SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Tesla Model Y Juniper
📷 37 Fotoğraf
+32

Tesla Model Y Juniper

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet perdesiz cam tavan; bahar/yaz güneşinde içerisi fırın gibi ısınıyor. Direksiyonun sert oluşu, otoyol dışı sürüşün rahatsızlığı, dar torpido gözü ve zor ulaşılan servis de sık eleştiriliyor. En çok övülen yönler ise geniş bagaj, yüksek iç mekan kalitesi ve eski kasaya göre düşük tüketim.
~16.9 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~455 km
Menzil (WLTP)
60 kWh
Batarya
DC 170 kW
Hızlı Şarj
774 gerçek yorum
%60 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
11.07.2025
👍 Olumlu
3 gün önce izmirden %100 sarj ile Bulgaristana dogru yola çıktım. Canakkale ve edirnede %80 e kadar sarj edip bulgaristana ulaştım. Uzun yolda yaklaşık 310-320 km arasinda yol yaptım %80 sarj ile. tam sarj ile ortalama hizim 90-110 arasinda uzun yolda 380 km ye yakin yol yapiyor.
💬 Yanıtla Bildir
11.07.2025
👎 Olumsuz
Benimde 28.Haziranda teslim aldığım araçta arka bagaj önünde durumca açılmasını ayarladım, çalışıyor ancak, kapanma düğmesine bastığımda kapak kapanıyor ve kendi kendine tekrar açılıyor, bunu sürekli tekrarlıyor, en son elimle zorla kapatıp gidiyorum.
💬 Yanıtla Bildir
11.07.2025
Ben de bunları bilerek aldım servis ile çözülür diye. Fren sertliği var ama zamanla yumuşadı gibi sanki biraz. Fren sıvısı titremesi olmadı ama yokuş aşağı bir yerde fren denememiş olabilirim. Sol sağ kapı aralıkları aynı değil ama afaki fark yok.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

10.07.2025
👍 Olumlu
Yeni model y aldım. Jant sesi sinir bozucu ama cam kapalı olunca duymuyorsun. Kardeşimin arabasında yok. Acil fren ve fren sıvısı sorunları bence abartılı söyleniyor. Sorun bile denmez çok iyi çalışıyor. Az biraz sıvı eklenecek o kadar. Yazılım çok zekice tasarlanmış çok keyifli bir araba. Amortisörler daha yumuşa olsa daha iyiydi. Önceki arabam Kia Sportage ile aynı. Ayrıca montaj hatası değil onlar bence parçalar yanlış tasarlanmış. Montaj hatası bir arabada olur hepsinde varsa parça kusurludur.
💬 Yanıtla Bildir
10.07.2025
👍 Olumlu
Ön göğüs dalgalanması her araçta var sanırım ama diğer sorunlar şuanlık yok inşallah da olmaz, frenler evet elektronik dokunmatik gibi bir şey klasik anlamda sert basmak bir işe yaramıyor, alışmak lazım. Ses sistemi iyi ama çok iyi değil, alttan yüksek süratlerde çok ses alıyor alt yalıtımı zayıf, onun haricinde keyifli bir araç
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
10.07.2025
Evet 5000 km dir kullanıyorum torpido kapagı uzun süre açılmayınca bazen takılabiliyor
💬 Yanıtla Bildir
10.07.2025
👎 Olumsuz
Ben de aldım bu araçtan. Benim ömrü hayatımda kullandığım en kötü fren bunda var. Tanusum da oldu broadwayım da hepsinin fren bundan iyiydi. Bundan önce X3 e biniyordum valla mumla arıyorum. Arabayı korkarak kullanıyorum. Yolda en ufak bir dalgalanma ya da bozuklukta anında abs devreye giriyor ve bu arabadaki abs öyle bildiğiniz abs ler gibi değil arabadaki fren devre dışı kalmış gibi davranıyor. 30-40 ile 3 araba mesafeden biraz yokuş aşağı arabayı durduramadım ben. Fren pedalının üzerinde ayağa kalktım resmen. Araba bildiğin 3 arabalık mesafeden 30-40 ile durmadı ve bir araca arkadan hafif çarptım ve plaka yamuldu. Biraz sabredip fren sorunu çözülecek mi bakacağım. Olmadı satarım.
💬 Yanıtla Bildir
10.07.2025
Model Y Juniper SR
İlk nesil SR kullanıcısıyım, ESP sert dönüşlerde gerçekten çok ses yapıyor. arabanın altını kesin vurdum bi yere girdim zannediyorsunuz.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

