Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 22 Fotoğraf
+17
Volvo V60
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre şehir içi tüketim 7-8 L/100km, çok kısa mesafede 10 L/100km civarı. Drive assist güvenli ve şeritte kararlı bulunuyor, yol tutuşu ve uzun yol konforu övülüyor. Şikayetler: orta konsol gıcırtısı, fren sesleri, tavan perdesi arızası ve pahalı servis.
Dün birine bakmaya gittim. 2 litre dizel business edition. Bagaj hem kısa hem de oldukça sığ olduğu için almadım. Koltuklar neredeyse kusursuzdu. Ama benim için asıl anlaşmayı bozan şey ayakların için hiç yer olmamasıydı! Debriyaj için ayak dayama yeri yok, gaz için ayak dayama yeri yok, yani cruise kullanırken ayaklarının pedalların altında durması gerekiyor. Bir iş arabası, uzun yol aracı için tam bir hayal kırıklığı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Aynı aracın 2014 premium paket modelini sıfır alip 285k km kullandım. Aracın sanzimani Powershift ve cift kavrama. Gerçekten sorunlu bir sanzimani var, cok hantal ve İstanbul şartlarında balatasini çabuk bitiriyor. Dsg yi aratır cinsten. Bunun haricinde klimasıni otomatik modda tutarsanız bugu sorunu ortadan kalkıyor, kendisi birsekilde çözüyor.
Görünüşü ve pratikliği güzel ama bu modüler 2.0 motora geçtikten sonra diğer birçok araç gibi kazanan bir formül olmaktan çıktı. 20 yaşındaki T5 ve neredeyse aynı yaştaki T6 çok daha dayanıklıydı, üstelik o "düşük basınçlı" turboyla o kalın tork eğrisini vererek zaten sınıfının önündeydiler. XC70, V70, XC60 gibi araçlardaki eski T6 motoru gerçekten hafife alınmıştı, harika ayarlanmıştı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
2021 V60PE'mi hâlâ çok seviyorum. İki yıl kiraladım, kira sonunda ödeyip aldım ve şimdi garantisinin bitmesine bir yıldan az kalmışken Volvo markalı ek garantiyi satın aldım, 8+ yıl tutmayı planlıyorum. Harika bir araba, güncelleme öncesi modeller çokça eleştirilse de ne kadar çok yönlü olduğuna bayılıyorum. Ayrıca arka süspansiyonu ayarlamak alıştıktan sonra en fazla 6 dakikamı alıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Gizli ajan gibi arabalar; sıkıcı olmayacak kadar şık, 'boş oda' gibi bir Volvo station wagon değil daha çok uzun formlu bir hatchback; birkaç köpek taşımak için ya da derin bagajdan yük kaldırmakla uğraşmak istemediğinde çok kullanışlı. Rengi klas, koltuklar da bir salonu andıracak kadar iyi görünüyor. Evet, bu 'bilinmeyen' V60'ı sevdim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
İkinci Volvo XC60'ımdayım, 2021 model vardı şimdi Polestar Tune'lu 2023 B6 Ultimate var. Güç harika ama güç aktarma organları pek keskin değil. 2023'ü almadan önce XC90 PHEV test sürüşü yaptım, hızlıydı ama elektrikli menzil dışında beni cezbetmedi. Ekstra maliyeti düşününce benim için hiçbir avantajı kalmadı. Bu modern Volvolar çok güzel. Modern Volvolarda 5 yıl geçirdikten sonra Mercedes dışında bir şeye binince kendimi çöp kutusunda gibi hissediyorum. Tıkırdayan 4 silindirden yoruldum ve muhtemelen bundan sonra I6 veya V8 motorlu bir arabaya geçeceğim. Yine de sahip olmayı kesinlikle tavsiye ederim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Volvo V60 CC sahibi olarak söyleyebilirim ki harika bir araba; far ampullerinin değişimi gibi çözümler dahice. Filtre değişimleri de öyle. Yaprak yay konusunda teknik biri değilim ama madem bu yıl bunu seçmişler, geçerli bir sebebi vardır. Güvenlik konusunda Volvo'nun 3 noktalı emniyet kemerini ilk patentleyen ve sonra bunu tüm üreticilere ücretsiz veren marka olduğunu hatırlıyorum. 530.000 km'lik bir Toyota Land Cruiser'dan geçtim ve Volvo son derece konforlu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
