Volvo S60

S60 d2 kullandım 2.5 sene boyunca şehir içi klimayla 6.5-7.5 lt yaktı şehirler arası 110km ile 5.9 lt yakıyodu 10binde bakıma bin ile binbeşyüz arası veriyodum senede 50bin yapıyodum 5 defa bakım demek bu. Bu araçta bakım 30binde bir bu çok iyi ilk fiyat 10bin düşük dizele göre ve yakıt tüketimi makul. Düşünmüyor değilim t3 almayı

Şu spor pakette iç rengi krem seçeneğinin olmaması çok kötü, bu sebepten almadım bu aracı

Yeni tasarım yapim derken mahvetmişler arabayı. Öndeki eski solungaçları çok karakterliydi.

2011 model s60 1.6 dizel düz vites advance paketli araç sahibiyiz, bizdeki araçta süspansiyon rezalet, 215/55/16 michelin primacy ile yoldaki boyalar bile rahatsızlık verici, genel çukurlardan bahsetmiyorum bile, hele hele arkada oturanlar için ölüm, çok sert fakat buna karşılık virajda arka atma eğilimi var. 110dan itibaren ön kapının a sütunu ve çatıyla birleşim kısmından ciddi rüzgar sesi gelir ve kapıyı içeri aldırtmak da çare olmaz buna. start/stop stop ederken de tekrar çalışırken de silkeler, aracın kontağını normal kapattığınızda da ciddi anlamda silkeler. düz viteste ciddi sarma sorunu vardır ilk 3 viteste (evet 3te bile sarıyor kışlık lastikle bile hem de), geçen seneye kadar dstc bu sarmaya müdahale ederdi artık onu da yapmıyor. bakım için garantisi bitince sanayide orjinal parça kullanan bir servis buldum ve 40bin bakımını 400tlye yaptırdım. şu an kendi aracımızda ciddi bir tıkırtı sorunu var, kapı kaplamalarında ve b sütunu içlerinde. şehiriçi kullanımı zordur, park manevraları ve görüş açıları rezalettir, a sütunu sola dönüşlerde ciddi kör nokta yaratır. arabanın tek artısı bana göre, şehirlerarası yol konforu ve şehirlerarası ciddi az yakmasıdır (ankara-kızılaydan istanbul beylükdüzüne gider gelir çeyrek depo da kalır).

Yerinde tespitler 1 yıldır bu aracı kullanıyorum şanzıman ve motor hariç herhangi bir eksisi yok.araç 33bin km de o beğenmediğimiz motor ve şanzımandanda henüz tık yok olursa buradayım :)))