Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 26 Fotoğraf
+21
Volkswagen ID. 4
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre öne çıkan yön konfor ve sessizlik; süspansiyon ve dönüş çapı sıkça övülüyor. Şehir içi menzili full şarjla yaklaşık 400-450 km, şehir dışı 320-350 km olarak paylaşılıyor; tüketim genelde ekonomik bulunuyor. En sık şikayet tabela okuma sorunu ve uzaktan bağlantı eksikliği; bazıları yazılım güncellemesiyle düzeldiğini belirtiyor.
Aralık ayından beri id4 kullanıyorum,marka bağımsız herkes elektrikli araç kullanmalı;konfor güvenlik hız...Artık içten yanmalı araçların devri maalesef bitmiştir.Kışın 20kw sıcak havalarda 10-15 kw arası tüketim değerleri yakalanıyor ki Ankara gerçeken bu kış çok ayaz yaptı.Bu da kışın 250 yazın 400 km demek.Şehir içi için gayet yeterli,hatta uzun yolds da artık şarj sorunu çok az şehirde var.Ankara İstanbul arasını 0-5 °C sıcalıklarda 110km sabit hızla 17.5 kw ile gittim geldim.3-5 sene içersinde menzil 1000km lere geldikçe ve teknoloji hem gelişip hem de pil fiyatları ucuzladıkça konvansiyonel teknoloji yarış dışı kalacak.Bir de şu durum var marka bağımsız söylüyorum,elektrikli araç sizi yormuyor,ses yok teknolji var huzur var.Ayrıca göreceli olarak doğa dostu ve çok daha verimli,sanki araba değil babanız size oyuncak araba almış da onu sürüyorsunuz gibi bir durum :)
ID4'ün 4 yıl sonra gelmesi ilginç. 2022 yılı Mayıs aylarında Massachusetts'de kullandığımda görünüşü ve VW marka oluşu güzeldi. O dönemde ısı pompası olmayışı kışın menzilini azaltıyordu. 01/01/2024 çıkışlı VW Polo yerine uygun zamanda ID4 olmasını isterim
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
20 Haziran'da teslim aldık. Menzil konusunu problem etmemek lazım. Bu fiyatlara alınabilecek en iyi elektrikli otomobil diyebiliriz. Şehiriçi kullanım için çok iyi. Menzil konusu yanıltıcı olabilir. Batarya ömrünü kısaltmamak için şarj seviyesinin %20 ile %80 arasında olması gerektiğini belirtiyor uzmanlar. Bu da %60 kapasite ile kullanacağınız anlamına gelir. Yani menzili 250km olarak dikkate alınız. Öyle 100 şarj ile 0'a kadar kullanacağım ve 350-400 km gideceğim diye düşünmeyin. İki şarj arası ortalama 250 km kullanabilirsiniz.
Tesla juniperden geçtim daha iyi her anlamda. Menzil olarakta tesladan 50 km az gider. Ayrıca tesla durduğu yerde çok şarj yiyiyor bunda öyle bir şey yok. Konforu inanılmaz başka aracı beğenemezsiniz
1800 km oldu kullanmaya başlayalı ve bahsedilen menzilden çok farklı rakamlar mevcut bende. 3 kere Manisa - Balıkesir gidiş geliş, 4 kere Manisa - İzmir gidiş geliş ve kalanı şehir içi kullanım bu kullanımlarda kısa mesafe kullanım fazla ortalama tüketimim 18.2 kw/100 km. Sadece şehir içi kullanımlarda ise çok rahat epey aşağıya düşüyor tüketim. Bu aracı tercih edenlerin çoğunun tercih sebebi fiyat olmuştur. Bu fiyata sunulan kalite, donanım, aracın sınıfı, performans ve batarya özellikleri şahsi fikrimce gayet tatminkar.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
09.09.2026
👍 Olumlu
ID. 4 Pro S
ID.4 Pro S versiyonum Almanya üretimi. İç mekan aynı, dış tarafta far, stop ve açılır tavan farkı var. Bu araçta 12 sensörlü park asistanı var, benimkinde ise sadece 8 sensörlü.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Volkswagen ID. 4 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Volkswagen ID. 4 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 384 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre öne çıkan yön konfor ve sessizlik; süspansiyon ve dönüş çapı sıkça övülüyor. Şehir içi menzili full şarjla yaklaşık 400-450 km, şehir dışı 320-350 km olarak paylaşılıyor; tüketim genelde ekonomik bulunuyor. En sık şikayet tabela okuma sorunu ve uzaktan bağlantı eksikliği; bazıları yazılım güncellemesiyle düzeldiğini belirtiyor.
Volkswagen ID. 4 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek ID. 4 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 20 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Kullanıcılara göre full şarjla şehir içinde yaklaşık 400-450 km, şehir dışında 320-350 km yapılıyor. Ancak batarya ömrü için %20-80 aralığı önerildiğinden bazıları iki şarj arası pratik menzili ~250 km olarak değerlendiriyor. Kışın menzil düşüyor.
Volkswagen ID. 4 enerji tüketimi ekonomik mi?
Genel olarak ekonomik bulunuyor. Ilıman havalarda şehir içi 12-14 kW/100km değerleri, karışık kullanımda ~16.5 kW/100km, ısıtma açıkken 18-20 kW/100km civarı paylaşan kullanıcılar var. Motorun verimli olduğu vurgulanıyor.
Volkswagen ID. 4 konfor ve sürüş nasıl?
En çok övülen yönü. Kullanıcılar aracı çok sessiz, geniş ve yumuşak buluyor; süspansiyonların bozuk yollarda başarılı olduğunu belirtiyorlar. Dönüş çapı ve manevra kabiliyeti sıkça takdir ediliyor.
Volkswagen ID. 4 en büyük sorunları neler?
Türkiye'de tabela okumama ve uzaktan bağlantı eksikliği en sık şikayetler. Bazı kullanıcılar tabela okumanın güncellemeyle düzeldiğini söylüyor. Ayrıca kapı kolunun bazen açılmaması, çirkin korna sesi ve bazı yazılım/servis sorunları dile getiriliyor.
Volkswagen ID. 4 şarj hızı yeterli mi?
Kullanıcılara göre yeterli. %20-80 aralığı yaklaşık 22-26 dakikada doluyor. Uzun yolda 200-250 km'de bir kısa mola verildiğinde şarjın sorun olmadığı belirtiliyor.
Volkswagen ID. 4 fiyat/performans olarak mantıklı mı?
Çoğu kullanıcı bu fiyata sunulan konfor, donanım ve kaliteyi tatminkar buluyor. Bir kullanıcı Tiguan'ın yarı fiyatına satıldığını söylüyor. Alırken pazarlık yapılmasını ve indirim istenmesini öneriyorlar.
