Giriş Üye Ol
SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Volkswagen ID. Polo
📷 35 Fotoğraf
+30

Volkswagen ID. Polo

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en çok fiziksel tuşların ve klasik 'Polo' tasarımının geri dönüşü övülüyor; iç mekan kaliteli ve ferah bulunuyor. En sık şikayet menzil: WLTP değeri yüksek görünse de NMC batarya %80 şarj önerisiyle gerçek menzil düşük kalıyor, otoyolda daha da azalıyor. Fiyat pahalı, uzun teslim süresi ve VW güvenilirliği tartışmalı.
492 gerçek yorum
%75 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (492) Olumlu (307) Olumsuz (104) Detaylı İncelemeler (69)
Kusura bakmayın ama kare direksiyona bir türlü alışamıyorum. Gerisi için, hibrit olsaydı çok satan olurdu; yine de 30.000 siparişi var ama Dolphin dmi ona epey zarar verecek.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
J.J.A.S
12.09.2026
👍 Olumlu
ID.Polo, VW Golf değerlerine bir dönüş gibi görünüyor; güven veren, iyi süren, rafine, iyi yapılmış ve Çin kutularından biraz daha karakterli bir Volkswagen. Renault 5 kadar havalı olmayabilir ve onun kadar keskin viraj almayabilir ama son derece mantıklı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
FinnishPanther
12.09.2026
Looks great on the inside, but the light bar in the front and back looks so bad 👎🏻 Arkada torsiyon çubuklu süspansiyon olması ise gerçekten hayal kırıklığı, Renault R5 bile bağımsız arka süspansiyona sahip. Tek kurtaran yanı en azından 52 kWh versiyonda NMC batarya olması (giriş seviyesinde hâlâ LFP var).
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

leejamie7810
12.09.2026
İyi olurdu ama bu paraya değil. En üst versiyon en fazla 10-12 milyon olabilirdi. Kumaş koltuk hoşuma gitti ama direksiyondaki iki cep hesap makinesini atardım. Şarj gücü/eğrisi ise iyi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👍 Olumlu
Düşük donanımın tuhaf görünmemesini beğendim. Baz modellerde kötü tasarlanmış jantlardan nefret ederim; buradaki 17'lik jantlar daha küçük olanlara yakın olsa da güzel ve premium görünüyorlar.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
stp926
12.09.2026
👎 Olumsuz
VW, mükemmel Renault R5'in birçok özelliğini kopyalamış ama yine de oldukça sıradan görünen bir araba çıkarmış.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👎 Olumsuz
İngiltere'nin çukurlarla dolu yollarında 20 inç jantlar tam bir çılgınlık. Üreticilerin üst donanımlı araçları neden daha büyük jantlarla kötüleştirdiğini anlamıyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
GyD777
12.09.2026
👍 Olumlu
Bence gerçekten çok çok iyi görünüyor! Küçük batarya bile benim için sorun olmazdı, tek sıkıntı açık renk iç mekanın sadece en pahalı Style donanımında sunulmaması. Umarım bir yıl sonra açık renk iç mekan için bir kampanya olur.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

karolybretz3259
12.09.2026
👎 Olumsuz
Kumaş kaplı gösterge panelini kim tasarladıysa mecburen temizlemeye zorlanmalı. Koltuğu temizlik makinesiyle temizleyebilirsin ama ön camın altına, o kadar elektroniğin arasına, temizlik makinesinin başlığı zaten sığmaz.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
DobranszkyZ
12.09.2026
Isı pompası hâlâ standart donanımda değil ve beyaz iç mekanı konfigüratörde sadece en dolu donanım seviyesi alabiliyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Volkswagen ID. Polo

Volkswagen ID. Polo Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Volkswagen ID. Polo sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 492 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en çok fiziksel tuşların ve klasik 'Polo' tasarımının geri dönüşü övülüyor; iç mekan kaliteli ve ferah bulunuyor. En sık şikayet menzil: WLTP değeri yüksek görünse de NMC batarya %80 şarj önerisiyle gerçek menzil düşük kalıyor, otoyolda daha da azalıyor. Fiyat pahalı, uzun teslim süresi ve VW güvenilirliği tartışmalı.

Volkswagen ID. Polo almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek ID. Polo araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 26 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Hatchback Modellerini Gör →
Dacia Hipster Dacia Hipster Yorumları › Honda Fit Honda Fit Yorumları › Chevrolet Bolt Chevrolet Bolt Yorumları › Peugeot e-208 GTi Peugeot e-208 GTi Yorumları › Mini Cooper Electric Mini Cooper Electric Yorumları › GAC AION UT GAC AION UT Yorumları › Leapmotor T03 Leapmotor T03 Yorumları › Renault 5 Renault 5 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Volkswagen ID. Polo'nun gerçek menzili nasıl?
Kullanıcılara göre reklam edilen WLTP menzili yüksek görünse de gerçekte daha düşük kalıyor. NMC batarya günlük kullanımda %80'e kadar şarj önerildiği için kullanılabilir menzil azalıyor, otoyolda ve kışın daha da düşüyor. Bazı kullanıcılar LFP ya da daha büyük bataryayı tercih ederdi.
Volkswagen ID. Polo iç mekan ve tuşlar nasıl?
İç mekan çoğunlukla övülüyor; kaliteli, ferah ve klasik-modern tasarım beğeniliyor. En çok takdir edilen nokta fiziksel tuşların ve iklim kontrolü butonlarının geri gelmesi. Ancak bazıları ekran altındaki tuşları ucuz buluyor, orta ekranın hâlâ fazla iş yaptığından ve bazı ayarların yola bakmadan yapılamadığından şikayet ediyor.
Volkswagen ID. Polo fiyatı makul mu?
Fiyat konusunda görüşler bölünmüş. Bazıları makul bulurken çoğu kullanıcı pahalı buluyor; ısı pompası gibi bazı özelliklerin opsiyonel olması eleştiriliyor. Cupra Raval ve Tesla Model 3 gibi rakiplerle kıyaslayıp VW logosu için fazla ödendiğini düşünenler var.
Volkswagen ID. Polo bagaj ve iç hacim yeterli mi?
Bagaj bu boyuttaki bir araç için büyük ve iç hacim iyi bulunuyor. Arkada iki yetişkinin rahat sığdığını söyleyenler var. Ancak arka koltukları dar bulan ve ön bagajın (frunk) olmamasını eksik gören kullanıcılar da mevcut.
Volkswagen ID. Polo sürüş konforu ve yol tutuşu nasıl?
Koltuklar konforlu bulunuyor ve VW'nin süspansiyon dengesinde rakiplerden önde olduğunu düşünenler var. Ancak bir kullanıcı engebeli yolda gürültünün etkileyici olmadığını, sürüş asistanından yardım hissetmediğini belirtiyor. Büyük jantların sürüş konforunu düşürdüğü de eleştiriliyor.
Volkswagen ID. Polo VW güvenilirliği ve teslimat süresi nasıl?
Güvenilirlik konusu tartışmalı. Bazı kullanıcılar geçmiş Polo deneyimlerinde arızalar ve yavaş satış sonrası hizmetten şikayetçi, yazılım sorunlarına da değiniliyor. Talebin yüksek olduğu, teslim sürelerinin bazı pazarlarda bir yıla kadar uzadığı belirtiliyor.

İlgili Aramalar

volkswagen ıd polo volkswagen id polo 2027 volkswagen id polo electric hatchback volkswagen id polo gti volkswagen id polo 2026 volkswagen id polo price volkswagen id polo release date volkswagen id polo prijs volkswagen id polo interior volkswagen id polo gti 2026