Togg T10X

Yolda kalmadıktan sonra asla TOGG'umu satmam.. milyon kadar kusuru geride bıraktık. 65.bindeyim. Taş gibi sağlam, ayrıca sürümü tüy gibi, direksiyon ferah, mekan. Yunanistanı dip doruk dolaştım sıfır yorgunluk.

Motor kaputu kapatırken tofaş gibi ses çıktı teneke gibi ses çıkardı, tog ses beklerdik teneke çıktı

Togg da kullandım Tesla da kullandım, konfor olarak Togg'la Tesla'yı atla eşeği kıyaslamak gibi bir şey.. Togg gerçekten konfor olarak başka bir seviye.. Tabiki yazılım sorunlarının giderilmesi lazım ama bir Kore elektriklisi sahibi olarak, Togg sahiplerinin şikayetlerinin bizim Korelilerin şikayetlerine göre çok üften püften şikayetlermiş gibi geliyor bana.. Korelimizi geri çağırırlar bazı parçaların değişmesi lazım derler, tamam değiştirin deriz elimizde parça yok derler.. 3 ay parça beklersin, parça gelir değiştirirler, parçalar değiştirildikten sonra arabada acaip uyarılar sesler vs gelir, gidersin servise parçaları değiştirmeden önce bu şikayetler yoktu dersin, arızaları bulamazlar sadece güncelleme yaparlar, vs vs vs liste uzar gider. Bir daha Koreli almak mı, tövbeler olsun.. Satabilsem anında Togg alacam inşallah...

lastiklere fazla basıldıysa zıplaması normal her arabada olur... biraz lastik hava basıncını düşürmek lazım.

Etkileyici bir Performans.. Gerçekten yapanların, kafa patlatanların ellerine sağlık. Bu araç ile gurur duymamak mümkün değil...

Yağmurlu havada araçtan inip ön farları temizlemek çok kötü far yıkama olması gerekiyordu açılır tavan yok sunruff soğutmalı koltuk yok ısı pompası yok hırsız gözleme yok koltuklarda baldır desteği yok bu paraya daha iyisi alınır

Isı pompası olmayan elektrikli araba mı olur kumda oynasınlar.

T10X kullanıcısıyım. Nisan 2025'te aldım aracı. Hepsi yazılımsal. Donanımsal bir sorunu yok aracın çok net söylüyorum bunu. Ama yazılıma hep kızdım, gelişme olmaz mı? Güncelleme geliyor yapıyorsun yaşamadığın hatalar yaşıyorsun. Misal kurban bayramında Gez'i kullandığımda 3 kez ekranlar kapandı, en son yaşadığım hata da bu. Arabaya telefonla bağlanma sorununu aynı şekilde yaşadım. Geçen ay durduk yere dijital anahtarım silindi, muhtemelen güncelleme geldi, güncelledim artık stabil çalışıyor tamam ama bu sefer de arabanın şoför camına gelip yanaşmazsan çalışmıyor. Evden şarj 2-3 kez kullandım. Hep DC'lerde şarj ediyorum. Bir şarj hızı problemi var, 'pillerde hayalet arıza' diyorlarmış buna. Yazılım attık dediler 130-140'ları gördüm bu müdahaleden sonra. Son güncellemeden sonra ise 240'lık bomboş bir Trugo'nun istasyonuna girip şarj etmeme rağmen 90'ı göremedim, 88'i geçmiyor. DC'yi uzun yolda kullanmalıyım ki oyalanmadan 80'i 20-25 dakikada görüp defolup varacağım yere gideyim. Yok.

Tüm ekranların gittiği oldu. Araba hareket halinde beş defa restart etti kendini. Sağa çekip hard reset atayım dedim, sinyal bile çalışmadı. Neyseki hard reset çözdü de kendine geldi.

12v akü sorunu yazılım sorunu ve servis sorunlarından birisi bahseder mi kronik sorunlar hala duzelmemis