gidiş 10km dönüş (rakım farkı 50 metre civarı) yol yapıyorum, klima sıcaklık ayarım 22 derecede, sakin ve tam rejende kullanıyorum ve güvenlik modu kapalı. Tüketim değerim 22kwh seviyelerinde bu değer bana yüksek geliyor açıkcası, yaklaşık 4 senedir yine aynı şekilde kullandığımız ix3 aracın ortalaması 17kwh sularında. Bir sorun olup olmadığından şüpheleniyorum çünkü Tesla'lar verimliliğiyle de ön planda.

💬 Yanıtla Bildir

kayafatma61

25.08.2025

Sürüş modu özeliğinin olmaması eksikliği mükemmel tespitti katılıyorum tecrübesiz olanlar dar alanda sıkıntı yaşarlar bende deneyimledim

💬 Yanıtla Bildir

Tesla Model Y Juniper Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Tesla Model Y Juniper sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 774 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet perdesiz cam tavan; bahar/yaz güneşinde içerisi fırın gibi ısınıyor. Direksiyonun sert oluşu, otoyol dışı sürüşün rahatsızlığı, dar torpido gözü ve zor ulaşılan servis de sık eleştiriliyor. En çok övülen yönler ise geniş bagaj, yüksek iç mekan kalitesi ve eski kasaya göre düşük tüketim.

Tesla Model Y Juniper almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Model Y Juniper araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 24 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

İlgili Aramalar

tesla model y juniper tavan perdesi tesla model y juniper fiyat tesla model y juniper türkiye fiyatı tesla model y juniper aksesuar tesla model y juniper premium tesla model y juniper menzil tesla model y juniper güneşlik tesla model y juniper tavan güneşliği tesla model y juniper kaç kw

Tesla Model Y Juniper

Tesla Model Y Juniper Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Benzer Araba Yorumları

Sık Sorulan Sorular

İlgili Aramalar