SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Volkswagen ID. Polo
📷 35 Fotoğraf
+30

Volkswagen ID. Polo

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en çok fiziksel tuşların ve klasik 'Polo' tasarımının geri dönüşü övülüyor; iç mekan kaliteli ve ferah bulunuyor. En sık şikayet menzil: WLTP değeri yüksek görünse de NMC batarya %80 şarj önerisiyle gerçek menzil düşük kalıyor, otoyolda daha da azalıyor. Fiyat pahalı, uzun teslim süresi ve VW güvenilirliği tartışmalı.
500 gerçek yorum
%75 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
👎 Olumsuz
Vites geçişi biraz tedirgin edici, dikkatli kullanmak gerekiyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👎 Olumsuz
Görünüşü hoşuma gitti ama bu segmentteki küçük şehir arabalarından en az 450 km menzil bekliyoruz. Şarj etme süresi de yakıt doldurmak kadar hızlı olmadıkça elektrikli alternatif tam anlamıyla uygun olmuyor bence.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👎 Olumsuz
Görünüşü güzel ama beğendiğim tek şey bu. Pazarlık konusu olmayan şey ise yeterli menzil. Kusura bakmayın ama 30 derece sıcak bir yaz gününde 37 kWh'lik batarya, otobanda 130 km/s hızda sadece 211 km menzil veriyor. 1.5 saat sonra şarj etmeniz gerekiyor, bu da 23 dakika sürüyor. Olmaz. Ayrıca eksi 5 derecede ortalama menzil, 130 km/s hızda yaklaşık 125-150 km'ye düşüyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

22.09.2026
👎 Olumsuz
Çok pahalı bir araç. Bu arabanın fiyatına neredeyse bir Model 3 LR Premium alınabilir, Model 3 yaklaşık iki kat daha büyük, daha yetenekli, çok daha fazla menzile sahip ve çok daha hızlı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
21.09.2026
👎 Olumsuz
ID.Polo'nun en ucuz versiyonu, benzinli mevcut modelin en ucuz versiyonundan yaklaşık üçte bir daha pahalı. Küçük bir şehir arabası için zar zor karşılanabilir bir fiyat.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
20.09.2026
👎 Olumsuz
Bizde benzinli polo var ve gaza basıldığında pek bir şey olmuyor. Çok yavaş....
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
18.09.2026
👎 Olumsuz
Avrupa'da bu araba burada gösterilen haliyle bir Tesla Model 3'ten daha pahalıya geliyor. Karşılığında güzel bir iç mekan alıyorsunuz, muhtemelen sürüşü de iyi ama batarya teknolojisi en az bir nesil geride. 2027 model bir araçta 105 kW maksimum şarj hızı rekabetçi değil, geleceğe dönük hiç değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
17.09.2026
👎 Olumsuz
İlginç, ne kadar çok yorum eski alışılmış formu övüyor.. Benim derdim tam olarak bu, yirmi kaçıncı aynı VW, hiçbir modernlik göstermiyor. Bir Renault 5 veya ID Buzz ile kıyaslarsak tasarım açısından eline su dökemez, gri sıradan bir fare.. Kafamı bile çevirmezdim 'a bak yeni bir Polo' diye. 7. Mi 8. Nesil mi? Kim bilir, sonuçta hepsi bir, çünkü 4. Veya 5. Veya 6. İle aynı. 4 kişilik bir 'araba' ve onu satan tek şey geçmişinin olması..
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

17.09.2026
👎 Olumsuz
Kapıların iç üst kısmında sert plastik kullanmışlar.. Kumaş kaplamayı yukarıya kadar taşımamanın iyi bir fikir olduğuna nasıl karar verdiler acaba? Sanki bu tür şeyler bilerek yapılıyor gibi. Bu küçük detayları doğru yapsalar araca tamamen farklı bir his katardı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
15.09.2026
👎 Olumsuz
Yuvarlak direksiyonu olmayan bir arabayı asla almam. Bilerek daha kötü ve daha rahatsız bir şey yapmak bana sonsuz derecede saçma geliyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Volkswagen ID. Polo

Volkswagen ID. Polo Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Volkswagen ID. Polo sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 500 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en çok fiziksel tuşların ve klasik 'Polo' tasarımının geri dönüşü övülüyor; iç mekan kaliteli ve ferah bulunuyor. En sık şikayet menzil: WLTP değeri yüksek görünse de NMC batarya %80 şarj önerisiyle gerçek menzil düşük kalıyor, otoyolda daha da azalıyor. Fiyat pahalı, uzun teslim süresi ve VW güvenilirliği tartışmalı.

