Giriş Üye Ol
SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Tesla Model Y Juniper
📷 37 Fotoğraf
+32

Tesla Model Y Juniper

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet perdesiz cam tavan; bahar/yaz güneşinde içerisi fırın gibi ısınıyor. Direksiyonun sert oluşu, otoyol dışı sürüşün rahatsızlığı, dar torpido gözü ve zor ulaşılan servis de sık eleştiriliyor. En çok övülen yönler ise geniş bagaj, yüksek iç mekan kalitesi ve eski kasaya göre düşük tüketim.
~16.9 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~455 km
Menzil (WLTP)
60 kWh
Batarya
DC 170 kW
Hızlı Şarj
774 gerçek yorum
%60 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (774) Olumlu (412) Olumsuz (271) Detaylı İncelemeler (207)
woodypwx
05.08.2025
👍 Olumlu
Hiç arabaya binmeyenlere göre clio veya i20 kalitesinde bi araba. Kullanıcıların çogu çok memnun. Kullanmayanlar arabadan hiç memnun değiller. Ben kullanici olarak kullanim alışkanlıklarına uygun olan herkes için kesinlikle tavsiye ederim.
💬 Yanıtla Bildir
simsekalper18
04.08.2025
👍 Olumlu
Model Y Juniper Performans
Yaklaşık 1,5 senedir Performans paket kullanıyorum, defalarca şehir dışı seyahatim oldu hiç şarj sırasına denk gelmedim. Hız limitlerine uyarak gittiğimde araç 16,5kW/h enerji tüketiyor. Seri kullanımda 19,6 kW/h ortalama tüketimim var. 534 BG 4x4 araca göre gayet ucuz kullanım maliyeti var. Aylık ortalama 2800 TL yakıta harcama yapıyorum, 1,5 senede 26500 km yol yaptım. Elektrikli arabası alacaklara tavsiyem mutlaka evden ve/veya iş yerinde Wallbox kurup şarj etsinler, müthiş rahatlık. Bundan önce 6 sene 4x4 benzinli 1,6 litre 177 BG Kia Sportage kullandım, çok keyif aldım. Bugün ki tüm maliyetleri karşılaştırdığımda bile yaklaşık 70.000 TL artıdayım. 57.000 TL vergisi olmasına rağmen. Kısaca elektrikli araba için daha erken diyenler, şarjda 40, 50 dakika beklersin diyenler, 2. El değeri yerlerde diyenleri dinlemeyin bu arabanın verdiği zevki bir çok araba veremiyor.
💬 Yanıtla Bildir
emrekoc82
02.08.2025
👎 Olumsuz
Direksiyon sesi benim aracımda da başladı. Servis kaydı açtım.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

zeyneperdogan8
02.08.2025
👍 Olumlu
Direksiyon hissiyatı ve virajlardaki güvensizlik direksiyonu yumuşak modda kullandığınız için. Sert moda alın farkı göreceksiniz. Hayatımda bu kadar net direksiyon görmedim
💬 Yanıtla Bildir
avcidoruk60
02.08.2025
👍 Olumlu
Viraj alırken güven hissi tamamen psikolojik sanırım. Bende de tam tersi çok güven veriyor. Araba yola yapışıyor gibi.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
volt47
01.08.2025
👎 Olumsuz
virajları wv taigo aracıma göre banada düşük geldi. Hatta viraja hızlı girince esp devreye girip fren atıyor o tekerleğe
💬 Yanıtla Bildir
deniz_yildirim
01.08.2025
👍 Olumlu
Silecek kolu yok değil, direksiyon üzerindeki tustan aktive ediliyor, vites koluna da gerek kalmamış algılayıcısı sayesinde vites değiştirmeyi kendisi yapıyor. Ben de ilk çıktığında vites kolsuz araba mı olur demiştim ama yazılım ile vites koluna gerek yokmuş.
💬 Yanıtla Bildir
ugur.ozturk41
31.07.2025
O arka ekran yerine Soğutmalı kolçak veya torpido gözü ve vites kolu olsaydı daha iyiydi.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