4 aydır bende. Amortisörleri konfora doğru ayarlamak şart, sonra öylece bırakabiliyorsun. Bayiden geldiğinde ön ve arka en sert ayardaydı. Gerçekten endişelendim ama ayarladıktan sonra çok memnun kaldım. Önde 20 tık, arkada 12 tık. Arabayı çok seviyorum, mod değiştirme konusunda pek sorun yaşamıyorum. Hibrit modunda bırakıyorum çünkü gaz tepkisi saf elektrikliye göre daha iyi. Tek pedal ayarı gerçekten muhteşem.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Annemin şu anki arabasını seçmesine yardım ettim, station wagon olması gerekiyordu ve V60 dışında hiçbir modeli beğenmedi, R-Design. Sıfır alıyorduk ve T3 için listede %30 indirim aldı. Biraz sürdükten sonra şunları sevmedim: Vites kutusu hiçbir şeye bağlı hissettirmiyor, direksiyon da öyle. Debriyajı bıraktığında motor devrini yükseltiyor, park ederken sinir bozucu oluyor. Bilgi eğlence sistemi yaşına göre çok iyi değil ve orta konsol tuşları biraz karışık. Bunun dışında (ve gerçekten böyle diyorum) sürmesi harika bir araba. 5 yılda bozulan tek şey yakıt rayı sensörü oldu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bence Mercedes E450 ile oldukça kıyaslanabilir. Ama sadece benzinle giderken çok daha az yakıyor, üstüne elektrikli kısmı da katınca toplam tüketim çok daha iyi oluyor. Performans ve hatta görünüş olarak da bir hayli benzer. Ayrıca bu aracı sevmemin sebebi 'her yolda gider' arazi tarzı bir şeye kalkışmamaları. Subaru Outback'in bir başka lüks versiyonu değil. Sadece şık, iyi yol tutan, hızlı bir station wagon ve üstüne son derece kullanışlı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Volvo V60 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 550 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre şehir içi tüketim 7-8 L/100km, çok kısa mesafede 10 L/100km civarı. Drive assist güvenli ve şeritte kararlı bulunuyor, yol tutuşu ve uzun yol konforu övülüyor. Şikayetler: orta konsol gıcırtısı, fren sesleri, tavan perdesi arızası ve pahalı servis.
Volvo V60 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek V60 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 6 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Kullanıcı yorumlarına göre şehir içi tüketim 7-8 L/100km arasında seyrediyor. Çok kısa 3-4 km'lik mesafelerde bu değer 10 L/100km civarına çıkabiliyor.
Volvo V60 drive assist nasıl?
Drive assist bir kullanıcı tarafından oldukça başarılı bulunuyor. İstanbul trafiğinde kullanışlı ve güvenli olduğu, viraj dönerken şeritte kararlı kaldığı belirtiliyor.
Volvo V60 yol tutuşu ve konforu nasıl?
Yol tutuşu ve kalitesi çok iyi bulunuyor, özellikle uzun yolda insanı yormuyor. Ancak alçak ve yere yakın olduğu için şehir içinde biraz sert kalabiliyor.
Volvo V60 sık arıza yapıyor mu?
Bazı kullanıcılar orta konsolda gıcırtı, fren seslerinden ve tavan perdesinin sürekli bozulmasından şikayet ediyor. Servislerin de pahalı olduğu belirtiliyor.
Volvo V60 kalitesi iyi mi?
Çoğu kullanıcı Volvo'nun kaliteli hissiyatını koruduğunu söylüyor. Ancak bir kullanıcı kapıların hafif olduğunu ve kaput altında keçe bulunmadığını eleştiriyor.
Volvo V60 T6 hybrid performansı nasıl?
2026 T6 hybrid kullanan bir kişi aracı çok başarılı buluyor. 253 HP motor ve 145 HP elektrik ile toplam 398 HP güç sunduğu belirtiliyor.
İlgili Aramalar
volvo v60 cross countryvolvo v60 sahibindenvolvo v60 fiyatvolvo v60 station wagonvolvo v60 crossvolvo v60 cross country fiyatvolvo v60 b4volvo v60 b4 fwd mild hybrid plus darkvolvo v60 polestar