10.07.2025
👍 Olumlu
eski model y sahibi olarak çok şükür problemsiz.yenisi için erken
💬 Yanıtla Bildir
10.07.2025
👍 Olumlu
Ben de juniper sahibiyim. Dediği hataların bir çoğunu hiç görmedim. Keskin virajlı bir yokuş içinde ESP nin 1 kez devreye girdiğine şahit oldum. Yokuş boyunca sorun tekrarlanmadı ancak bu ESP beni şaşırttı. Girmesine gerek yoktu bana göre. TEST amacıyla buradan daha sonra yine geçtim. 1 kez olmadı, 1 kez yine oldu. Tam o dönüşte rögar kapağı var, sanırım onun üzerine gelince zemini farklı algılıyor da olabilir. Kesin bir şey diyemem. Fren bence de sert. Belki daha alışamadım. Kullanmaya başlayalı 1000 km oldu. Ama bahsettiği diğer hataları hiç yaşamadım.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Tesla Model Y Juniper

Tesla Model Y Juniper Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Tesla Model Y Juniper sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 774 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet perdesiz cam tavan; bahar/yaz güneşinde içerisi fırın gibi ısınıyor. Direksiyonun sert oluşu, otoyol dışı sürüşün rahatsızlığı, dar torpido gözü ve zor ulaşılan servis de sık eleştiriliyor. En çok övülen yönler ise geniş bagaj, yüksek iç mekan kalitesi ve eski kasaya göre düşük tüketim.

Tesla Model Y Juniper almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Model Y Juniper araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 24 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Kia EV9 Kia EV9 Yorumları › Ford Mustang Mach-E Ford Mustang Mach-E Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Tesla Model Y Juniper cam tavan/güneşlik sorun mu?
Evet, en sık şikayet bu. Perde olmadığı için güneşte iç mekan çok ısınıyor; bazı kullanıcılar sonradan güneş perdesi/film öneriyor ama yine de eksik buluyorlar.
Tesla Model Y Juniper enerji tüketimi ve menzili nasıl?
Şehir içinde sakin kullanımda ~11, atarlı kullanımda ~14 kWh; uzun yolda 110-120 hızda 13-14, 135-140 hızda ~17 kWh belirtiliyor. Bir kullanıcı 434 km menzil aktarıyor; eski SR'a göre %7-10 daha az tükettiği söyleniyor.
Tesla Model Y Juniper park halinde şarj eriyor mu?
Evet, özellikler açık bırakılırsa park halinde gecede yaklaşık 4-8 kWh harcandığı belirtiliyor.
Tesla Model Y Juniper sürüş ve direksiyon nasıl?
Görüşler ayrışıyor. Çoğu kullanıcı direksiyonu yumuşak ayarda bile sert, otoyol dışını 'kütük gibi' buluyor; şerit koruma sistemini tehlikeli sayanlar var. Bazıları ise güven verdiğini ve keyifli olduğunu söylüyor.
Tesla Model Y Juniper en çok beğenilen yönleri neler?
Geniş ve kullanışlı bagaj, yüksek iç mekan kalitesi (az sert plastik, güzel işçilik), yazılım/teknoloji donanımı ve fiyat/performans öne çıkıyor.
Tesla Model Y Juniper servis ve yedek parça durumu nasıl?
Zayıf bulunuyor. Servis randevusu almanın zor olduğu, yedek parçanın iki hafta ile bir buçuk ay arasında gelebildiği ve şikayetlere dönüş olmadığı belirtiliyor.

İlgili Aramalar

tesla model y juniper tavan perdesi tesla model y juniper fiyat tesla model y juniper türkiye fiyatı tesla model y juniper aksesuar tesla model y juniper premium tesla model y juniper menzil tesla model y juniper güneşlik tesla model y juniper tavan güneşliği tesla model y juniper kaç kw