Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 37 Fotoğraf
+32
Tesla Model Y Juniper
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet perdesiz cam tavan; bahar/yaz güneşinde içerisi fırın gibi ısınıyor. Direksiyonun sert oluşu, otoyol dışı sürüşün rahatsızlığı, dar torpido gözü ve zor ulaşılan servis de sık eleştiriliyor. En çok övülen yönler ise geniş bagaj, yüksek iç mekan kalitesi ve eski kasaya göre düşük tüketim.
Yağmurlu havalarda tesla yalpalıyor çok dikkat etmek lazım .. bazende gaza basınca sağ sola kayıyor araç hızlanmada özellikle.. silecekler berbat ötesi sürekli manuel müdahale ediyorum, fren çok iyi değil , otopark özellikle motor varsa dikkat edin bazen görmüyor vuruyor (yaşadım) başka bir eksiklik görmedim bende 27000 km oldum
Aynı araçtan var bende de var, konyadayım şehir içinde kışın sürekli eksi derecelerde 300 km anca kullandım, ancak sonbahar ve yaz aylarında 450 oluyor tam dolu batarya ile. Uzun yolda da yaz-kış otoban dışı duble yollarda genelde 370-400 km arasında yapıyorum tam dolu batarya ile. Ben kış performansından korkuyordum ancak şimdiye kadar oldukça memnunum.
Tessie uygulamasını kullanırken saçma sapan batarya bozulma verileri göstermişti. Bu gibi sebeplerden dolayı Tessie kullanmını bıraktım. Kalibrasyonu sık şekilde yapmıyorum. Şuan araç 15 aylık ve 26500km de Dc'de kalibrasyon sonrasıda 422km görüyorum. LFP batarya voltaj eğrisinden dolayı zaten bu batarya sağlığı vs sıkıntılı bence ondan kafama takmıyorum artık :D
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Ben birşeyi merak ediyorum juniper premium sahibiydim. araçla 140 150 gittiğimde 20kws tüketim oluyordu. Bu araç oldukça performanslı bastıkça daha fazla yakmayacak mı? sadece şakamatik olarak kullanmak için mi tasarlamışlar mesela 200 ile kapatıp gidince kaç yakıyor?
Genel olarak olumlu yönleri saymakla bitmez. Ben genel olarak seviyorum ama olumsuz özelliklere benim de eklemelerim var.
1-) Sürekli bagaj açıkken bagaj kapağının sivri kösesine kafamı vuruyorum.
2-) Selektör ve silecek kolu yok. Onu direksiyona koymuş düğme olarak dönüşlerde basamıyorsun. Hiç ergonomik değil.
3-) hız sabitleyicide girderken saçma sapan şeylere ani frenleme yapıyor. Umarım bir gün kaza yapmam bu ani frenlemeler yüzünden.
4-)Yağmurlı havalarda rejenerasyon yüksekse yaya geçiti boyalarında fika kayma yapıp kes bırak yaptı çok garip bir şekilde.
5-) AVM otoparkında bagaj kapının üzerinde hava kanalı vardı ve mesafe çok dardı. Şarj kablosunu almak için bagajı açtım ve çarppmasın diye hızlı davrandım ama durduramadım bagaj kapağını havalandırmaya çarptı. Allahtan bir şey olmadı.
Tesla pişmanlık çünkü konfor sıfır, üretim hatası çok fazla. Kocaman araba dar yerde panik atak geçirtir. Aerodinami çok kötü, cd rakamını sallıyorlar bence araba hem yüksek hem geniş neymiş cd 23 müş. Duy da inanma. Tavanda perde yok, vitesin dokunmatik olması gerçekten kötü. Trim sesi var arabada, bir de frenleri hata veriyor hatalı tasarlandığı için.
