Giriş Üye Ol
SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Volkswagen ID. Polo
📷 35 Fotoğraf
+30

Volkswagen ID. Polo

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en çok fiziksel tuşların ve klasik 'Polo' tasarımının geri dönüşü övülüyor; iç mekan kaliteli ve ferah bulunuyor. En sık şikayet menzil: WLTP değeri yüksek görünse de NMC batarya %80 şarj önerisiyle gerçek menzil düşük kalıyor, otoyolda daha da azalıyor. Fiyat pahalı, uzun teslim süresi ve VW güvenilirliği tartışmalı.
500 gerçek yorum
%75 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (500) Olumlu (313) Olumsuz (106) Detaylı İncelemeler (71)
eathan323
25.09.2026
Modern bir şekilde eski tarz görünüyor, bu da bugünün büyük ve çirkin SUV'larla dolu dünyasında bir nefes aldırıyor - mesela Bentley'e bakın, o ızgara tam bir çirkinlik. Benim için tek eksisi, elektrikli bir araç istememem; hibrit olsaydı gerçekten ciddi düşünürdüm.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
pvsnoir
25.09.2026
👍 Olumlu
Az önce test sürüşü yaptım ve gerçekten şok etti, keyifli, yumuşak bir sürüş, biraz gaza bastığınızda da tatmin edici. Doğal olarak oldukça sakin sürüş tarzımla tüketim gayet kontrollü kalıyor. Oldukça geniş ve tıknaz yapıma rağmen, çok sarıcı koltuklara sahip olmasına karşın (bu geniş yapılılar için bir dezavantaj olabilir) koltuk konforu muhteşemdi. Bilgi-eğlence sistemi güzel, sadece sürüş asistanlarını araca aşina değilken sürüş sırasında aktifleştirmeye çalışırken pek sezgisel değiller. İstediğiniz asistanları aktifleştirmek için sürüşe başlamadan önce öğrenmek gerekiyor diyebilirim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👎 Olumsuz
Görünüşü güzel ama beğendiğim tek şey bu. Pazarlık konusu olmayan şey ise yeterli menzil. Kusura bakmayın ama 30 derece sıcak bir yaz gününde 37 kWh'lik batarya, otobanda 130 km/s hızda sadece 211 km menzil veriyor. 1.5 saat sonra şarj etmeniz gerekiyor, bu da 23 dakika sürüyor. Olmaz. Ayrıca eksi 5 derecede ortalama menzil, 130 km/s hızda yaklaşık 125-150 km'ye düşüyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

goju76
23.09.2026
👍 Olumlu
Bu haliyle beğendim! Sadece açık renkli iç mekanı seviyorum. Bu koyu renk 'kara delikler' benim tarzım değil. Mavi renk büyük favorim. Sadece fiyatı biraz acı verici.. Ama aslında şehir içi kullanım için daha zayıf motor seçeneği de yeterli olurdu. G1 gösterge paneli müthiş. Bundan sonra sadece konfigüratöre bakacağım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
adomingues00
22.09.2026
👍 Olumlu
Çok sade bir araç, dış hem iç tasarımı. Kimseyi şok etmiyor ama tutku da uyandırmıyor. Ama grup içinde tutku istiyorsanız Cupra Raval'a gidebilirsiniz, işin güzelliği de bu. VW markalarını nihayet doğru şekilde konumlandırıyor gibi görünüyor. Üç kardeş arasında ben hala Skoda Epiq'i tercih ediyorum ama daha iyi bir paket teklifi gelirse bu araca veya Raval'a yönelebilirim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
👍 Olumlu
Benim en sevdiğim jenerasyon mk5'ti.. Bu versiyonda ondan çok şey görüyorum, bayıldım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Olliebobalong
22.09.2026
👎 Olumsuz
Çok pahalı bir araç. Bu arabanın fiyatına neredeyse bir Model 3 LR Premium alınabilir, Model 3 yaklaşık iki kat daha büyük, daha yetenekli, çok daha fazla menzile sahip ve çok daha hızlı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
dennisjames9091
21.09.2026
👍 Olumlu
Uzun zamandır gerçekten beğendiğim ilk yeni araç iç mekanı. Dış tasarımın da harika görünmesi cabası!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

berdeter
21.09.2026
👍 Olumlu
Gerçekten etkileyici bir araba. Benim tercihim aslında kısa menzilli LFP versiyonu. O batarya kimyası NMC'ye göre çok daha kararlı. Bu arabanın gizli silahı, R4 veya EV2 gibi küçük SUV'lere kıyasla otoyolda daha verimli olması; uzun yolculuklar için bile küçük bataryayı kullanmak mümkün. Bu da onu 25 bin euro seviyesinde alabileceğiniz gerçekten çok yönlü tek elektrikli araba yapıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
FL410
21.09.2026
👍 Olumlu
Bir önceki içten yanmalı modelden gelen o alışılmış VW evrimsel tasarım yaklaşımını izleyen, güzel görünen bir araç. Sadece bagaj kapağındaki ucuz görünümli, zevksiz ışıklı VW logosu araca yakışmamış. Bunu son dönem birçok VW modeline koydular ve berbat, ucuz duruyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Volkswagen ID. Polo

