Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 27 Fotoğraf
+22
Toyota Glanza
Son yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
Yirmili yaşlarımın başındayken, bununla estetik olarak çok benzeyen ama beş vitesli bir arabası olan bir kızla çıkıyordum. Onu sık sık kullanırdım çünkü kız içki içmeyi severdi ve araba kesinlikle yavaş değildi. Auckland şehir merkezinde onunla gezmekten mutluydum ama kız her ışıkta karşılaştığımız performans arabalarına yarışmamı istiyordu.. Tabii ki yarıştım, küçük 1.3 turbo bir arabadan beklenmeyecek şekilde bunların çoğunu geçtim. Düz yolda bu arabalar göründüğünden çok daha hızlıydı. O kızla sonunda ayrıldık çünkü ağır bir içkiciydi, açıkçası arabayı ondan daha çok özledim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
10 yıl boyunca bir GT turbo EP82'ye sahiptim, sürmesi çok zevkliydi. Toyota'nın 'cep roketi' lakabıyla tanınıyorlardı. Kap tutuculu ayna, tork direksiyon çekmesini azaltmak için eşit uzunlukta yarı aksları olan LSD ve hoparlör bölmeli siyah Recaro kapı kaplamaları gibi çoğu opsiyonel donanıma sahipti. Sonra çalındı, bende değil. Ayrıca fabrika çıkışı nadir bir yeşil renkteydi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Glanza'm var, sadece bir kez alt kısmı vurdu çünkü araçta 5 kişi vardı ve tümsek yüksekti. Yakıt tüketiminden şikayetim yok, sadece hafif ayakla sürüp klimayı 25'te tutmak yeterli.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Glanza'yı seviyorum, ufak ama çok keyifli bir araç. Yıllarca 1.3 litrelik o güçlü motora sahip bir Starlet kullandım. Boyası tamamen solup pembeleşmişti ama her seferinde ilk çekişte çalışıyordu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bunlara çok istekliydim, ta ki arka aksın bağımsız süspansiyon olmayan katı bir kirişli aks olduğunu öğrenene kadar. Bu yol tutuşu açısından iyi olamaz.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu 'steroidli bir starlet' - burada turbo modelini hiç almadık. Yine de bir sınıf arkadaşımın ateşli bir tanesi vardı, sadece 130 hp civarındaydı ve kış yollarında gerçekten 'delice' oluyordu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Bu Starlet Japonya'da bir efsane. Gerçekten hızlı bir araba. 2005 veya 2006 gibi, ailemle birlikte doluşmuş bir Mazda Atenza (Mazda 6) 23S ile Suzuka bölgesinden Kanto'ya doğru, gece yarısı otoyolun virajlı bir kesiminde gidiyordum, tam gaz gidemiyordum ama o hızda bile 140-160 km/s arasında gidiyordum (Japonya için oldukça yasadışı hızlar). Ama bu Starlet beni radar yemi gibi kullanarak sürekli takip etti. Çok sinirlenip onu geçmesine izin verdim, sonra arkasına geçip yapıştım. Öyle bir fırladı ki 200 km/s'ye vurmuş olmalı, bir anda gözden kayboldu. Çılgın bir araba. Sahibi şanslı adam. Bütün efsanevi arabalar yurt dışına gitti, Japonya'da artık göremiyorsun.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bir arkadaşımın ve iş arkadaşımın 400+ hp'lik bir Starlet'i var. Turbo gecikmesi gerçekten var, yaklaşık 3500 devirde geliyor ama bir kere patladı mı çok çılgın oluyor. Küçük motor, büyük güç.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Toyota Glanza sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 143 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Glanza hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, yakıt tüketimi değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.
Toyota Glanza almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Glanza araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 29 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
