SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Volkswagen e-Transporter
📷 14 Fotoğraf
+9

Volkswagen e-Transporter

Son yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
~27.0 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~132 km
Menzil (WLTP)
37.3 kWh
Batarya
DC 50 kW
Hızlı Şarj
114 gerçek yorum
%42 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
27.09.2026
👎 Olumsuz
Elektrikli ticari araçlarda menzil hep sorun, çünkü hepsi biraz vasat kalıyor. 500 km yapan bir sürü araç varken bu konuda endişelenmemek daha mantıklı olurdu. En iyi ticariler bile sadece 300 km'nin biraz üzerinde, çoğu daha da az. Birinin 90-100 kWh'lik batarya koymasını umuyorum, şu ana kadar hepsinde 60-75 kWh var. Isı pompası yardımcı oluyor, genel verimliliğe dikkat etmek de öyle.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
26.09.2026
1000 kg yük taşıyabiliyorsa ve yıl boyu gerçek koşullarda 200+ mil menzili varsa, o zaman belki düşünürüm.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
19.09.2026
👍 Olumlu
Bu vanın en üst donanımlı modeli için iki yıllık kiralama anlaşması imzaladım, haftalık ödeme oldukça makul. İki yıl sonra geri veriyorsun, o zamana kadar daha uzun menzilli bir versiyon çıkacaktır. Küçük yerel işler için ideal ve sabah 6'da evden çıkarken komşuları uyandırmıyor. Küçük menzile tahammül edebiliyorsan yerel işler için mükemmel. Ayrıca uzun menzilli Tesla Model 3 ve Nissan Leaf'im de var, bu yüzden transporter'ın teknoloji açısından eksikliklerinin farkındayım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

19.09.2026
👍 Olumlu
Güzel ve pratik bir elektrikli araç. Ama "Start Engine" (Motoru Çalıştır) düğmesine hep gülüyorum.. 😂
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
19.09.2026
👎 Olumsuz
Avustralya'da bir adım daha ileri gidip T7'yi hiç stoklamamışlar bile, çünkü Ford'a kaybedeceklerini önceden biliyorlar. Tek seçenek daha küçük ve altın gibi fiyatlandırılmış ID Cargo. Üstüne bir de sürücü koltuğunun tam geriye gitmesini engelleyen bir yük bariyeri ile geliyor, palyaço arabası kullanıyormuş gibi hissediyorsunuz.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
19.09.2026
👍 Olumlu
Hâlâ bende. Londra'da evde şarj edebiliyorsan mükemmel bir araç.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
19.09.2026
👎 Olumsuz
Gerçekçi olarak 330 km norm menzilden geriye belki 150 km kalır. Bu oldukça yetersiz.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
19.09.2026
👍 Olumlu
Güzel ve kullanışlı bir elektrikli. Yine de "Start Engine" (Motoru Çalıştır) düğmesine her seferinde gülümsemeden edemiyorum 😂
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

19.09.2026
👎 Olumsuz
Babam bunlardan bir tane aldı. SAKIN ALMAYIN! Elektrikli ama elektrikli işlevi olmayan bir araç; kabini uygulama üzerinden önceden ısıtıp soğutamıyorsunuz, uygulama günlerce senkronize olmuyor, o yüzden sürekli aracınız açık kalmış sanıyorsunuz. Araç şarj olurken şarj durumunu uygulamadan göremiyorsunuz, seviyeyi görmek için fiziksel olarak aracın yanına gitmeniz gerekiyor! Sürekli fren geri kazanımı var, kapatamıyor veya seviyesini ayarlayamıyorsunuz, üstelik bu araçta frenlerle ilgili birçok arıza da vardı!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
19.09.2026
EV'lerden nefret etmiyorum ama karavan kullanımım için menzil çok önemli (mevcut T6 dizelle depo başına 600-700 mil gidiyor). Nerede ve nasıl şarj edeceğim de sorun; sınırlı park alanı olan bir evde yaşıyorum ve evden şarj garantisi yok. Konsept olarak beğeniyorum ama batarya ömrü ve menzil konusunda teknolojik çözüm gelmesini umuyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Volkswagen e-Transporter

Volkswagen e-Transporter Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Volkswagen e-Transporter sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 114 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve yük taşıma ve dayanıklılık gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

e-Transporter hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, enerji tüketimi (kWh/100km) değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.

Volkswagen e-Transporter almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek e-Transporter araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 27 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Ticari Modellerini Gör →
Volkswagen e-Caravelle Volkswagen e-Caravelle Yorumları › Ford e-Tourneo Courier Ford e-Tourneo Courier Yorumları › Renault Kangoo E-Tech Renault Kangoo E-Tech Yorumları › Ford E-Transit Custom Ford E-Transit Custom Yorumları › Volkswagen ID. Buzz Volkswagen ID. Buzz Yorumları › Ford E-Transit Van Ford E-Transit Van Yorumları › Opel Combo Electric Opel Combo Electric Yorumları › Iveco eDaily Iveco eDaily Yorumları ›

İlgili Aramalar

volkswagen e transporter kombi volkswagen e transporter kombi taxi