Volkswagen ID. Polo Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Volkswagen ID. Polo sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 500 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en çok fiziksel tuşların ve klasik 'Polo' tasarımının geri dönüşü övülüyor; iç mekan kaliteli ve ferah bulunuyor. En sık şikayet menzil: WLTP değeri yüksek görünse de NMC batarya %80 şarj önerisiyle gerçek menzil düşük kalıyor, otoyolda daha da azalıyor. Fiyat pahalı, uzun teslim süresi ve VW güvenilirliği tartışmalı.

Volkswagen ID. Polo almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek ID. Polo araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 5 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Hatchback Modellerini Gör →
Dacia Hipster Dacia Hipster Yorumları › Honda Fit Honda Fit Yorumları › Chevrolet Bolt Chevrolet Bolt Yorumları › Peugeot e-208 GTi Peugeot e-208 GTi Yorumları › Mini Cooper Electric Mini Cooper Electric Yorumları › GAC AION UT GAC AION UT Yorumları › Leapmotor T03 Leapmotor T03 Yorumları › Renault 5 Renault 5 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Volkswagen ID. Polo'nun gerçek menzili nasıl?
Kullanıcılara göre reklam edilen WLTP menzili yüksek görünse de gerçekte daha düşük kalıyor. NMC batarya günlük kullanımda %80'e kadar şarj önerildiği için kullanılabilir menzil azalıyor, otoyolda ve kışın daha da düşüyor. Bazı kullanıcılar LFP ya da daha büyük bataryayı tercih ederdi.
Volkswagen ID. Polo iç mekan ve tuşlar nasıl?
İç mekan çoğunlukla övülüyor; kaliteli, ferah ve klasik-modern tasarım beğeniliyor. En çok takdir edilen nokta fiziksel tuşların ve iklim kontrolü butonlarının geri gelmesi. Ancak bazıları ekran altındaki tuşları ucuz buluyor, orta ekranın hâlâ fazla iş yaptığından ve bazı ayarların yola bakmadan yapılamadığından şikayet ediyor.
Volkswagen ID. Polo fiyatı makul mu?
Fiyat konusunda görüşler bölünmüş. Bazıları makul bulurken çoğu kullanıcı pahalı buluyor; ısı pompası gibi bazı özelliklerin opsiyonel olması eleştiriliyor. Cupra Raval ve Tesla Model 3 gibi rakiplerle kıyaslayıp VW logosu için fazla ödendiğini düşünenler var.
Volkswagen ID. Polo bagaj ve iç hacim yeterli mi?
Bagaj bu boyuttaki bir araç için büyük ve iç hacim iyi bulunuyor. Arkada iki yetişkinin rahat sığdığını söyleyenler var. Ancak arka koltukları dar bulan ve ön bagajın (frunk) olmamasını eksik gören kullanıcılar da mevcut.
Volkswagen ID. Polo sürüş konforu ve yol tutuşu nasıl?
Koltuklar konforlu bulunuyor ve VW'nin süspansiyon dengesinde rakiplerden önde olduğunu düşünenler var. Ancak bir kullanıcı engebeli yolda gürültünün etkileyici olmadığını, sürüş asistanından yardım hissetmediğini belirtiyor. Büyük jantların sürüş konforunu düşürdüğü de eleştiriliyor.
Volkswagen ID. Polo VW güvenilirliği ve teslimat süresi nasıl?
Güvenilirlik konusu tartışmalı. Bazı kullanıcılar geçmiş Polo deneyimlerinde arızalar ve yavaş satış sonrası hizmetten şikayetçi, yazılım sorunlarına da değiniliyor. Talebin yüksek olduğu, teslim sürelerinin bazı pazarlarda bir yıla kadar uzadığı belirtiliyor.

İlgili Aramalar

volkswagen ıd polo volkswagen id polo 2027 volkswagen id polo electric hatchback volkswagen id polo gti volkswagen id polo 2026 volkswagen id polo price volkswagen id polo release date volkswagen id polo prijs volkswagen id polo interior volkswagen id polo gti 2026