Geçen Ağustos'ta Juniper LR AWD'yi aldıktan hemen sonra fark ettiğim ön süspansiyon takırtısını yakın zamanda tamir ettirdim (TSB sonrası garanti işlemi). O tamir arabayı beklediğim gibi sesletti. Verimlilik ve menzil konusunda katılıyorum, önceki 2023 MY LR AWD'me göre yaklaşık %8-10 daha verimli, ki o da zaten harikaydı. Ayrıca elektrikli katlanan arka koltuk arkalıkları da bu modelde en sevdiğim özelliklerden biri.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
1 eylülden beri aracı kullanıyorum. Yaklaşık 40.000 km yol yaptım. Her iki günde bir istanbuldan çorluya gidiyorum. 105-110 km sabitlediğim de zar zor 280-300 km alıyorum. Bu kadar km yapmama rağmen ben böyle bir değer görmedim.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Kapilardaki ses led aydinlatma sisteminden geliyor. Benjm sol kapida vardi. Mobil servis corluya geldi ve sol-sag ikisini de iyice sabitledi. Su anda sifir ses. Bende bir de legacy LR var. Juniper kesinlikle asiri konforlu ama yagmurda guven vermiyor😊
Ben Ocak ayında aldım Standart paket Model Y, aldığım gün Ankara'dan Bilal Yüksel Lastikten 19 inç MSW 27T (Tesla'nın T'si) model jant aldım. Üzerine de Nexen 255/55/19 Lastik taktırdım gayet güzel kullanıyorum. 18 janta göre tüketim az bir miktar arttı, tabi aracın sertliği de bir miktar arttı ama bunu öngörüyordum zaten. Bundan önceki aracım Volvo s60 t3'tü ona göre yakıt masrafı, bakım ve tamir masrafı konularında çok çok memnunum. Şuanki en büyük sıkıntım Adana sıcağında klima şarjı biraz fazla tüketiyor. Ona yapacak bir şey yok aracı gölgede tutma şansım pek yok. Bir de nöbetçi modu bana göre geliştirilmeli kamera ile izleme modu kapalı olduğu halde çok enerji tüketiyor. Bu bir iki olumsuzluğa rağmen araçtan genel anlamda memnunum. Ben de sizin gibi uzun yıllar kullanırım diye düşünüyorum.
Tesla Model Y Juniper Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Tesla Model Y Juniper sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 774 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet perdesiz cam tavan; bahar/yaz güneşinde içerisi fırın gibi ısınıyor. Direksiyonun sert oluşu, otoyol dışı sürüşün rahatsızlığı, dar torpido gözü ve zor ulaşılan servis de sık eleştiriliyor. En çok övülen yönler ise geniş bagaj, yüksek iç mekan kalitesi ve eski kasaya göre düşük tüketim.
Tesla Model Y Juniper almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Model Y Juniper araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 24 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Tesla Model Y Juniper cam tavan/güneşlik sorun mu?
Evet, en sık şikayet bu. Perde olmadığı için güneşte iç mekan çok ısınıyor; bazı kullanıcılar sonradan güneş perdesi/film öneriyor ama yine de eksik buluyorlar.
Tesla Model Y Juniper enerji tüketimi ve menzili nasıl?
Şehir içinde sakin kullanımda ~11, atarlı kullanımda ~14 kWh; uzun yolda 110-120 hızda 13-14, 135-140 hızda ~17 kWh belirtiliyor. Bir kullanıcı 434 km menzil aktarıyor; eski SR'a göre %7-10 daha az tükettiği söyleniyor.
Tesla Model Y Juniper park halinde şarj eriyor mu?
Evet, özellikler açık bırakılırsa park halinde gecede yaklaşık 4-8 kWh harcandığı belirtiliyor.
Tesla Model Y Juniper sürüş ve direksiyon nasıl?
Görüşler ayrışıyor. Çoğu kullanıcı direksiyonu yumuşak ayarda bile sert, otoyol dışını 'kütük gibi' buluyor; şerit koruma sistemini tehlikeli sayanlar var. Bazıları ise güven verdiğini ve keyifli olduğunu söylüyor.
Tesla Model Y Juniper en çok beğenilen yönleri neler?
Geniş ve kullanışlı bagaj, yüksek iç mekan kalitesi (az sert plastik, güzel işçilik), yazılım/teknoloji donanımı ve fiyat/performans öne çıkıyor.
Tesla Model Y Juniper servis ve yedek parça durumu nasıl?
Zayıf bulunuyor. Servis randevusu almanın zor olduğu, yedek parçanın iki hafta ile bir buçuk ay arasında gelebildiği ve şikayetlere dönüş olmadığı belirtiliyor.
İlgili Aramalar
tesla model y juniper tavan perdesitesla model y juniper fiyattesla model y juniper türkiye fiyatıtesla model y juniper aksesuartesla model y juniper premiumtesla model y juniper menziltesla model y juniper güneşliktesla model y juniper tavan güneşliğitesla model y juniper kaç kw
+32 
Polestar 4
Yorumları
›
KGM Torres EVX
Yorumları
›
Rivian R3
Yorumları
›
Ford Mustang Mach-E GT
Yorumları
›
Togg T10X
Yorumları
›
Kia EV9
Yorumları
›
Ford Mustang Mach-E
Yorumları
›
Rivian R2
Yorumları
›
