Giriş Üye Ol
SIFIR BAŞLANGIÇ FİYATI Volkswagen ID. 43.126.000 TL
Volkswagen ID. 4
📷 26 Fotoğraf
+21

Volkswagen ID. 4

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre öne çıkan yön konfor ve sessizlik; süspansiyon ve dönüş çapı sıkça övülüyor. Şehir içi menzili full şarjla yaklaşık 400-450 km, şehir dışı 320-350 km olarak paylaşılıyor; tüketim genelde ekonomik bulunuyor. En sık şikayet tabela okuma sorunu ve uzaktan bağlantı eksikliği; bazıları yazılım güncellemesiyle düzeldiğini belirtiyor.
~16.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~520 km
Menzil (WLTP)
77 kWh
Batarya
DC 135 kW
Hızlı Şarj
387 gerçek yorum
%70 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (387) Olumlu (245) Olumsuz (105) Detaylı İncelemeler (77)
borabulut25
25.09.2025
Bende Id4 kullanıcısıydım. 6 ay kullandım. Uzun yolda, klima açımında, otobanda- ayrıca kışın menzili yetersiz (yarıdan daha az) olduğu için sattım ve kurtuldum. Araç iyi, donanımlarıda iyi ama tek eksiği bataryası küçük.
💬 Yanıtla Bildir
bora_avci
25.09.2025
👍 Olumlu
Elektrikli araca geçmeden önce bu fiyatlara yakın bütün arabaları test ettim. En son id.4'e gittiğimde; konfor açısından, alman mühendisliği ve işcilik kalitesi gerçekten beni etkiledi. Tesla juniperde aynı konforu bulamadım. İd.4'ün bir başka etkileyen kısmıda dönüş çapı ve tavan perdesi. Menzil konusunda ise; şehir içi zaten her yer sarj istasyonu. Bu araçta şehir içi ort. 400-450 km şehir dışı ise 300-320km ortalama gözüküyor. Buda uzun yolda ortalama 3 saatte bir sarja durmak demek. Gayet makul bir seviye
💬 Yanıtla Bildir
mehmetdogan86
25.09.2025
👍 Olumlu
Yokuşta salıyor şarj etmesede yakmıyor. Şimdi yokuslardan kısa uzun farketmez inerken ya hız sabıtleme açıyorum ( ordada akıyor hissi var :-) ), yada çeyrek gaza basılı tutarak akıtıyorum ama aynı zamanda şarjda ediyor, gaza basılı gıttıgım halde yeşil sarj ışıgıyla akıyor araç. Ordu Perşembe yaylasından Niksar Başçiftlik oradanda Tokat Niksar a kadar nerdeyse 1 saat sürdü (55 km) ve aracım %5 şarj oldu. Geçen farkettim ben kör noktayı pek farketmiyorum ışık ufak ve dıkkatımı çekmıyor. Meğer sinyal verince kör noktanda araç varsa ekrandaki kameranda uyarıyormuş. Yani kullandıkça yazılımsal olarak eklenen özelliklerl araç sizi şımartıyor. Servise gitmeden yazılımın guncellenmesi bile ayrı güzellik.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

tugce.polat
24.09.2025
👍 Olumlu
Aynı araçtan kullanıyorum. Şehir içi uygun fakat uzun yolda pil söylendiği gibi. Güvenlik olarak tam dolu bir araç. Ben aldığım zamanda 1600 civarı idi golf 2100 idi. Pil hariç bence ideal.
💬 Yanıtla Bildir
mustafa56
24.09.2025
tesla almadan önce bu aracı almayı düşünüyordum. bu araçtan vazgeçme nedenlerim: 1- batarya kapasitesi düşük geldi. 2- motor gücü 160 kw olmalıydı 3- muhtemelen önümüzdeki sene makyajlanacak hatta isim değiştirecek olması 4- uzaktan bağlantı olmaması 5- bakım ücretinin olması
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
can13
02.09.2025
👍 Olumlu
Kosovada taksiler elektrikli çoğunluğu atto3 ve id4.. ikisine bindim id4 un konforu tam bur uçan haliydi ağzım acik kaldi salina salina sessiz sessiz gitti muazzam güzel mersedes bile daha konforsuz bu araca gore. Dönerken tr de almayi dusundugum byd atto3 ile havalimanina geçtik. Id4ten sonra tam bir hayal kırıklığı konfor olarak cok gerisinde ama byd ninde vitesin oralar iç dizaynı vs harika daha marjinal duruyor tabi blade batarya, manisa fabrika, uzaktan erişim, sogutma vs düşünülürse atto3 mantıklı geliyor.. ama id4 konfor abidesi olmuş arkadasta 2023 v6 amarok var o bile çukurlarda kasislerde id4 un çok gerisinde
💬 Yanıtla Bildir
yildirimmurat98
28.08.2025
👍 Olumlu
3 aydır kullanıyorum id4 ü dikkat çekici bi araç çok memnunuz iki almışız tasarım olarak bende teslaya oranla daha çok beğeniyorum
💬 Yanıtla Bildir
ceren16
25.08.2025
👍 Olumlu
Bu araç ile tiguan'ın ÖTV siz net fiyatı aynı yani vw amiral gemisi olan suv aracıyla aynı fiyat etiketine sahip ve ondan 5 cm daha uzun. Süspansiyonlar harika ön arka çift salıncak ve q4 e-tron ile aynı platformu kullanıyor.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