Volkswagen ID. Polo almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek ID. Polo araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 5 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Hatchback Modellerini Gör →
Dacia Hipster Dacia Hipster Yorumları › Honda Fit Honda Fit Yorumları › Chevrolet Bolt Chevrolet Bolt Yorumları › Peugeot e-208 GTi Peugeot e-208 GTi Yorumları › Mini Cooper Electric Mini Cooper Electric Yorumları › GAC AION UT GAC AION UT Yorumları › Leapmotor T03 Leapmotor T03 Yorumları › Renault 5 Renault 5 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Volkswagen ID. Polo'nun gerçek menzili nasıl?
Kullanıcılara göre reklam edilen WLTP menzili yüksek görünse de gerçekte daha düşük kalıyor. NMC batarya günlük kullanımda %80'e kadar şarj önerildiği için kullanılabilir menzil azalıyor, otoyolda ve kışın daha da düşüyor. Bazı kullanıcılar LFP ya da daha büyük bataryayı tercih ederdi.
Volkswagen ID. Polo iç mekan ve tuşlar nasıl?
İç mekan çoğunlukla övülüyor; kaliteli, ferah ve klasik-modern tasarım beğeniliyor. En çok takdir edilen nokta fiziksel tuşların ve iklim kontrolü butonlarının geri gelmesi. Ancak bazıları ekran altındaki tuşları ucuz buluyor, orta ekranın hâlâ fazla iş yaptığından ve bazı ayarların yola bakmadan yapılamadığından şikayet ediyor.
Volkswagen ID. Polo fiyatı makul mu?
Fiyat konusunda görüşler bölünmüş. Bazıları makul bulurken çoğu kullanıcı pahalı buluyor; ısı pompası gibi bazı özelliklerin opsiyonel olması eleştiriliyor. Cupra Raval ve Tesla Model 3 gibi rakiplerle kıyaslayıp VW logosu için fazla ödendiğini düşünenler var.
Volkswagen ID. Polo bagaj ve iç hacim yeterli mi?
Bagaj bu boyuttaki bir araç için büyük ve iç hacim iyi bulunuyor. Arkada iki yetişkinin rahat sığdığını söyleyenler var. Ancak arka koltukları dar bulan ve ön bagajın (frunk) olmamasını eksik gören kullanıcılar da mevcut.
Volkswagen ID. Polo sürüş konforu ve yol tutuşu nasıl?
Koltuklar konforlu bulunuyor ve VW'nin süspansiyon dengesinde rakiplerden önde olduğunu düşünenler var. Ancak bir kullanıcı engebeli yolda gürültünün etkileyici olmadığını, sürüş asistanından yardım hissetmediğini belirtiyor. Büyük jantların sürüş konforunu düşürdüğü de eleştiriliyor.
Volkswagen ID. Polo VW güvenilirliği ve teslimat süresi nasıl?
Güvenilirlik konusu tartışmalı. Bazı kullanıcılar geçmiş Polo deneyimlerinde arızalar ve yavaş satış sonrası hizmetten şikayetçi, yazılım sorunlarına da değiniliyor. Talebin yüksek olduğu, teslim sürelerinin bazı pazarlarda bir yıla kadar uzadığı belirtiliyor.

İlgili Aramalar

volkswagen ıd polo volkswagen id polo 2027 volkswagen id polo electric hatchback volkswagen id polo gti volkswagen id polo 2026 volkswagen id polo price volkswagen id polo release date volkswagen id polo prijs volkswagen id polo interior volkswagen id polo gti 2026