ahmet.yalcin
30.07.2025
👍 Olumlu
summon özelliğini hiç kullanamıyorum. doğru düzgün ileri geri bile yapamıyor bırak bana gelmesini. gelişmiş oto pilotun bence en büyük artısı otomatik park. özellikle benim otoparktaki yerime çok güzel park ediyor. bu yüzden bende parasını çıkartır diye düşünüyorum. otobanda da otopilotta şerit değiştirebilmek güzel onun dışında şeritlerin görünmediği yada kavşaklarda tek şeridin 2 şeride dönüştüğü yerlerde kesin saçmalıyor.
💬 Yanıtla Bildir
polatbusra59
29.07.2025
Bir takım lastik 45.000 km sonra değiştirsen ortalama lastik maliyeti km de 1 tl. Lastik maliyeti neredeyse enerji maliyetine yakın. Allahtan bakım yok. Aracın değer düşüklüğü cabası
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Tesla Model Y Juniper

Tesla Model Y Juniper Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Tesla Model Y Juniper sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 774 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet perdesiz cam tavan; bahar/yaz güneşinde içerisi fırın gibi ısınıyor. Direksiyonun sert oluşu, otoyol dışı sürüşün rahatsızlığı, dar torpido gözü ve zor ulaşılan servis de sık eleştiriliyor. En çok övülen yönler ise geniş bagaj, yüksek iç mekan kalitesi ve eski kasaya göre düşük tüketim.

Tesla Model Y Juniper almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Model Y Juniper araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 24 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Kia EV9 Kia EV9 Yorumları › Ford Mustang Mach-E Ford Mustang Mach-E Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Tesla Model Y Juniper cam tavan/güneşlik sorun mu?
Evet, en sık şikayet bu. Perde olmadığı için güneşte iç mekan çok ısınıyor; bazı kullanıcılar sonradan güneş perdesi/film öneriyor ama yine de eksik buluyorlar.
Tesla Model Y Juniper enerji tüketimi ve menzili nasıl?
Şehir içinde sakin kullanımda ~11, atarlı kullanımda ~14 kWh; uzun yolda 110-120 hızda 13-14, 135-140 hızda ~17 kWh belirtiliyor. Bir kullanıcı 434 km menzil aktarıyor; eski SR'a göre %7-10 daha az tükettiği söyleniyor.
Tesla Model Y Juniper park halinde şarj eriyor mu?
Evet, özellikler açık bırakılırsa park halinde gecede yaklaşık 4-8 kWh harcandığı belirtiliyor.
Tesla Model Y Juniper sürüş ve direksiyon nasıl?
Görüşler ayrışıyor. Çoğu kullanıcı direksiyonu yumuşak ayarda bile sert, otoyol dışını 'kütük gibi' buluyor; şerit koruma sistemini tehlikeli sayanlar var. Bazıları ise güven verdiğini ve keyifli olduğunu söylüyor.
Tesla Model Y Juniper en çok beğenilen yönleri neler?
Geniş ve kullanışlı bagaj, yüksek iç mekan kalitesi (az sert plastik, güzel işçilik), yazılım/teknoloji donanımı ve fiyat/performans öne çıkıyor.
Tesla Model Y Juniper servis ve yedek parça durumu nasıl?
Zayıf bulunuyor. Servis randevusu almanın zor olduğu, yedek parçanın iki hafta ile bir buçuk ay arasında gelebildiği ve şikayetlere dönüş olmadığı belirtiliyor.

İlgili Aramalar

tesla model y juniper tavan perdesi tesla model y juniper fiyat tesla model y juniper türkiye fiyatı tesla model y juniper aksesuar tesla model y juniper premium tesla model y juniper menzil tesla model y juniper güneşlik tesla model y juniper tavan güneşliği tesla model y juniper kaç kw