berk.polat
20.08.2025
👍 Olumlu
Tahmini 2 ay önce id4 aldım , bu zamana kadar en ufak bir hata olmadı bu zamana kadar araçta
💬 Yanıtla Bildir
cemdemir35
17.08.2025
👍 Olumlu
Aralık ayında aldım 15 bin km yol gittim çok memnunum.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Volkswagen ID. 4

Volkswagen ID. 4 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Volkswagen ID. 4 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 387 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre öne çıkan yön konfor ve sessizlik; süspansiyon ve dönüş çapı sıkça övülüyor. Şehir içi menzili full şarjla yaklaşık 400-450 km, şehir dışı 320-350 km olarak paylaşılıyor; tüketim genelde ekonomik bulunuyor. En sık şikayet tabela okuma sorunu ve uzaktan bağlantı eksikliği; bazıları yazılım güncellemesiyle düzeldiğini belirtiyor.

Volkswagen ID. 4 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek ID. 4 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 24 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Kia EV9 Kia EV9 Yorumları › Ford Mustang Mach-E Ford Mustang Mach-E Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Volkswagen ID. 4 ID.4'ün gerçek menzili ne kadar?
Kullanıcılara göre full şarjla şehir içinde yaklaşık 400-450 km, şehir dışında 320-350 km yapılıyor. Ancak batarya ömrü için %20-80 aralığı önerildiğinden bazıları iki şarj arası pratik menzili ~250 km olarak değerlendiriyor. Kışın menzil düşüyor.
Volkswagen ID. 4 enerji tüketimi ekonomik mi?
Genel olarak ekonomik bulunuyor. Ilıman havalarda şehir içi 12-14 kW/100km değerleri, karışık kullanımda ~16.5 kW/100km, ısıtma açıkken 18-20 kW/100km civarı paylaşan kullanıcılar var. Motorun verimli olduğu vurgulanıyor.
Volkswagen ID. 4 konfor ve sürüş nasıl?
En çok övülen yönü. Kullanıcılar aracı çok sessiz, geniş ve yumuşak buluyor; süspansiyonların bozuk yollarda başarılı olduğunu belirtiyorlar. Dönüş çapı ve manevra kabiliyeti sıkça takdir ediliyor.
Volkswagen ID. 4 en büyük sorunları neler?
Türkiye'de tabela okumama ve uzaktan bağlantı eksikliği en sık şikayetler. Bazı kullanıcılar tabela okumanın güncellemeyle düzeldiğini söylüyor. Ayrıca kapı kolunun bazen açılmaması, çirkin korna sesi ve bazı yazılım/servis sorunları dile getiriliyor.
Volkswagen ID. 4 şarj hızı yeterli mi?
Kullanıcılara göre yeterli. %20-80 aralığı yaklaşık 22-26 dakikada doluyor. Uzun yolda 200-250 km'de bir kısa mola verildiğinde şarjın sorun olmadığı belirtiliyor.
Volkswagen ID. 4 fiyat/performans olarak mantıklı mı?
Çoğu kullanıcı bu fiyata sunulan konfor, donanım ve kaliteyi tatminkar buluyor. Bir kullanıcı Tiguan'ın yarı fiyatına satıldığını söylüyor. Alırken pazarlık yapılmasını ve indirim istenmesini öneriyorlar.

İlgili Aramalar

volkswagen ıd.4 fiyat listesi volkswagen ıd.4 sıfır fiyatı volkswagen ıd.4 fiyat volkswagen ıd.4 elektrikli volkswagen ıd.4 fiyat sahibinden volkswagen ıd.4 volkswagen id.4 türkiye fiyatı volkswagen ıd.4 menzil volkswagen id.4 yorumları volkswagen ıd.4 sahibinden