Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 21 Fotoğraf
+16
Acura MDX
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre öne çıkan sık şikayet yakıt tüketimi ve küçük depo yüzünden menzilin sınırlı kalması; bir kullanıcı Type S'te şehir içi ortalama 15.5 mpg bildiriyor. Sürüş keyfi, yol tutuşu, SH-AWD, masaj koltukları ve konfor çok övülüyor. Track pad arayüzü, parlak siyah plastik, uydu radyosunun kaldırılması ve bir örnekte tıkırtı-gıcırtı sesleri şikayet ediliyor.
Birkaç ekstra donanımlı 2019 MDX baz modelim var. 6 yıl sonra bir bağlantı parçasında ufak bir aşınma oldu, bayi garanti kapsamında hallletti. Onun dışında sıfır sorun. VTEC mırıl mırıl çalışıyor. Sadece düzenli bakım yapıyorum. Eski bölünmüş ekran ve döner düğme kusursuz çalışıyor, Android Auto ile Spotify dinliyorum, konforlu bir araç, her ihtiyaca uygun çok yönlü, kamyon gibi sürülüyor, güzel görünüyor ve tatmin edici bir çekişi var. Düzenli sıvı bakımı, hava ve polen filtrelerini değiştirmek ve karlı bir bölgede yaşıyorsanız temiz tutmak şartıyla Acura'lar 200 bin mili rahat yapar, minimum sorunla. İstersen 300 bin mil üzeri bile kullanabilirsin. Ayrıca Acura'nın ikinci el değeri en iyilerden biri.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Salı günü A Spec aracımı teslim aldım, Advance Paketi. Daha önce 4 MDX'im oldu. Harika arabalar, harika servisler ve harika güvenilirlik. Yağ değişimi 400 dolar tutmuyor. Tek paket bütün ufak tefek ihtiyaçları karşılıyor. Yeterince hızlı, yeterince uygun fiyatlı ve görünüşünü beğeniyorum. Hızlanmak istersem R6'ma atlarım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
2014 Acura MDX sahibiyim. Triger kayışı değişimi kesinlikle 1.000 dolar tutmuyor... Ben neredeyse 2.500 dolar ödedim çünkü triger kayışının konumu gereği su pompası, gergiler de değişiyor ve tabii soğutma sıvısını boşaltıp yenilemek gerekiyor. Bunun dışında bu arabayı %100 tavsiye ederim. Benimki 170 bin milde ve hâlâ harika gidiyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Otomatik direksiyon gıcırdama sesi yaygın bir sorun. Yakın bir arkadaşımınki garanti kapsamında değiştirildi, bir yıl sonra tekrar oldu ama o sefer garanti dışıydı. Ayarlardan direksiyonun otomatik inip kalkma fonksiyonunu kapattı ve istediği yerde kalıyor. Benimki de dün, 8 Ocak 2026'da garanti kapsamında değiştirildi. Parçalar stoktaydı, aynı gün yaklaşık bir buçuk saatte yaptılar. Parçaları hazır bulundurmaları bunun yaygın bir sorun olduğunu gösteriyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
2026 modelle üçüncü yıla giriyorum, iç mekanda hiçbir sorun yok. Üçüncü sıranın arkasında bagajla birlikte beş hatta altı kişiyle yolculuk yaptım. Üçüncü sıra için en iyisi mi? Tabii ki değil çünkü dev bir kutu gibi tasarlanmamış. İkinci sıradaki çıkarılabilir orta koltuk büyük bir avantaj. MDX ve Pilot, kabin içi konuşma özelliğine sahip tek orta boy SUV'lar; Expedition veya GMC'de bile yok. Motor gayet iyi, katılırken yeterli çekişe sahip. Şehir içi ortalama bazen kötü olabiliyor ama uzun yolda harika. Kör nokta konusunda garip bir durum hissetmiyorum. Klima daha iyi olabilirdi, üçüncü sırada sadece ayak bölgesinde (ikinci sıranın altında) esiyor ve bu değişmeli. Bir şeyi değiştirebilseydim düşük hız fren kontrolünü kalıcı olarak kapatırdım; aracın sizi aniden durdurması tehlikeli olabiliyor, o yüzden her binişimde kapatıyorum. Ama MDX'im tüm Doğu Yakası'nda harikaydı. 22 bin mil oldu ve devam ediyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
2022 MDX'imi sıfır aldım. Hiç sorun yaşamadım. Başkalarının sorun yaşadığını da duymadım ama eminim ufak tefek şeyler vardır. Kia, Hyundai, BMW, Mercedes ve Audi'lerde bir sürü sorun duydum (Amerikan arabalarından hiç bahsetmiyorum bile). MDX'i memnuniyetle almadan önce bir yıl boyunca araştırma yapıp test sürüşleri yaptım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
2020 MDX Technology'im kaza sonucu pert olunca bu kararı gerçek hayatta vermek zorunda kaldım. İş 2025 MDX ile 2025 Pilot arasına geldi. 360° kamera istememe rağmen bunun için MSRP'si neredeyse 70 bin dolar olan MDX ASpec Advance donanımını almam gerekiyordu. Pilot Black Edition'da 360° kamera standarttı. Pilot V6 çok yetenekli olsa da MDX'teki yüksek deviren V-tech motoru zaman zaman özlüyorum, daha performans odaklı geliyordu. MDX bana SUV yerine spor sedan sürüyormuşum hissi verirken, Pilot daha 'ağır' sürülüyor. İkisinde de 10 ileri otomatik şanzıman var ama MDX'in şanzımanı daha rafine; vites geçişleri kadife gibi, Pilot ise 1'den 2'ye sert geçiyor. 5 yıl MDX kullanmak bende MDX'e karşı bir önyargı oluşturdu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
The RX new design is worse, looking too much like a Toyota, and I feel the new MDX design is great, and it is very distinctive.
RX'in iç mekanı o devasa ekran yüzünden biraz sönük duruyor, MDX ise her yeri ekran yapmak yerine tasarıma daha çok önem vermiş gibi. MDX'te V6 var, ekstra iç hacim, 3. sıra koltuk ve ortadaki çıkarılabilir koltuk mevcut. 65 binlik bir araçta 4 silindir bana kabul edilemez geliyor, turbolara da güvenmiyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
2026 Type-S aldım ve bu şey V8 gibi yakıt içiyor. İlk depoda sadece 15 mpg alıyorum. Ama yavaş sürmek zor olduğu için ayağım muhtemelen hâlâ nasıl mantıklı sürüleceğini çözmeye çalışıyor. İnsanlar sürekli onu BMW ve Mercedes'le kıyaslamaya çalışıyor... Bu, spor vurgusu olan premium bir Honda spor arazi aracı. Beklentilerinizi ona göre ayarlayın. O bakım maliyetlerini ödemeye çalışmam, teşekkürler.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
İvmelenme sesli ama hızlı gitmiyor. Uzun süre TLX ile Acura sahibiydim, aynı motorun 500 kilo daha ağır bir araçta olması iyi çalışmıyor. Gücü doğru almak için Type S düşünmek lazım ama o da çılgın pahalı ve bence 77 bin dolara değmez. Ben bir Genesis GV70 aldım, biraz küçüldüm ama yine de bayıldım. 3 Acura'dan sonra söyleyebilirim ki çok dayanıklıydılar, ama bir MDX tech paketinden Type S'e kadar 20 bin dolar fark olması hayal kırıklığı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Acura MDX sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 1.227 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre öne çıkan sık şikayet yakıt tüketimi ve küçük depo yüzünden menzilin sınırlı kalması; bir kullanıcı Type S'te şehir içi ortalama 15.5 mpg bildiriyor. Sürüş keyfi, yol tutuşu, SH-AWD, masaj koltukları ve konfor çok övülüyor. Track pad arayüzü, parlak siyah plastik, uydu radyosunun kaldırılması ve bir örnekte tıkırtı-gıcırtı sesleri şikayet ediliyor.
Acura MDX almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek MDX araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 2 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Yorumlarda sık şikayet edilen konu. Bir Type S sahibi şehir içi ortalama 15.5 mpg yaptığını, başka bir kullanıcı 19.5/25.5 mpg ile EPA'dan biraz iyi olduğunu belirtiyor. Küçük depo nedeniyle menzil kısıtlı bulunuyor ve yakıt lambasının sık yandığı söyleniyor.
Acura MDX ses/tıkırtı sorunu var mı?
Bir 2024 model sahibi ciddi gıcırtı ve tıkırtı sesleri, kötü yol yalıtımı ve fazla titreşim bildiriyor. Aynı kullanıcı eğri duran dış panellerden de şikayetçi. Diğer yorumlarda bu konu belirgin şekilde geçmiyor.
Acura MDX bilgi-eğlence sistemi ve track pad nasıl?
Görüşler karışık. Bazı kullanıcılar track pad'i (Android Auto'da özellikle) yavaş ve rahatsız edici buluyor, dokunmatik ekranı tercih ediyor. Diğerleri bir haftada alıştığını ve rahat kullandığını söylüyor. Ayrıca uydu radyosunun kaldırılıp CarPlay üzerinden stream'e zorlanması eleştiriliyor.
Acura MDX konfor ve koltuklar nasıl?
Çok övülüyor. Masaj koltukları harika bulunuyor, üstteki ekrandan farklı masaj tipleri seçilebiliyor. Bir kullanıcı koltukları %100 konforlu buluyor. Ancak bazıları 3. sırayı küçük ve dar bulup Lexus veya TX'i daha ferah tarafta gösteriyor.
Acura MDX type S'in öne çıkan özellikleri neler?
Type S'te hava süspansiyonu bulunuyor; aracı birkaç inç kaldırıp indirerek sürüş kalitesine katkı sağlıyor. Sport Plus modunda egzoz sesini artıran bir egzoz kapağı devreye giriyor. Ancak Type S'te yedek lastik gelmediği ve parlak siyah plastik kullanımı eleştiriliyor.
Acura MDX güvenilir mi?
Eski model sahipleri güvenilirliği çok övüyor. Bir 2007 model sahibi 18 yıldır sorunsuz kullandığını, 2010/2011 model sahipleri 15 yıl ve 120-200 bin mil üzerinde tek sorun yaşamadığını belirtiyor. Motor 'bakımı düşük' ve 'pürüzsüz' olarak niteleniyor.
İlgili Aramalar
acura mdx type sacura mdx 2026acura mdx türkiye fiyatıacura mdx 2025acura mdx for saleacura mdx a-specacura mdx 2022acura mdx usedacura mdx hybrid
